滴滴上市盈利模式（滴滴季报数据解读）

雷递网 雷建平 6月11日报道

滴滴今日正式向SEC递交了IPO招股书，股票代码为“DIDI”。

截至2021年3月，滴滴在包括中国在内的15个国家约4000多个城镇开展业务，提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等服务。

对于上述众多业务背后的商业生态，滴滴在招股书中归纳为“四个核心战略版块”，“三大业务”以及“双飞轮”。

其中，被滴滴定义为构建出行未来的“四个核心战略版块”分别是共享出行平台、车服网络、电动车以及自动驾驶。而“三大业务”代表了滴滴的收入构成，分别是中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）。

招股书显示，滴滴2018年、2019年、2020年营收分别为1353亿元、1547.86亿元、1417.36亿元；净亏损分别为149.79亿元、97.33亿元、106.08亿元（约16.19亿美元）。

2020年滴滴三大业务——中国出行业务、国际业务和其他业务收入分别是1336亿、23亿和58亿。2020年中国网约车业务息税摊销前利润率为3.1%。

不过，作为一家被外界所熟悉的公司，滴滴却总被司机和乘客抱怨，尤其是司机总抱怨滴滴抽成高。原因何在？

网约车公司CEO孙枢曾就滴滴网约车“抽成”的问题做出说明，称2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。

乘客应付总额剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本（技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等）及纳税和支付手续费等，3.1%为网约车业务净利润。

滴滴2021年第一季度营收为421.63亿元（约64.35亿美元），较上年同期的204.72亿元增长106%。

滴滴2021年第一季度成本与费用为488.17亿元，较上年同期的237.94亿元增长105%。

其中，滴滴2021年第一季度成本为375.97亿，运营与支持费用为21.49亿元，销售与市场费用为51.07亿，研发费用为18.62亿，管理费用为21亿元。

滴滴2021年第一季度运营亏损为66.54亿元，运营利润率为-16%。

滴滴2021年第一季度净利润为54.83亿元，上一季度净亏损为72.31亿元，上年同期的净亏损为39.72亿元。

之所以滴滴2021年第一季度实现了盈利，主要是计入了一笔投资收入，高达123.61亿元。

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