三排座大空间的车(3排座大空间超实用)

三厢轿车和SUV,一直以来都是国内消费者最关注的两大汽车类型,不过随着二胎政策放开,家庭成员开始增多,三厢轿车的座位开始不够用,而7座SUV的第三排大多又不舒服,这时候同为7座布局的MPV就受到了越来越多人的青睐。但很多人不知道的是,MPV这种车虽然外表看起来长得都差不多,但却具体分为了美式、日式、欧式三种主流派别,三者之间的差别较大,适合人群也有所不同,如果您也有购买一台MPV的意愿,就一定要先看看教授这篇文章。

美式MPV——以大为美,价格不菲

三排座大空间的车(3排座大空间超实用)(1)

道奇Caravan,世界首款现代意义的MPV

道奇Caravan,也就是如今的克莱斯勒大捷龙,被认为是现代意义MPV的鼻祖之一。以大捷龙为代表的美系MPV可谓奠定了大家印象中MPV该有的样子,首先外形尺寸要够大,其次相应的内部空间也得大,再者二三排得是平地板,最后也是最关键的,就是后门必须采用侧滑门以方便上下车。

三排座大空间的车(3排座大空间超实用)(2)

克莱斯勒(进口)-大捷龙PHEV

指导价:49.69万

在国内,现款大捷龙分为3.6自吸燃油版和3.6自吸插电混动版,官方进口和平行进口均在售,这款车可谓是大空间的典范,二三排座椅能完全收纳于地板下形成纯平空间,兼职当货车也没问题,只可惜进口身份和较大的排量导致价格不菲,在国内只能成为小部分土豪的玩物。

三排座大空间的车(3排座大空间超实用)(3)

上汽通用别克-GL8

指导价:23.29-44.99万

别克GL8则是价格相对“亲民”的美式MPV,它目前虽已退出北美市场成为中国特供车,但仍然保留了美式MPV的所有特点,内部空间大且够舒服,三排座椅打开时后备箱仍有非常大的装载空间,因此仍归类为美式MPV。在国内,GL8是日常霸占MPV销量榜前几名的车型,租车、专车公司最常见的MPV也是GL8,这足以看出国人对它的喜爱。

三排座大空间的车(3排座大空间超实用)(4)

丰田(进口)-Sienna

指导价:暂无

而丰田Sienna塞纳虽是日系品牌,但却是一款根据北美消费者喜好量身打造的特供MPV,从产品设计上看塞纳也属于美式MPV。得益于日系车擅于挖空间的传统,塞纳在空间大小和灵活性上甚至比美系品牌做得还要出色,因此在北美,它比美系品牌MPV更受欢迎。目前塞纳在国内仅平行进口渠道在售,起步价动辄四五十万,但仍深受有钱人喜爱,能见度甚至超过了埃尔法。(嫌3.5塞纳贵的朋友别着急,2.5混动塞纳很快就国产了!)

小结:美系MPV由于尺寸和空间都较大,且内饰普遍较为豪华,价格相对高昂,所以在国内已经脱离了它在北美本土的家用定位,转而更多被企业用户用作商务接待,并有了一个新名字——商务车。如果您想买一台MPV拿来家用,美式MPV确实不错,但前提是你最好不差钱。

日式MPV——空间利用率高,主打实用

三排座大空间的车(3排座大空间超实用)(5)

广汽本田-奥德赛

指导价:22.98-37.68万

日式MPV最早以美式MPV为师,二者设计上比较相似,都具备大空间、平地板、侧滑门,只不过日式MPV尺寸相对紧凑,价格相对亲民,一定程度可理解为迷你版的美式MPV。除去国内买不到的那些日本K-car和JDM车型,国内在售典型的日式MPV主要有广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅这两款兄弟车,它俩充分发挥了日系车空间利用率高的优势,纵使外形比美系对手小了一圈,但乘坐舒适性却丝毫不差。而且两款车都加入了混动系统,燃油经济性也是美式MPV所不能比的。

三排座大空间的车(3排座大空间超实用)(6)

丰田(进口)-普瑞维亚

指导价:36.38-61.00万

此外,目前仅平行进口在售的丰田普瑞维亚也是典型日式MPV,它其实是很多人都熟悉的那款“大霸王”和“子弹头”。它与奥德赛处于同一尺寸和级别,只不过现款普瑞维亚十多年都还没换代,设计和技术都已经落伍,而且进口身份也让售价不算便宜,并不是日式MPV中的首选。

小结:日式MPV在国内依然很好地体现了它的设计初衷——居家过日子,偶尔兼顾商务用途,其售价、油耗、养车成本都比美式MPV低了不少,如果您想购买一台能舒服乘坐7人的MPV来家用,日式MPV就是最好的选择。

欧式MPV——小巧灵活,略带逼格

三排座大空间的车(3排座大空间超实用)(7)

上汽大众-途安

指导价:15.18-19.48万

与前两者不同,欧式MPV不仅外形尺寸紧凑,而且内部空间也不单纯求大,讲究够用即可,比如国内最常见的上汽大众途安,连侧滑门也没有,仅采用和轿车一样的普通推拉门,看起来就像是一台长宽高都要大一点的两厢轿车。

三排座大空间的车(3排座大空间超实用)(8)

大众(进口)-夏朗

指导价:24.68-29.68万

就算是途安的大哥,也就是拥有侧滑门的进口大众夏朗,也完全摒弃了商务属性,第三排空间完全无法和美式、日式MPV相提并论,而即使是第二排,豪华程度和舒适性也仅能满足家用需求。当然,途安和夏朗的车身灵活性是国内在售的美式和日式MPV不能比的,而且从设计上就带有一丝很独特的小资气息,加之路面上相对罕见,因此不少人都会觉得开这类车的人很有逼格。

小结:欧式MPV是专门为欧洲当地的狭窄道路和用车环境研发的车型,因此在以大为美、满座概率较高的国内市场就显得有点水土不服。在教授看来,能选择欧式MPV的人,必定是有过留洋背景,并对欧洲式的生活理念高度认同。

三排座大空间的车(3排座大空间超实用)(9)

看完教授今天的文章,相信大家都对三种主流派别MPV的优缺点有了基本的认识。简单归纳,就是美式MPV目前仅适合企业用户,日式MPV家用为主商务接待为辅,欧式MPV则完全偏向家用,只要您在买MPV的时候按照教授的说法去亲自体验,就一定不会买错!

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