高速双锯齿车道什么意思（锯齿车道是什么意思）

目前我国的汽车保有量越来越高，为了避免堵车的问题，城市在不断建设，道路越修越宽，很多地方还修建了高架桥让车主快速通行。可是这些措施似乎都治标不治本，为了进一步缓解堵车的问题，我国很多大城市都出现了一种新型车道名叫锯齿车道。

锯齿车道的造型比较特殊，看上去就像锯齿一样，这种车道还有另外一个名字叫可变车道。锯齿车道的性质就像它的名字一样，这条车道的行进方向不是一成不变的，车主在锯齿车道行驶的时候可以根据交通规则的指示变换行驶方向。这条车道平时可能只用于直行，但在上下班高峰期以及指定时间段这条车道的通行方向就会变成左转。

很多车主从来没有见过锯齿车道，第1次见到这种车道时车主不知道该如何行驶，很多车主在已经变为左转的锯齿车道上继续直行，最终被扣三分，罚款200元。锯齿车道是为了缓解上下班高峰期为车主设计的一种可变车道，车主应该观察锯齿车道上的指示灯或者查看锯齿车道的具体使用时间。

最常见的锯齿车道是直行车道加左转车道，这条车道平时可能只用于直行，上下班高峰期时车道被临时转变为左转，过了这一时间段后车道又会继续恢复直行的状态。一般来说锯齿车道都有单独的指示灯指引车主通行方向，车主跟指示灯的方向行驶准没错。

还有一类锯齿车道可能没有单独的显示灯，需要车主观察锯齿车道上方的指示牌。指示牌明确写明此车道的启用时间，有些锯齿车道平时的行驶方向为直行，但是在晚上17:00~20:00之间这条车道就会变成左转。还有一些车道在指定时间段内只允许小客车通行，其余车辆一概不允许在车道上行驶。

下次遇到锯齿车道，车主一定要保持平静的心态，上下班高峰期行进方向才会出现变化，如果大家是在上下班高峰期走锯齿车道，经过路口时速度一定要慢一些，先看明白行进方向再前进。如果车主想直行，却走在了左转锯齿车道上，车主可以先按照车道的指示方向左转，到下一路口时再改变行驶方向，千万不要闯红灯或者压线变道。

容易混淆的地面标线：

第一，左转虚线和左转待行区

这两种标线的相似度很高，但是仔细看又有一些区别。左转虚线只是简单的两条虚线，中间没有明确的停止线，而左转待行区却有明确的停止线。

左转虚线是为了让车主认清道路，按照虚线的方向行驶，左转待行区则是为了减轻路口的压力，避免路口出现大面积拥堵。

第二，高速上的鱼骨线

我国高速上出现了一种新的标线，这种标线和鱼骨有些相似，如果大家遇到内部是虚线的鱼骨线，就代表可以变道或者压线，如果遇到内部是实线的鱼骨线就不可以压线行驶，只能在车道内行驶，如果车主压线变道会被扣三分，罚款200元。

第三，错视觉标线

高速上经常会出现错视觉标线，这类标线的主要作用是为了让车主降低车速，注意保持车距。看到错视觉标线时车主一定要控制车速，并且打开车灯，避免在隧道内发生追尾的现象。

编辑点评：

目前我国的交规日新月异，每年都会有一些新交规出台，希望大家能及时了解一些新交规，时刻遵守交通规则。大家还知道哪些新标线呢，可以在评论区分享互动。

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