现代伊兰特新款是手动挡吗（现代向国产车发起挑战）

北京现代的轿车产品体系中几乎就只剩伊兰特一款独苗苗销量上较为成功了，在去年其累积销量超过13万辆，也是整个品牌销量最高的车型，而其余车型过得比较惨淡。 不过听起来也有些心酸，过去在国内曾在中国市场连续4年破百万销量的北京现代，如今竟然沦落到这种局面，实在是令人唏嘘不已。

即便外界关于退市的猜测不断，但北京现代显然还是想活下去，前几日争取到了北汽与现代约60亿的投资，重点布局电气化领域。当然在燃油产品上，该跟上的还是得跟上。目前伊兰特独木难支，近日海外公布了全新Verna的相关信息，也就是国产版的悦纳，或许该车未来也有望引入国内。

据悉伊兰特上面的这套设计语言也将下放到全新Verna上面，前者在市场上大获成功确实有一部分原因得归功于激进个性的设计，所以复制到新款Verna上也并不意外，这两款车型的潜在消费者都是年轻人，他们确实也会更为注重设计。目前曝光的谍照并不能看清新车的原貌，但还是能看出一些细节，比如说前低后高的车身姿态，以及溜背式的造型，都确实比现款更为运动。

另外，该车还使用了全新样式的轮毂，很酷炫。车尾使用了明显的贯穿式尾灯设计，这一点跟伊兰特也非常相似。据悉，新车长宽高将达到4405/1729/1469mm，轴距为2600mm，跟国内现款有一定差距，但变化不大，依旧定位于小型入门级别，以代步为主。

虽然内饰没有图片流出，但据外媒称新车将会提升科技配置的表现，并首次使用全液晶仪表，迎合最新的潮流。核心动力上将搭载1.4升和1.6升自然吸气发动机，最大功率分别为74kW和91kW，传动系统或将搭配6速手动或自动变速器，底盘为前麦弗逊后扭力梁设计，这一点并不意外，在伊兰特上面也是如此。

现款悦纳在国内月销量大多时候都只有三位数，一直以来小打小闹地改款让它的产品力早就更不上对手，特别是内饰几乎不是这个时代的产物，这款车如果想要继续在市场上走下去，一次里里外外的更新其实无比重要，未来如果国产后价格应该还是会在10万以内，这个价位需要面临的竞争对手多为国产车，它能否复制伊兰特的成功，我们也拭目以待。