大疆djifpv无人机全面评测(换个角度看世界)

一、前言

原本以为去年发布的MAVIC PRO就是大疆最轻巧便携的无人机了吧,刚发布MAVIC PRO的时候我非常兴奋,原来无人机可以做到这么小,性能又是如此强劲,当时连夜赶在张大妈上首发了MAVIC PRO的评测!最近大疆又发布了这款最新的Spark “晓”无人机,比起MAVIC PRO更是轻便不少,旅行携带更方便了。

话说无人机在很多消费者眼里是又爱又怕,爱的是震撼又刷爆朋友圈的上帝视角,最担心的是操作难以上手、旅游不方便携带。所以DJI大疆研发了这款晓Spark,仅300克的重量加上手势操作、一键短片功能,让新人和业余爱好者也能轻松上手,玩转航拍。

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收到Spark后昆明天天下雨,无法试飞。眼看离交众测报告只有两三天时间了,只好去江川试试运气,还好运气不错,虽然乌云密布,好在没有下雨,让我顺利的完成了试飞。

本文结构如下:

一、前言

二、下单和开箱

三、新功能:手势控制

四、新功能:一键短片

五、指点飞行和智能跟随演示

六、拍照和录像

七、充电和续航能力

八、APP操控和避障

九、总结

二、下单和开箱

这次众测发放的是一个DJI商城3697元的优惠券,评测者可以自己在商城选择喜欢的颜色,还可以自己加钱买用得上的附件甚至是全能套装。我先在DJI GO 4 APP的DJI官方商城里下了订单,除了白色Spark标准套装外,还有额外的电池和桨叶保护罩,送了张16G卡。为了能顺利的完成评测,我还买了399元的DJI Care。下单后我才觉得后悔了,自己再加一点就可以买带遥控器和充电管家的全能套装了!没有这两样关键附件非常不便,之后我会给大家讲解。

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收到货后迫不及待的打开包装,Spark的包装盒比想象中要小,和普通路由器差不多:

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除此之外包装箱里还有一套桨叶保护罩、16G TF卡和额外的电池,我也算个老司机了吧,就不打算安装保护罩了,额外电池和TF卡就不用晒了吧。拆开包装,看到附送了一个泡沫收纳盒,话说这个泡沫收纳盒浮力还不错,可以载着无人机浮在水面上(纯属恶搞,请勿模仿)。

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泡沫收纳盒里刚好够放下Spark和两块电池,如果机身上装一块电池的话,一共可以带3块电池。盒子里还送了两只桨叶:

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Spark的所有附件,包含充电头,Micro USB充电线:

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无视机臂的话,Spark比iphone6还要小:

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翻过来看看,四个电机下面都有LED指示灯,分别指示机头和各种状态。电池上面还有4个触点,可以直接将Spark放在充电底座上就行充电。

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想不到这么小的机身还搭载了2轴机械防抖云台,让拍出的画面更稳定:

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机头上红色的小窗是红外传感器,Spark的前方避障功能就是由这个传感器进行测距实现的:

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视觉定位和下方避障由底部的摄像头和红外传感器实现:

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电源键是在电池上的,位于机尾,按一下电源键可以显示电量,短按一下再长按就可以将Spark开机:电池上边是TF卡插槽和Micro USB充电口,实测插64G TF卡无压力。

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是不是感觉这个小东西科技感十足呢?

开箱照拍完后,迫不及待的开机连接DJI GO 4APP激活、试飞。激活很简单,连上无人机的wifi就行了,由于DJI CARE是和无人机一起买的,自动绑定,不需要自己再去操作。如果是单独购买DJI CARE的话,要在无人机激活48小时内进行绑定,切记!我觉得399元的DJI CARE还是值得买的,一年可以有两次换新,摔了、进水了也不心疼,还有第三者意外险。

在室内起飞试了下,视觉定位很给力,只要不是纯色等特殊地面都能悬停。

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三、新功能:手势控制

我想大疆是将Spark定位为便携旅游无人机吧,所以这次大疆特地为Spark设计了手势功能,不需要手机和遥控器,从包里拿出来就可以拍。我这里给大家试试看这个手势控制功能是否实用。

首先是掌上起飞,开机后将机头对准自己的脸,双击两下电源键,如果面部识别成功的话,机头灯会变成绿色,随后电机将会启动,电机启动后松开手即可。这位从没玩过无人机的小姐姐试了一次就成功了,只是稍微有点紧张和迟疑哦。注意,新手一定要装上保护罩防止桨叶割伤手!

