十字路口是左转还是让右转（右转在左左转在右）

前面就是一个信号灯路口，路口一共有四条车道，与众不同的是，第一车道是直行车道，第二车是直行加右转车道，第三车道是左转加掉头车道，第四车道是直行加右转车道。这种车道设置方式你见过吗？为什么要这样设置呢？

这是一个特殊地形的路口，我现在是从桥上下来的路线，

下桥后向右看，桥的右侧，也就是桥下还有两条车道。

桥上下来的车辆对应第一和第二车道，第二车道就是方便桥上下来的车辆右转的。前方这辆出租车就是从桥上下来正在右转的车辆，他无须看信号灯，只要不影响第三车道左转车辆，不影响第四车道直行车辆的情况下，可以直接右转弯；

桥下右侧车辆对应右侧两个车道，第三车道左转掉头车辆要看单独的左转信号灯，目前直行绿灯期间，左转信号灯处于熄灭状态。

桥上下来需打算左转的车辆，需要走第二车道，在这个虚线位置向右变道，进入第三车道。

如果打算左转，但是误走了第一次车道，因为左侧车道是实线，就无法变道了。第四车道很简单，供桥下车辆直行和右转使用。

一个不大的路口，车道设置很复杂，不太熟悉路况的司机，最容易出现以下几个错误：

1、左转车辆误入第一车道，无法左转弯，也无法向右变道；2、右转车辆下桥后，前方车辆遮挡住地标线，于是努力向右变道到第四车道，造成违规连续变道；3、桥下左转车辆看不到地标线时，临到路口努力向左变道，结果变道到第一和第二车道后，反而都无法左转弯了；4、上方信号灯只有圆饼灯没有箭头灯，左转车辆找不到属于自己的信号，误认为和直行共用一个信号灯，结果，造成误闯红灯。

还有一个容易产生交集的地方，那就是第二车道右转车辆，右转无须看信号灯，右转时，容易和第三车道左转车辆或第四车道直行车辆产生冲突。

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