抗日战争脾气最猛的的五位大将（身为甲级战斗英雄）
看过《铁道游击队》的人都知道，铁道游击队是一支活跃在津浦铁路路南段的抗日武装，在整个抗战时期，铁道游击队进行过好几次著名的抗日斗争。
比如袭击运钱的火车、血染洋行等等，《铁道游击队》的作者刘知侠，就是在现实中真实存在的“铁道游击队”的基础上创作出的长篇小说。
而真实的铁道游击队虽然没有小说和电视剧中那么神通广大，但也尽自己所能为中华人民抗日斗争史贡献了一份力量。
他们凭借着灵活的身手和头脑，多次给侵华日军以沉重打击，虽然在装备方面他们总是落后于日军，但每次在战斗中都能凭借着灵活多变的战术拔得头筹。
然后，很少有人知道，铁道游击队的创始人之一，元老级别的人物徐广田，居然在抗战胜利后，背叛党组织，成为了我党的头号叛徒。
那么，真实的铁道游击队究竟是怎样的？叛徒徐广田的下场又是如何？
真实的铁道游击队电视中铁道游击队的原型就是活跃在津浦铁路的抗日武装——鲁南铁道游击队，队长就是电影中主角刘洪的原型洪振海。
鲁南铁道游击队刚创建时只有十一名成员，枪械弹药也少得可怜，但他们的抗日信念却坚定不移，说起创立鲁南铁道游击队的契机，还得追溯到1938年。
1938年3月18日，侵华日军占据枣庄后，进行了大规模的清剿行动，当地居民深受其害，苦不堪言。
战士们为了获取枣庄日军活动的情报，便选派苏鲁人民抗日义勇总队中的积极分子，洪振海和王志胜悄悄潜入枣庄，进行情报收集行动。
洪振海和王志胜没有辜负战士们的期望，潜入枣庄后，几次孤身入敌营搜集情报，并在1938年10月份建立起了一个至关重要的秘密情报站。
1939年秋，罗荣桓同志率领八路军一一五师进入了鲁南腹地，支持当地群众拉起抗日大旗，苏鲁人民抗日义勇军也被罗荣桓同志改编为八路军苏鲁支队。
在八路军主力的帮助下，鲁南的抗日形势有所扭转，当地群众也积极地参与到抗日斗争中，为了适应战斗形势的变化，罗荣桓同志及时调整战斗策略。
让潜入枣庄的洪振海和王志胜在做情报工作的同时，兼顾发展地方抗日组织，洪振海和王志胜积极响应罗荣桓同志的号召，在枣庄迅速拉起了抗日革命大旗。
这就是铁道游击队创建的时代背景，游击队的初始人员只有十一人，他们分工明确，有条不紊地组织参与抗日活动。
游击队刚创建时，抗日形势还比较稳定，队员们也能稍作歇息，但是这样的日子没过过久，丧心病狂的日寇就加大了对枣庄地区的搜寻力度。
鲁南铁道大队的队员们只能将活动范围由枣庄转移到了津浦路一带，这里靠近日军的运输铁路，非常适合打游击。
鲁南铁道大队的队员们联合活动在津浦路的两支游击队，时不时地展开抗日游击行动，为抗日战争的胜利贡献了一份力量。
日军侵略者为了消灭这支抗日小队，多次在枣庄和津浦路地区展开大规模的“强化治安”行动，日军疯狂地扫荡让正在发展的鲁南抗日根据地又陷入了泥潭之中。
日军的把守，让鲁南抗日根据地的战士们失去了主要供应渠道，整个鲁南根据地被日军分成了一个个小区域。
失去了补给，战士们的生活异常艰难，在这样的情况下，鲁南铁道大队的情况也好不到哪去，他们只能尽可能地保存实力，在日军的夹击下艰难生存。
而徐广田就是鲁南铁道大队的初始成员之一，作为铁道游击队元老级别的人物，徐广田在抗战初期吃了不少苦，出了不少力。
