大连北站坐地铁去机场(大连-北京大兴实现往返每天8班快线化运营)

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大连北站坐地铁去机场(大连-北京大兴实现往返每天8班快线化运营)

大连北站坐地铁去机场

通讯员 王启航 大连新闻传媒集团记者 唐枫

本报讯10月25日,全国民航执行新的冬春航班计划。随着南航所有往返北京的航班全部转至大兴机场运行,南航提前5个月将往返北京的航班全部转至大兴机场运营,作为大兴机场最大的主基地航空公司,南航集团(含厦航、河北航)在大兴机场将承担起50%航空旅客业务量。

新航季,南航大连分公司重点打造大连-北京大兴航班快线化运营,大连地区旅客往返北京更加便捷。大连-北京大兴往返每天8班(除周日),新增第八排过夜航班,时刻布局进一步优化,初步打造出穿梭飞行结构,每天上午8点至23点期间间隔两小时执行一班,航班总量由2019年冬航季94班每周增加到2020年冬航季110班每周(往返计2班)。航班时刻覆盖每日早、中、晚三个时段,而且大兴机场的航班正点率将更高,值机速度也更快,未来大连地区旅客乘坐南航航班通过大兴机场这一世界级航空枢纽不但更方便地进行一站式中转等航空出行,同时还将体验到更加便捷和全面的航空服务体验。

新航季,南航集团(含厦航、河北航)计划日均航班量超过2500班次,执行航线接近600条,其中在大兴机场日均计划航班量超过400班次,通达国内40余个航点,搭建起“四进四出”的航班波,形成辐射京津冀和雄安新区、连接全国各地的航线网络。除此之外,此次换季后南航在全国范围内还开通了不少特色航线。在决胜脱贫攻坚的关键时刻,南航立足粤港澳大湾区,新开多个通往西部地区的航线,如广州至保山、德宏、文山、巴中、达州、榆林,以及深圳至西双版纳等19条航线。

南航大连分公司在新航季还新增、优化及恢复大连-天津-乌鲁木齐、广州-宜春-大连、大连-杭州-珠海、深圳-大连-延吉、大连-郑州、大连-长沙、大连-三亚直飞等多条航线。

来源: 大连晚报

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