手动陆巡4500柴油版缺点(如何评价柴油4500路巡)

您所说的是丰田中东版陆巡柴油4500吧。

手动陆巡4500柴油版缺点(如何评价柴油4500路巡)(1)

这个车型是V8双涡轮增压发动机,双油箱、双备胎、双电瓶。

外观是多年的经典造型,轮毂轮廓外扩,十分霸气。

手动陆巡4500柴油版缺点(如何评价柴油4500路巡)(2)

说到陆巡柴油4500,有一点是我最喜欢的,陆巡的KDSS悬挂技术,这个技术在现实生活中非常实用。在越野路段,车辆低速行驶时,悬挂自动变软,应对颠簸的路段。而到了铺装路面,车辆悬架逐渐变硬,减小摩擦力,省油。

陆巡4500全时四驱,最大马力达到173KW/3,200rpm ,最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm。

手动陆巡4500柴油版缺点(如何评价柴油4500路巡)(3)

油耗还是很不错的,高速大约14-16升/百公里,市区大约22升/百公里。每个人有不同的驾驶习惯,油耗会有所不同,因人而异吧。

综上所述,丰田陆巡柴油4500动力强劲,操控性卓越,驾驶舒适。在我看来是我最为欣赏最为喜欢的一款标准SUV,强烈推荐。

手动陆巡4500柴油版缺点(如何评价柴油4500路巡)(4)

我的一个朋友开过这款陆巡,油耗的话跑高速也得11个油/百公里,不过,买这种全地形越野车的人一般都不太考虑油耗问题,动力和性能才是考量陆巡最重要的两个方面,坦白讲,丰田的柴油车真的是好的没话说。

手动陆巡4500柴油版缺点(如何评价柴油4500路巡)(5)

在我国广袤的西部地区,路况较为复杂,路面基本上被丰田车承包了,什么霸道、坦途、陆巡等等,丰田的广告词:车到山前必有路,有路就有丰田车,这绝不是一拍脑门想出来的,事实就这样。

手动陆巡4500柴油版缺点(如何评价柴油4500路巡)(6)

和油耗相关的唯一需要注意的就是加油的问题,柴油版车型就意味着你要和大货车一汽排队加油,国内的柴油质量也是需要考量的,4500陆巡的油箱差不多90L,加上备用油箱差不多120L,足够你跑1000公里了,按照国内目前加油站的分布密度,1000公里的续航里程完全没有问题。

手动陆巡4500柴油版缺点(如何评价柴油4500路巡)(7)

4500陆巡的发动机为4.5L双涡轮增压发动机,变速箱为6速自动变速箱,要说乘坐体验那是相当的爽啊,坐在这款车里就像是坐在自家的沙发上一样,相当宽敞啊,谁坐谁知道。

8速手动变速箱,8个安全气囊,8个座,天窗,冰箱,LED疝气大灯,前后雷达测距,倒车影像,蓝牙电话,无线WIFI,定速巡航,双差速锁,一键启动,电动自动加热座椅,自动空调,双油箱,主箱80L,次箱30L ,跑1000公里没有一点问题,双备胎,双电瓶

这些配置完全是行军打仗用,V8四驱车,柴油动力,真正的川藏线的领路者,这么大的动力在高速路上没有强烈的咆哮,只有深沉的低吼,更能显示了他的霸气豪华感和品质感,真正世界顶级的SUV,在颠覆不平的坑洼路面上悬挂自动会变软。

最大马力173,标准的国五柴油车,油耗20L/100公里。能带给你驾驶的兴奋和忘我疲劳。

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