赣深高铁最新规划（赣深高铁开通运营一周年）

2022年12月10日，京港高铁赣州至深圳段（赣深高铁）正式开通运营一周年。赣深高铁是国家“八纵八横”高速铁路规划网中京港高铁最南段部分，北起江西赣州，途径广东河源、惠州、东莞，南至深圳，正线全长436.37公里，线路设计时速350公里。

一年来，赣深高铁共开出列车9120对，接发旅客276.5万人次。赣深高铁缩短了沿线城市的时空距离，为沿线的经济发展提供了强大助力，架起了地区文化、经济协同发展的新桥梁。

助推乡村振兴驶上“快车道”

赣深高铁的开通，结束了河源没有高铁的历史，广东省实现了“市市通高铁”，为助力粤东北地区乡村振兴提供新“动能”。

赣深高铁博罗北站所处的博罗县麻陂镇，赣深高铁通车后，麻陂镇到深圳市只需40分钟左右，全面融入广州、深圳、东莞等珠三角地区“1小时生活圈”。利用交通优势，麻陂镇积极抢抓机遇，通过加大招商引资力度，成功引进广东亿仕达节能门窗幕墙生产线、惠州骏民冷链深加工一体化、国泰溢联科技、伟德线路板增资扩产、甜玉米深加工等重点项目。据悉，这5宗项目总投资约11.9亿元，预计建成后提供就业岗位约3100个，年产值约14亿元，总年创税收约7950万元，高铁带来的交通优势体现得淋漓尽致。

沿线许多的特色农产品搭上高铁的“快车道”变身“金饽饽”，被更多的人熟知、喜爱和购买，完成“从田间到舌尖”的快速转变，让村民收益更丰厚。高铁助推整个区域的乡村振兴驶上“快车道”。

沿线城市人流物流更加密切

在与赣深高铁仲恺站“一路之隔”的广东潼湖生态智慧区核心地段中韩（惠州）产业园起步区，约有130多个塔吊在上上下下地运送着建筑材料，一座迅速崛起的生态智慧产业新城已现雏形。河源尽享连接粤赣两省“黄金通道”交通红利，已吸引卓翼科技、华冠科技等电子信息企业落户。预计到2025年，河源国家高新区手机整机产量可达2.2亿台。

高铁让高速流动的人流、物流与沿线各地形成优势互补、协同发展的格局，丰富的资源使沿线发展更有活力，为沿线城市带来更多的就业岗位，增加沿线人民群众的收入，钱包鼓了，生活富裕了，让广大沿线人民群众获得实实在在的幸福感。

交通距离的缩短，让跨越赣粤的高科技企业营运总部与生产工厂之间联系更便捷，生产营运的腹地纵深更辽阔。赣深高铁完善了粤赣两地的铁路交通网络，推动了沿线城市深度融入粤港澳大湾区，让沿线城市的人流、物流、资金流、信息流以及商贸往来更加密切。

赣深高铁进一步延展沿线城市的通达性，城市旅客可通过高铁到达各地，极大方便各地商务和旅游，促进产业、人才深度融合。“去年赣深高铁开通后不久，我在赣州所供职的公司也开始拓展了深圳这边的业务，现在每个月至少要过来深圳一趟，高铁方便得很。”从事多年模具设计工作的王琨对赣深高铁的便利感触很深。

高铁不仅实现了交通效率和质量的提升，更对沿线的工业、农业、服务业带来巨大的促进作用，各地的人才也在生产要素的流通中深化了交流，周边产业、人才更进一步聚集的同时，也带来了前所未有的机遇。

文/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：蔡震

图/广州日报·新花城记者：苏俊杰 通讯员：蔡震

广州日报·新花城编辑：张映武