18年途观l330两驱旗舰(18款途观L330两驱豪华)

本人在有选择的情况下,一般不考虑日货,所以选择余地有限。法系去除后只剩德系和美系了,美系中,通过一些渠道了解到长安福特的某些信息也pass了,那么就只剩大众途观L和通用昂科威。昂科威内饰漂亮且同样价位为四驱,但耗油及小毛病相对多些;途观L烧机油内饰简单,同样价位为两驱,但油耗相对低小毛病少点。经过反复考虑,最终还是选择了途观L,因为家里两个车--05年的老四眼POLO和2011年的高尔夫6,从来没出过问题,我也比较满意,也许是我的RP比较好吧。。。

说句题外话,其实我觉得途观L有点太大了,老途观尺寸刚合适。但是担心老途观的第二代EA888发动机烧机油,所以还是考虑了途观L,想着第三代EA888怎么也会有点改善吧。。。

从2017年底一直留意途观L的行情价格,2018年1月份刚要出手,瞄准的途观L330版本排量由1.8T改为2.0T低功率版本了,惊出我一身汗。。。又一直等待到3月份,在鸡哥帮助下在4S店拿到了比较满意的价格,所以,终于出手了330两驱豪华版。。。

[最满意的地方] :空间大,外形硬朗,做工精细,省油。

[最不满意的地方]:内饰简单。

[外观]:硬朗大气,也是我考虑它的原因之一吧,我觉得比翼虎昂科威好看,但是不如锐界。老岳母说途观L的钢板厚度不如老四眼polo,确实如此,敲起来声音都不一样。。。[内饰]:一如既往的大众风格,虽然做工精细,但是布局简单,我觉得远不如其他竞争对手,尤其是昂科威和标致5008。话说5008那内饰深深打动了我,但是考虑到法系车的口碑,只能放弃。。。说起来,落地快30万的车,应该上液晶屏了,大众啊你让我怎么说你啊。。。

[空间]:真是大,前面说过,我觉得老途观空间对于我来说更合适。我1米82的个头,驾驶员后面的空间可见照片。简直太大了。。。

[舒适]:极佳。

[油耗]:目前百公里7升多,约每公里6毛吧。还没碰上堵车。

[动力]:2.0T低功率版本发动机还是挺给力的,虽然磨合期不敢超过2000转,但是偶尔超车时超过一下感觉还是挺充沛的。至少够用了。话说一直担心的DSG变速箱异响,我是真没感觉到,DSG的平顺性与日系(尤其是丰田)自动变速箱确实有些微差距,但远远没有到不能接受的地步。我是工科生,DSG这个新事物按照一般工业品生命周期来说,也应该步入成熟期了,所以我觉得不要怀疑太多。

[操控]:转向精准,悬挂偏硬,一如大众的风格。再说句题外话,2011年还没入手高尔夫6的时候,因为polo空间小坐不下,借了张皇冠去大理鸡足山,感觉皇冠开着的感觉和polo真是差不多(也许我是车盲,但作为16年老司机确实是切身体会)。我之前为什么不考虑SUV,主要是SUV的驾驶感觉肯定不如轿车,尤其是过弯时候重心过高带来的侧倾。

[噪音]:可以接受,不过噪音好像不是大众的强项,在我开过的车子里面,做的最好的是美系的别克。

[保养费用]:还没概念。。。

[综合性价比]:怎么说呢?我觉得大众的价格偏高了,我的330两驱豪华其实已经可以考虑科迪亚克380四驱豪华了,但是毕竟大众保值率比斯柯达高且基本上用不到四驱,所以第三辆车还是选择了大众,可能也是习惯使然吧。。。

18年途观l330两驱旗舰(18款途观L330两驱豪华)(1)

18年途观l330两驱旗舰(18款途观L330两驱豪华)(2)

18年途观l330两驱旗舰(18款途观L330两驱豪华)(3)

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