李老鼠说车所有最新（李老鼠说车两周年纪录片轟）

Hello各位客官老爷晚上好

我是李老鼠，有很长时间没有跟大家好好坐在这里唠嗑了，今天在这里主要跟大家说三件事情。

1. 今天是吱道二手车两岁的生日哦。

2. 我想好好给大家介绍几个我们公司的小伙伴和我们这一年的状态。

3. 我们在9月份已经得到来自58同城的投资款，投资金额2000万，姚劲波老板亲自点的。

时间推后一年，那时的我和几个朋友在濮阳创业，也是汽车这一块，具体内容就是关于车险这一块，每天吆喝着自己的几个兄弟们，也天天被吆喝着，一来二去，我们也算挣了点钱。

那时候有点钱，把我膨胀的，跟哥几个眼睛都不眨一下就买了人生中的第一辆大奔——R400

摸着良心说，我自己也是啥都不懂，但是我这个人有个不好的臭毛病，就是不会轻易放弃。现在想起来，最早的那个几个单子，基本都是抢来的。

也许就是这股劲，让我走了一条大家都不理解的路。

汽车也是我一直的爱好，一次偶然的机会在一个八百年都没有说过话的人的朋友圈里，我看到了李老鼠的节目。

“这个节目捯饬的可以啊”

看完这个节目以后，我做了一个决定，准备放弃和兄弟们刚打拼出来的公司，去北京。

“我当时就是卯着一股劲，大不了老鼠不要我。”

从那时候起，我就开始全网搜老鼠的邮箱，在一期节目里面他留下了自己的招聘邮箱，我看完视频的当天从10点开始写到凌晨3点，按下发送按钮的那一刹那，我没想到这件事会改变我的生活轨迹。

我清楚的记得，邮件的最后一句话是：不偷井盖的河南人。

没想到，老鼠第二天早上八点给我回了邮件，内容很简单。

『哈哈哈哈哈哈，I want you，不知道有没有机会我们见一面，我的微信号是XXX』

当天晚上，把公司转让给了兄弟们，拿着5000元开着我的1.4T次顶配高尔夫来到了北京最大的社区——天通苑

就这样来到了吱道

一开始我就着手策划新栏目，就是你们现在经常能看到的《吱道三分钟》、《钩子90秒》

当时自己特别懵逼，我连怎么拍，内容应该怎么做，甚至什么是剪辑我都像一个从来没有开过车的人第一次摸到方向盘的那种无助感。

全公司就数我被说的最多。

三分钟这个栏目在最早的时候因为没什么看点，每次一发出来的时候大家看到基本都是一片不和谐话，只要一想到这些，莫名的心绞痛就会出现，节目弄不好这个顽症就会一直伴随着我……

不到半个月，我瘦了10斤。

还好，我这个人的臭毛病救了我——不放弃，我开始慢慢的往这个节目里去增加一些新的元素，通宵的看一些国外的视频，寻找和学习看到的很多新的表现方式，把这些在节目实践总结，同时有最大改变的就是一个新的自己。

节目上做出很多尝试和改变之后，最直观的感受就是播放量慢慢的上来了，潮汕改装的那期节目，让我也有了属于我的第一个10万 。

观众们也开始接受我这样的一个人设出现，之前的那些骂声也少了很多，这一切，都是我意想不到事，我妈和我视频都说我开心的像个200斤的胖子。

其实这一年里，我学到了一个重要的技能，就是怎么在嘲讽讥笑中站得更稳，因为有太多人倒在了他人的目光和议论之下。

一眨眼，我也来吱道一年了，这可能我最丰满的一年，很久没有矫情过，我想说：

『我爱车，也喜欢汽油的味道，更爱着吱道，这一份喜欢和热爱，至死方休

这就是我的一生，我觉得它值得活。如果有机会的话，我还乐意再活一次。』

2. 锁阳 宁夏银川 一个不想束缚于世俗的普通西北女孩 1994年

我和老鼠认识很多年了，用外人的话说就是“关系户”，但是正儿八经平时的交际其实不太多，可是我很懂他，他也知道我是一个什么样的人。

2016年我在酒店实习，当时还没有拿到到毕业证，三年多没有联系过我的老鼠突然给我发了一封私信。

『干嘛呢胸弟？』

『喝酒呢，咋地了？』

这句话开始到结束我们只聊了不到30分钟，他知道我喜欢hip-hop，喜欢潮牌和燥的东西，但是由于学校的安排只好进入到一所酒店实习。

时间虽然不长，但是我明白了他的梦想，明白了他想建立自己的汽车文化帝国，我给我妈打了一个电话，我妈骂了我一顿，我买了一张来北京的硬座，第四天出现在了北京西站北广场的西侧。