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掌上降落也很简单,让无人机悬停在面前,将手伸到Spark肚子下即可。降落时要小心不要让无人机倾斜使桨叶割伤手或者直接掉到地上

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起飞后对着Spark挥挥手,他就会离开你一段距离,此时你可以做出拍照的手势进行自拍。注意挥手远离时Spark是往后退着飞的,一定要保证Spark后面没有障碍物

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对着无人机伸出双臂可以召回Spark,Spark会下降并且飞到你身边。

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对着Spark伸出手掌还可以对她进行“意念控制”,如图。没有手机、遥控器时,要准确控制spark的位置就只能用这个方式了。

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我觉得Spark的手势控制功能还是非常实用的,符合她的旅游自拍无人机的定位。需要自拍或者拍合影的时候,将Spark拿出来,放在掌上起飞后,简单的做几个拍照的姿势即可完成自拍,不需要使用手机等智能设备进行操作。目前只能用手势操作Spark进行拍照,不能控制拍摄视频,如果今后大疆能开发出手势控制拍摄视频和一键短片功能,那就完美了。

四、新功能:一键短片

Spark还有另一个实用的新功能:一键短片,让无人机新手也能轻松的拍出旋转等特效。一键短片功能使用也非常简单,起飞后进入一键短片功能,选中目标后按GO即可,目标可以是人也可以是物。拍摄完成后无人机会返回待命,并且在手机里直接生成带音乐的10秒短片,可以直接将该短片发到朋友圈里,非常方便,不需要自己再去剪辑了。原片会保存在无人机的TF卡里,当然也可以在APP里直接将原片下载到手机上进行编辑。

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一键短片目前有渐远、旋转、螺旋和冲天4种模式。先来看看渐远吧,渐远是无人机逐渐远离拍摄对象,特别适合大气的场景。要注意的是渐远模式是倒退飞行,一定要先看好无人机后面是否有树和建筑等障碍物!

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旋转就是航拍术语中最常见的“刷锅”,以目标为圆心360度旋转拍摄。拍摄前要确认四周是否有障碍物。

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螺旋和旋转差不多,也是绕着目标进行拍摄,不同点是拍摄时无人机高度将逐渐升高,半径也会跟着逐渐增加。

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最后是冲天,无人机的飞行高度逐渐上升:

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五、指点飞行和智能跟随演示

指点飞行也是轻松、实用的功能之一。启用指点飞行后,点击要到达的目标,Spark就会自动飞往该处,不需要亲自手动操控。

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再介绍下智能跟随功能,智能跟随有普通和平行两种模式,普通模式下无人机将保持和跟踪目标的距离进行拍摄,比如跟拍滑板车、自行车。

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普通跟随模式下还可以随时调整角度进行环绕跟踪,也就是跟踪目标的同时围着目标转圈,注意一定确认四周是否有障碍物,比如上一张跟踪电动车的时候如果手贱点了环绕,就一定会撞上公路右边的树。

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平行跟随模式,在目标的侧面保持距离进行平行拍摄:

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六、拍照和录像

Spark采用1/2.3"的CMOS,1200万像素,最大光圈为F2.6,焦距是25mm,属于广角镜头。从参数上来看是比不上Mavic Pro的,欣慰的是大疆在如此小巧的机身上搭载了2轴机械防抖云台,要知道这种体型的无人机一般都只有电子防抖哦。

如图,默认是自动曝光模式,还提供了M手动模式。遗憾的是Spark相机不支持RAW格式照片输出,当然对于不需要进行深度后期处理的用户来说RAW格式也是可有可无的。

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驱动模式下支持单张拍摄、连拍和定时拍摄,其中定时拍摄也是非常实用的,方便后期进行堆栈处理;景深模式可以模拟背景虚化效果;全景模式下Spark会自动调整方位拍摄9张广角全景图或者3张竖拍全景图,这个功能以前在Mavic PRO上可是没有的哦~

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全景模式样片,可以拍到很宽广的画面,天气实在太恶劣了效果不是很好,凑合看看吧。在全景模式下会拍到一点桨叶,自己裁剪掉就好:

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Spark也有Mavic PRO上实用的三角架模式,三脚架模式下无人机会尽量保持位置固定,用来拍延时摄影比较方便。天黑的时候我用三脚架模式拍了15张,然后做了下堆栈,效果如图:

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某天傍晚突然放晴了一会儿,从院子里起飞拍了几张,如下图。25mm广角肯定是有一定畸变的,不过Spark这只镜头将畸变控制得很好。可惜没有遥控器最高只能飞50米,拍出来不够大气。

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放大到100%的细节,很不错了:

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Spark拍照效果感觉不错了,和主流手机差不多,但你的手机可没有2轴机械云台哦。再来看看视频效果吧,视频不支持4K分辨率录制,1080P也足够满足大多数人的要求了。附样片视频,可以看出视频效果是非常出色的(建议使用1080P或者超清清晰度进行观看):

七、充电和续航能力

Spark的电池是11.4V的,容量为1480mAH,官方理想条件下测得续航能力为16分钟。实际上我们不可能都在理想条件下飞行,我测过几次续航能力大概在10分钟左右,极限是12分钟,比起紧凑型的MAVIC PRO要少一半的续航时间,以下是飞行记录:

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注意测试极限续航是非常危险的,如图9%电量时只够飞一分钟左右,此时如果无人机还在水面后果将不堪设想,所以平时飞行时一定要留余地,接近返航标记时就不要再往前飞了。