他机智勇敢，能吃苦，是鲁南铁道游击队锄奸队的主要成员之一，参与了不少铁道游击队组织的抗日行动，为鲁南抗日游击队的创建和发展做出了突出贡献。
铁道游击队也将他作为青年骨干来培养，当时鲁南铁道游击队主要以微山为依托，在津浦、枣庄、台枣三条日军主要铁路线上活动。
微山湖就是他们的生活基地，当地百姓感谢他们的功绩，时常会将自家的土鸡蛋、粮食等给游击队送去，军民打成一片。
而枣庄的北部就是罗荣桓同志率领的115师所在地，平日里，游击队就负责在枣庄、津浦一带悄悄活动，时不时地还会在铁路线上展开抗日行动。
而等发动大规模扫荡之时，游击队就会在群众们的掩护下，躲进人迹罕至的山里隐蔽，等敌人退去之后再回到抗战第一线活动。
1970年7月，鲁南军区出于斗争形势的考虑，决定让在前线工作的鲁南铁道游击大队，去敌占区弄一些资金，以备军区的长期发展需要。
接到任务后，包括徐广田在内的游击队员们都陷入了迷茫之中，短时间内就要获得数额如此大的资金，应该如何完成这个艰巨的任务呢？
正在这时，一个队员提醒道，日军运输军费的票车经常从枣庄经过，如果拿下票车，那么资金的问题就不用担心了。
鲁南游击队的几个领导们商量了一下后，认为这个办法可行，眼下最重要的任务就是想办法拿到运输车的相关信息，这样后续工作才能展开。
于是，游击队员们托关系找到了同样负责运输的伪军队长，从他这里弄到了日军票车的行动规律。
每到星期六之时，铁路沿途的各个站点都需要通过此车，向济南的日军指挥部运输军费，并且该车会在枣庄短暂停留。
他们商量过后，决定在日军票车经过枣庄时下手，为了保证行动的万无一失，洪振海还将游击队员们分成三路行动。
第一路由十二个先锋队员组成，他们的任务就是负责摸清楚日军票车的武装押送情况，他们需要在票车经过的一瞬间，率先潜入车中观察情况。
并且根据日军的武装配置，确定好进攻路线和行动方针，他们的目标就是将车厢中的日军牢牢稳住，以方便游击队其他两路成员的行动。
第二路则由副队长王志胜来指挥，他负责带领二十名身手矫健、头脑灵活的游击队员们在事先安排好的伏击地点把守，看准时机消灭逃跑的和前来增援的敌军。
而第三路关乎着整场行动的成败，他们负责在票车到来的一瞬间，干掉司机，掌握火车头，把控整场行动的大方向，身手灵活的徐广田也参与了这次行动。
星期六到来之际，日军的票车也按照原定计划来到了枣庄附近，此时先锋队员已经顺利地进入了列车内部，并确定好了自己要解决的对象。
负责狙击的队员和负责掌控火车的队员们，也已经就位，就等着打响第一枪了。
列车在枣庄短暂停留后，游击队队长洪振海已经悄悄摸到了火车头附近，司机刚一鸣笛，洪振海就跳到了驾驶室中。
司机反应不及，被洪振海一枪打死，另一名司机在一旁吓得尿裤子了，洪振海见他是个怂包，就将他绑了起来。
而后，洪振海驾驶着火车一路行驶到了预定伏击地点附近，早已埋伏在此的同志们，远远看见火车的影子，就摩拳擦掌地准备行动了。
火车刚一到达伏击地点，洪振海就拉动了手刹，将火车行进速度放慢，埋伏起来的同志们收到信号后，一个接一个地爬上了火车，打响了战斗的讯号。
潜入车内的同志们也从口袋里掏出了武器，瞄准了车内的日军。在三路人员的共同努力下，敌人还未反应过来，就倒在了游击队员们的枪口下。
队员们见行动成功后，顾不上欢呼，就来到了最后一节车厢里，这是日军军费的所在地，他们一家踹开仓库大门，将装钱的袋子一个接一个地抛出了窗外。
