关于领克01最新报价（配两种动力可选）

领克作为吉利和沃尔沃联合创立的品牌，从推出开始便获得了极大的关注，两大车企的背书也为其带来了巨大的流量，领克01作为领克家族首款SUV车型，凭借着动感前卫的外观和科技精致的内饰吸引了许多年轻消费者，如今新车又顺应时代新增了混动版本，能够满足更多消费者的需求，16.59—20.68万的价格同样亲民，一起来看看吧。

作为一台上市就吸引眼球的SUV车型，其超前的设计理念即便放在当下也格外前卫，前脸部分采用了分层式的格栅组合，上方的平直格栅内部采用了错落点阵格栅布局，与两侧灯组相融合，下方的梯形进气口搭配两侧运动化的组件也格外年轻。位于机盖两侧的分体式日行灯组内部采用了竖状的灯带造型，立体的灯腔轮廓让其点亮后更有辨识度。

车侧拥有更加紧致的轮廓造型，车顶带有略微下沉的设计，镀铬材质的车窗线紧贴车顶和车身进行延伸，在尾柱则拥有相对方正的轮廓，从上窗线延伸了一根饰条沿着车顶一直贯穿到尾柱区域，也带来了一些悬浮效果，腰身通过型面的折痕形成了外扩式腰线，前翼子板处带有一块四边形的饰板，并延伸出两根横向的锋利线条，将车门处勾勒得更加立体，侧裙采用了黑色组件覆盖，搭配上多辐镂空轮圈，在视觉感上更加动感。

车尾的设计则延续了家族一贯的前卫风格，略带下沉的车顶延伸出边角锐利的半包式扰流板，中间配有横向的刹车顶，贯穿式的尾灯组两侧带有立体的拐角，分层式的灯带结构加上略微熏黑的灯腔，在尾灯点亮后更显质感，同时灯组中央配有字母LOGO，也提升了辨识度，外扩的后包围采用了黑色组件进行覆盖，混动版本采用了隐藏式排气设计，而2.0T版本则为双边单出的圆形尾喉，并在车底中央配有扩散器样式的护板，进一步提升了整体的运动气息。

进入到车内，中控台整体呈现出略带飞翼轮廓的T形结构，台面顶部位置带有贯穿式出风口，镀铬材质的加入既起到了装饰作用，也起到了隔断的作用，将台面分为了上下两个区域，大面积的软性材质包覆配上规整的缝线处理让车内氛围更加精致，台面中央配有一款大尺寸的悬浮屏，两侧配有旋钮搭配，与液晶仪表一起组成了车内智能化的交互界面。

12.8英寸的中控屏内部搭载了最新的高通骁龙8155芯片，更强的算力支持让系统整体的运行速度和显示效果大幅优化，同时模块化的界面布局也更符合国人的操作习惯，系统内不仅包含了日常常用的GPS和丰富的多媒体功能，还加入了车联网和4G网络，更便利的应用扩展也可为用户提供更丰富的操作体验。值得一提的是，领克01全系均支持L2级的辅助驾驶功能，更多预警和辅助系统能让平时行车更加安心。

定位紧凑型SUV的领克01拥有着4549*1860*1689mm的车身尺寸，轴距达到了2734mm，为了迎合国内消费者对于乘坐舒适度更高的要求，领克01根据车型分别提供了仿皮、真皮和皮/翻毛皮的材质进行包覆，前排采用了一体式的设计，运动化的造型与外观气质相符，后排拥有较充裕的腿部空间，同时后排支持40:60比例放倒，从而为后备厢带来更大的容积扩充。

动力方面，领克01当前提供了1.5T油电混动和2.0T两款动力，1.5T油电混合版本采用了1.5T三缸发动机与电机的组合，匹配3挡DHT变速箱，能够输出180kW的系统综合最大功率，最大扭矩高达545N·m，可在7.8秒完成零百加速，同时WLTC综合油耗也仅4.88L/100km。而2.0T版本最大功率为187kW（254Ps），最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱，同样有着轻盈充沛的驾驶感受。

领克01全系均采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合，整体设定平衡好了消费者对于舒适性和操控感的多方面需求，在经过一些减速带或颠簸路段时，悬架可以有效过滤掉过多的振动，从而保证车内乘客的舒适感受，四驱版本还加入了带多片离合器式中央差速锁的适时四驱系统，不仅能在平时行驶时提供更好的稳定性，同时也可以应付一些简单的非铺装路面，提供更好的通过性能。

写在最后

领克01作为家族的首款SUV，随着不断地产品迭代升级，发展至今已经具有了比肩合资的实力，前卫灵动的外观造型和精致简洁的内饰设计迎合了当前的主流审美，同时空间和动力也都符合家用需求，如果你正在考虑一台20万左右的SUV，那这台极具个性的领克01是最好的选择之一。