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关于充电,标准套装里没有配充电管家,只能使用线充插在机身上充电,一次只能充一块电池,充满一块电池需要1小时(从10%电量开始充)。做评测时就感到非常不便了,拍完两块电池后回到房间里充满两块电池要两个多小时再去继续飞...早知道就加钱弄全能套装了。

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值得表扬的是Spark可以直接使用移动电源进行充电,符合旅行机的定位。SPARK支持QC3.0快充,我准备了一块同样支持QC3.0的Besiter 20000mAH移动电源为Spark充电,移动电源正确识别出设备支持QC3.0,以12V 1A输出进行充电。

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充电时间和使用充电头差不多的,充满一块电池会消耗移动电源35%的电量,也就是说这块20000mAH的移动电源差不多可以充满3块Spark的电池。计划用移动电源充电的朋友,一定要准备支持QC3.0双向快充的移动电源哦,否则充电速度将会很慢。

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在旅途中不可能一直等着她充满电啊,还可以将Spark放入收纳箱内,将移动电源插着充电,一起放入背包里继续赶路,这两天我就是这么干的。要注意的是这个泡沫收纳箱有一定保温效果,刚飞完电池很热,直接放入收纳箱里继续充电的话会过热保护,气温高的话要记得飞完后让电池冷却几分钟再充电哦~

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八、APP操控和避障

激活Spark后,检测到有系统升级,先进行了系统升级。DJI GO 4 APP的主界面如图:

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SHOW一下这两天Spark的飞行记录吧,如图,累计飞行时间2个半小时,一共飞了21次,基本上就是一直在等充电,充满电继续飞,然后又继续充电这样循环:

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由于没有遥控器,只能用手势或者APP进行操作,虚拟摇杆没有什么手感可言。没有遥控器的话飞行高度将被限制为50米,飞行距离被限制为100米,无法开启运动模式。建议使用5.5寸以上的手机进行操作,我试过使用Iphone SE,屏幕太小了很容易误触。无人机操控界面如图:

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Spark有前置和下置避障传感器,飞行时可以检测前方和下方的障碍物,在手动操控时检测到障碍物后Spark会立即刹车并且发出警报声;在一些自动模式(比如指点飞行、自动返航)里面检测到障碍物后Spark会选择尝试绕过障碍物。我这里试了用指点飞行下故意飞往警示牌后面的树上,途中会撞上警示牌。测试结果证明避障功能还是很靠谱的,检测到障碍物时Spark会自动绕过它继续飞行。其他模式下我也做过测试,比如自动返航,都能准确的避开障碍物,就不一一为大家展示了。需要注意的是绝对不能依赖避障功能,要保持良好的飞行习惯,注意随时观察现场和图传情况。

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关于抗风能力,虽然比不上精灵,但以Spark如此小巧的体型来说已经非常给力了,如图,在湖边悬停拍了一会儿,偏移很小,几乎可以忽略:

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拍摄的图片和视频可以很方便的在编辑器里进行管理和分享:

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还可以直接对拍好的素材进行简单的编辑,比如剪辑、添加音乐和滤镜:

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九、总结

最后来对Spark进行总结吧:

  1. 体积、重量和便携性:重量仅300克,连机臂一起也不过手掌大小,称之为掌上无人机也不为过吧,旅行携带不会感到有任何不便。

  2. 电池续航能力和充电时间:续航能力在10分钟左右,只有大疆精灵和御的一半,支持QC3.0快充,充满电需要1个小时左右,可以使用充电宝进行充电。

  3. 抗风能力:原以为这么小巧的无人机抗风能力一定超弱,实测Spark的抗风能力还是不错的,详见样片。

  4. 云台防抖性能:2轴机械云台防抖性能不弱,参考之前发的样片可以看出Spark拍出的画面很稳定。

  5. 性能和飞行体验:配合遥控器时Spark最大飞行速度可以达到50KM/H,图传距离达到2KM;如果不使用遥控器最大飞行距离和高度都有限制。在同样体积的无人机里,Spark无疑是性能最强的。

  6. 相机成像:1/2.3"的CMOS,1200万像素的相机,25mm广角镜头,和主流手机摄像头的参数以及成像效果都差不多,但手机并没有机械防抖云台~

  7. 避障能力:有前方和下方避障传感器,实测避障功能非常灵敏,有效降低了撞人事故发生的几率。

  8. 特色功能:手势控制功能带来全新的无人机操控体验,在光线充足的时候手势识别非常灵敏,希望以后能开发出手势控制录像等更多功能;一键短片功能也非常实用,旅行途中可以第一时间将作品发到朋友圈。

她的体型轻巧便携,外出携带没有任何压力;她带来了全新、独特的操作体验和拍摄方式,不管是谁都能轻松上手;小巧的身躯里有大疆多年的经验和技术的沉淀,视觉定位、避障、机械防抖云台一个也不少。Spark的推出大大降低了无人机的门槛,让无人机不再高不可攀,她很有可能成为你的第一台无人机。

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