cls和cla实车对比（CLA猎跑车不到30万买辆）

曾几何时，奔驰CLS猎装版成为了许多人心中最美奔驰，无论是格调还是实用性，奔驰CLS猎装版都足够打动人心。当然，考虑到价格，奔驰CLS猎装版也注定了小众。难道拥有一辆奔驰猎装车就这么难吗？

直到奔驰CLA猎跑车的出现，这个问题终于有解了。没错，不到30万的价格，就能拥有一台进口奔驰“小号CLS猎装版”。当然，从价格到尺寸，CLA猎跑车相比CLS猎装版都差了很多，那么买这款车的人，要的是实用还是单纯讲格调？

其实我们文章开头已经回答了这个问题，从车型本身来说，CLA猎跑车作为一款紧凑型车，相比中大型车的CLS猎装版，差了不止一个级别，前者车长4695mm，轴距2729mm；后者车长4959mm，轴距2874mm。而价格方面，CLA猎跑车的入门版价格为29.98万，而CLS猎装版的入门价格为66.88万，相比之下，CLA猎跑车要接地气许多。所以，CLA猎跑车的实际意义是，让更多人能够更容易拥有一台进口奔驰猎装车。

紧凑型车推出猎装版，实际意义有多大呢？

都知道，猎装版车型最大的意义在于功能性，也就是装载能力，而装载能力的背后是车身尺寸，同时，尺寸够大也意味着这款车看起来会更美。那么，定位于紧凑型车的CLA猎跑车，又表现如何呢？

从外形来看，CLA猎跑车完全可以看作是小号的CLS猎装版。比如前脸部分，从格栅到灯组，和全新CLS如出一辙。而猎装车最关键的车身侧面，CLA猎跑车的姿态是够了，但是碍于车身尺寸偏紧凑，所以很难把它和最美联系在一块。当然，论格调，CLA猎跑车绝对是到位的。

再来看功能性，也就是后备厢装载能力。根据官方数据，CLA猎跑车的后备厢常规容积为505L，相比普通版CLA要更大，此外，在后排座椅放倒的状态下，可实现1370L的大空间。这样的空间表现，是普通轿车远远不及的。所以，论功能性，CLA猎跑车相比CLA的提升是足够明显的，并不会因为其车身尺寸有限，而影响实用性。

入门动力或许是“短板”？

目前CLA猎跑车提供两种动力，低配为1.3T，高配为2.0T。当然，都知道2.0T更香，但是价格上到了38.58万，性价比不是那么高。而1.3T版本，动力只能说够用，其最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，匹配了7速双离合变速箱，官方加速时间8.7秒，完全是入门级家用车的水平。

当然，需要明白的是，CLA猎跑车作为猎装版车型，并不代表要经常满载出行，结合到用车场景，它和普通版CLA没有大的区别，不过是都市通勤车，而不同的是，它更具格调。

阿川评车

聊了这么多，我们再回头看最开始那个问题，花29万多买辆CLA猎跑车，到底要的是格调还是实用？首先，选择CLA（包括轿跑版和猎跑车）的消费者，必然不会把性价比和实用性放在首位，不然他可能就选奔驰C级了（优惠后不到30万）。而相比CLA，CLA猎跑车的价值在于更个性，同时还拥有更出色的实用性。（文/Nic）