科二踩离合最简单的方法（离合踩得炉火纯青）

离合器是很多初学者的噩梦，熄火是最常见的问题。其实离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。只要能做好这三点，离合器踩得炉火纯青！那么如何解释这三点呢?

来源于网络 嘻哈学车电子教练发布

一定要把离合器踩到底，否则你会发现车根本就挂不上档，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，都是因为离合器没有踩到底！

就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是由于抬的太快，可以尝试着默数五个数。不过不同的车子离合器有松有紧，我们在考前一定要找机会熟悉离合器的大概感觉，或者在平常练习中多使用不同的车辆练习。

到底什么地方是半联动？其实很简单，就是车身抖动，车的引擎盖在抖动了，此时即是半联动位置了，这时大多初学者看见车子在抖，就慌了，或是离合一下子就抬的快了，更有甚者一下放光了离合，于是便熄火了。

其实这时候正是最关键的时候，证明发动机齿轮已开始嵌上，所以此时必须稳住，有的书上说是停，反正就是说你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟，默数1,2......

此时，大多教练不会让你右脚加油门，这当然也有道理，因为长时间离合器加油门，离合器片容易磨损，另一方面，如果你不知道半联动位置，妄加油门，就会造成空油，就是你听到马达空转，拉风的那种声音。但如果到了半联动位置，就需要你停顿稳住离合器的位置，右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。

1、行驶中，离合的状态是：离—合—离—合，始终在两个状态中不断转换。也就是，在半联动点的上下，时而高一点、时而低一点。

2、虽然离合时松时紧，但应保持车速稳定。

3、当方向盘打死时，应该在平时的基础上，再松一点，增加车辆动力。这是因为转弯时轮胎摩擦力增大，需要更多动力。

所谓熟能生巧，平时可以拉直线或者倒车的前期不断的进行揣摩练习，相信很快就能把离合器掌握的炉火纯青。

来源 | 练车手册

发布 | 嘻哈学车机器人电子教练

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