爸，妈，我顺从了你们23年，这一次我想自己做点我想做的事情。

一个女孩子初出校门，下火车的那一刻，你一下觉得爸妈骂你的话都是对的，感觉自己一下子处在一个被隔绝的世界，你甚至不知道自己会干什么。

我学的是旅游管理，可我居然变成了电商负责人，这感觉很酷，也很残酷……

我面对的挑战是艰难的，往小了说，我连淘宝上传图片都找不到界面在哪，从来都是我点立即购买，现在成了立马上线。但是当你身边的人在往前跑的时候，那么我也想跟上去，我记得从中考那天跑着回家拿准考证以后，我再也没有这么拼命过。

我记得第一次被鼠哥骂，是因为有粉丝反应发错货了，在我看来多大点事情，道歉补发就好了。但是鼠哥居然非常非常生气，他说：

『我可以赔钱 但是我不能让粉丝觉得我骗钱！ 』

从那以后，对于电商的每一个顾客我都用同样的标准去对待他们。

因为他们对我的信任所以我今天才能在这里，今年我一下子觉得不能跑太快，要停下来看看你丢掉了什么东西，要跑的稳一点。小时候总爱给自己立目标，但是一个都没有实现，我现在还是想立，

我希望真的和店名一样，能让你们觉得关于车的信仰在被一点点充值。

这个决不能再食言。

3. 张丰舟 新疆乌鲁木齐 吱道主编，也是最大的胖子 1990年

想一想这也是挺神奇的一件事，2年多前，我还是一名国家系统的公职人员，那时候还在早晚温差20度的哈密公路局。

那时候每天想的还是，什么时候放假？

现在却坐在吱道办公室里，写着文案和小伙伴们商量着节目策划。

第一次是在知乎上面看到老鼠写的文章，很逗比，但是也有很多错误。

虽然我是学土木工程出生的，但是我们家的汽车杂志堆起来有三个姚明高。

说出来你可能不信，有机会来一趟乌鲁木齐延安路XX小区我就让你知道什么叫做工程里面最爱车的。

我跟老鼠第一次见面是在上地的一个烤串馆里，第一面见到的时候他头发很油，胡子也很多，给人的第一感觉就是偶像形象瞬间崩塌，要不是看在他掏钱请我吃串的份上，我可能转头就走。

我们当天喝着燕京大绿棒子，聊着过去的生活，一切都很普通，直到我把话题引到二手车的时候，我发现他的眼睛里冒着光，而且是那种贼光。

当一个男人吸引你的时候，这是一件很可怕的事情，因为你不知道会发生什么。为了避免意外发生，我用家乡的大盘鸡搪塞了过去。

回家以后，辗转反侧，想了很久，觉得自己还是不适合在大山里待着，来吧。

刚来吱道的时候，我又没有什么特殊技能，懂点车可能算是我唯一的优势，于是内容方面成为我主要负责的东西。

“我这辈子绝对不会靠写东西养活自己。”

这是我高三的时候跟小伙伴立下的flag，说起来原因就是，我是一个很容易马虎出现错误的人，这也是我认为自己不会当编辑的原因。

就因为我的马虎和审核流程的不够完善，导致第二期FMC音轨出现了很大的问题，导致了上线不到2个小时就被迫下架，这也直接导致了李三吱变成了剁屌李姐姐。

“再出现这样的情况，你就得把我娶了。”

虽然这是一句玩笑话，但是那天之后，睡眠极好的我连续失眠了三天……

之后我用了1个月的时间，完善了整个流程，细化了每一个发布前的审核机制。我可能这辈子都没有给我计划过这么多。从那之后，出现错误的时候也越来越少，同时我的PPT水平也有了很大的提高。

虽然现在内容方面还存在一些问题，但是我正在努力一步步把这些错误纠正，内容更精彩的展现出来。毕竟当你发出去内容的时候，看到如泥石流涌过来的留言，你觉得你的努力都没有白费。

