西成高铁靠谱吗（网友说在长安街上看到了高铁列车）

金秋十月

北京长安街两旁花团锦簇

有网友留言说

在长安街上看到了高铁列车

这是怎么回事？

快跟小编一起去看看吧

轨道上的京津冀

国庆节前夕，14座立体花坛摆放在北京长安街两旁，花坛展示了党的十八大以来，祖国取得的辉煌成就，描绘人民幸福生活新篇章，成为市民热门打卡地，其中两座花坛中有铁路元素，彰显铁路在社会发展中的重要作用。

在北京东单东南角布置的“协调发展”花坛中，高铁列车环绕其间，寓意京津冀协同发展。

党的十八大以来，京津冀三省市携手打造“轨道上的京津冀”，区域交通取得巨大成就。

北京局集团公司坚决贯彻对铁路工作的重要指示批示精神，立足京津冀协同发展，不断完善路网结构，打造互联互通、便捷高效的京津冀交通网络，让“轨道上的京津冀”越跑越快。

回首过去，十年来北京局集团公司铁路营业里程快速增加，截至2022年8月底，京津冀三省市铁路营业里程达10848公里，其中高铁2369公里，实现铁路对20万人口以上城市全覆盖，高铁覆盖京津冀所有地级市。京张高铁、京雄城际、京哈高铁京承段等建成通车，京唐、京滨城际加快实施；雄安站、北京清河站、北京朝阳站、北京丰台站建成并投入使用……

原先旅客前往张家口、承德，坐普速火车要花半天时间，如今从清河站和北京朝阳站出发，坐上“复兴号”高铁列车，不到1个小时就能到达。京津冀区域一体化交通新格局逐渐显现，相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达，京雄、津保“1小时交通圈”已经形成。

放眼未来，京唐铁路、京滨铁路、城际铁路联络线（一期工程）、津兴铁路等线路将建成开通，京雄商高铁雄安新区至商丘段、雄忻高铁、津潍高铁等项目相继开工建设，京津冀地区铁路网将实现进一步扩充。

中欧班列

在北京东单西北角布置的“开放发展”花坛，“中欧班列”格外醒目，寓意构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，推进高水平对外开放。

北京局集团公司坚决贯彻落实关于“一带一路”建设和中欧班列发展的一系列重要指示批示精神，充分发挥中欧班列运输速度快、性价比高、安全可靠、绿色环保等优势，不断扩大中欧班列开行数量和范围，持续提升中欧班列服务质量和运行品质。

北京局集团公司着力打破中欧班列运输瓶颈，积极与京津冀地方政府对接，开辟线上受理绿色通道，用足用好图定运行线路能力，实现中欧班列运能运力最大化，尽力满足国际联运客户需求。

北京局集团公司将不断创新提高运行服务品质，持续加强中欧班列品牌建设，为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展作出新的贡献。

花坛中的铁路元素

只是铁路发展成就的一个缩影

小伙伴们

还有哪些铁路发展成果

让你感受深刻

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文字/李建广 图片/孙立君 徐 刚 杨宝森

编辑/李建广 郭骁勇

投稿邮箱：rmtzkywb@163.com

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