日军的长枪，短刀，手炮，也被游击队员们悉数缴获，这次行动，总共获得了8万余元的军费，解决了鲁南军区军费不足的问题。
这次之后，游击队员们也充实了自己的武器库，队伍进一步壮大，队员们决定再打一次枣庄国际公司，给盘踞在枣庄的日军一个教训。
虽然枣庄国际公司的戒备很严，但是游击队员们还是争取到了机会，他们绕过电网，在洋行的墙壁上打了一个个大小不一的洞。
而后，由副队长王志胜带着32名游击队从洞中钻入，将洋行内的敌人全部杀死，这次行动，同样收获颇丰，队员们缴获了6挺枪支，还意外收获了100多块怀表。
整个抗日战争中，鲁南抗日游击大队发挥着不可磨灭的作用，他们为抗日战争的胜利贡献了一份力量。
然而，令所有人都没想到的是，游击队中的活跃分子，头脑灵活的队员徐广田竟会叛变革命，做了叛徒。
叛徒的结局游击队员们对徐广田的评价是：头脑灵活、完成任务态度积极，只是思想政治比较差，无组织无纪律，经常和同志闹矛盾，争强好胜。
这种性格也注定了徐广田的革命生涯会以悲剧收场。
1945年8月15日，日本天皇宣布投降，抗日战争胜利结束，这年十月，驻扎枣庄的1000多名日军向不足百人的铁道游击队投降。
鲁南铁道游击队长达七年的抗战生涯圆满结束，这之后，根据组织上的要求，枣庄成立了铁路管理局，铁道游击队的主要领导，正副队长都当上了铁路局的领导。
唯独徐广田没有升职，这让他心生不快，萌生了妒忌心理，在他看来，自己鞍前马后地干了七年多，怎么其他干部都升职了，唯独自己没有。
他猜测是因为时任队长的刘金山故意给他穿小鞋，所以组织才没有给他提升职位，因此徐广田安一看到刘金山就生气，常常和他作对。
但是组织上之所以这么考虑，是因为游击队的成分很杂，如果不派遣一个老队员负责管理，那么很有可能会出大乱子。
可徐广田不这么想，他将一切不幸全部归结在刘金山的身上，这种思想也导致了他的悲剧。
这之后，徐广田处处和组织上作对，还专门挑刘金山的刺，在国民党大肆进攻了鲁南前夕，徐广田直接辞官气愤地回到了家乡。
组织上考虑到徐广田的哥哥因为参加铁道游击队变成了残疾人，他的弟弟也在一次战斗中牺牲了，连忙给他安排了一个特务团营长的职务，希望他能继续参加革命工作。
但此时徐广田早已回到了家乡，再加上国民党反动派的反扑，组织上迫不得已，只好暂时撤离了枣庄地区，徐广田和党组织彻底失去了联系。
国民党反扑后，意志不坚定的徐广田投靠国民党，成为了一名叛徒，地方得到徐广田助力，非常开心，还专门为其大摆宴席，希望徐广田能够助他们一臂之力。
虚荣心作祟的徐广田答应了敌军的请求，成为了敌军军营的一个连长，但是受到党组织教育的徐广田也不愿意做严重触犯党和人民利益的事，所以始终得不到信任。
这之后，只干了两个月连长的徐广田，经受不了良心的谴责，主动要求辞去国民党连长职务，回到了家乡。
全国解放之后，徐广田因为曾经的叛徒生涯，被组织逮捕，在监狱里关了两年，刑满释放后，徐广田回到了家乡，成为了普通农民。
1959年到1961年，国家困难时期，曾经的甲级战斗英雄徐广田在贫困交加中去世。
没有坚持正确信仰，在抗战胜利后背叛革命，这是徐广田悲剧的根源。
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