你们在厕所蹲那么久，怎么样也要让各位客官老爷们爽透了再出来。

4. 赵时雄 山西大同 吱道二手车线下店负责人&合伙人 1992年

我最早跟老鼠认识是在人人车，不过我俩的部门根本就不在一块，知道他是因为全公司就他的笑声是最特别的。

那时候他正在筹划着拍第一次他自己的二手车评测视频，一个喝酒的机会我俩就这么聊上了，可能都是西北人的原因，几瓶燕京就把我俩的心里话说了出来，一拍即合。

干！

刚开始的时候我负责视频方面，一点压力都没有，后来因为公司的战略布局，我开始负责了吱车线下店。

年前吱车店刚开、基础建设都很差，没有淘车协议、整备流程、检测标准、车源信息

一切就像闯关东的朱开山，满嘴都是mmp

原来有一个客户从山西700多公里连夜到北京找到我们、希望我们帮他找一辆车、当时这位客户在没有写任何协议的情况下就交了全款要我们帮他买车。

客户非常支持信任我们，陪着我们在二手车市场、找车、过户、整备、前前后后客户在北京耽误了三天时间，每一个人晒的都跟非洲人一样。

虽然最后帮他找到了喜欢的车，但是整个过程的服务及业务流程都显得我们很不专业，我自己都觉得耽误了客户的时间，现在想起来，那是我来公司以后最低落的时期。

经过一年的时间，现在吱车店根据买车客户的需求制定了详细的淘车介绍、淘车协议书、细致的整备流程、请了专业的淘车顾问及二手车评估师来服务客户、微信实时沟通进度、基本上客户在家里通过微信就能选到自己喜欢满意的车。

我们不再是那个耽误客户时间的吱车店。

这一年来我知道，我们做服务的要多站在客户角度考虑、把每一次淘车整备当作是在给自己找车一样，只要用心做，就不会辜负客户对我们的信任。

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再说几个正经的点

• 吱车

未来6个月吱车会着力发展服务和车源，但是店铺绝对不会扩张，吱车永远是一个小而美的二手车公司。

• Hip-Hop Music

我们建立了一个新的HIP-HOP音乐厂牌，名字还在保密期，MC和制作人都是业内一线，目前他们已经搬到了天通苑，未来各位客官老爷可以在车内听到更多骚骚的HIP-HOP原创音乐

• FMC

从五菱到212，每一期的播放量没有低于1000万，捷达王打破了五菱的记录达到了1700万，我们在工厂里面将一辆又一辆车复活，遗憾的是复活完的车无法继续上路，FMC的车辆遭遇多次查扣，所以我们在方向方面也在调整，FMC以后会做更多有意义的改装，并且可以上路。

• 淘宝店FMC信仰充值站

从开始卖第一顶帽子到今天我们都卖掉快5000顶了，觉得很烦恼的地方是货源的丰富度还不够高，这个锅主要是我的问题，电商负责人锁阳一次性大概给我提供了70多种FMC的周边解决方案，最后只选了一个手机壳，不到10种产品我们3个月就卖到了4个钻内心还是有点小激动的，电商目前正在大改版当中，希望大家都来这里给我们充值，我爱你。

• 融资用途

主要还是在打造新栏目这一块，之前我干了一件败笔的事情花了近百万结果做出来一期垃圾视频，打造专业的摄影摄像团队甚至自己的影棚都非常花钱，另外吱车店在二手车检测方面还需要引进更专业的设备，让以后二手车市场里也会出现吱道认证车辆。

• 新入合伙人

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• 杀手/孔云鹏

• 孔云鹏，外号杀手，曾经在腾讯、太平洋担任主编，吱道的高级行业顾问、内容合伙人，对吱道的相关内容给出更优化的建议，监制指导出更优质的汽车节目。

• 杀手和我是多年的朋友，我们两家公司一起搞事情，将来也会一起策划好玩的新节目。

• 工匠派

创始人冯晓彤，吱道二手车首席爆改官，FMC（fxxk my car）节目合伙人，旗下的节目派有料主要是针对于改装内容进行深度挖掘，并且在今年的6月份获得了种子轮融资150万。

• 二手车知识大讲堂

创始人堂主，在今年9月1号与吱道解除劳动协议，堂主通过买卖二手车创造价值的能力以及远远超出了公司给他开出的offer，如果是我的话我自己也会选择单干的，毕竟我当年就是这么从人人车出来的，所以我非常理解甚至支持。

• 我

没什么说的，去年那首歌，我再自己点一遍。

我爱你，各位吱道的观众

——来自一只176斤的满脸胡茬的李三吱

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