悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(1)

去过现代4S的朋友可能都会有这样的经历:

销售指着这个ELANTRA说这是伊兰特,然后又指着那个ELANTRA说这是悦动,接着又带你到另一台ELANTRA跟前给你说这是朗动,好吧最近他们还会把你带到一台看着挺新的ELANTRA面前说这是领动。

然后再眯着个眼问你:“大哥,看中哪款呀?”

北京现代,似乎挺喜欢把相同名字的车取上不同名字堆在一起卖,不禁让我想起西方的某W,总爱把看着差不多的车取上不同名字到处卖。当然,现代虽然英文名一样,好歹车子不会卖你一样的。

有了ELANTRA的N代同堂奋力吸金,现代又将另一个走量的车系玩起了大团圆:VERNA来了。

不出所料,这回来的,不是瑞纳,是悦纳。

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(2)

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(3)

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(4)

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(5)

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(6)

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(7)

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(8)

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悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(12)

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(13)

虽说这次亮相的是概念车,但根据其并不浮夸的外形,想来量产版本也不会有太大变动。据悉,瑞纳并不会因为悦纳的到来而下架,而是两车一起分别占据高低端小型车市场,至于它们之间的市场重叠,并不会太高。

如今瑞纳虽然在造型方面不易寻得年轻消费者的亲睐,但其较低的指导价以及“成熟”的优惠政策依旧能引来一部分对价格更为敏感的消费者留意。而今后亮相的悦纳,则是以更为炫动的外形(没准儿还有内饰),吸引更多年轻的消费者。

小编偷懒!这就完了?内饰呢?

这可是权志龙摸过的概念车,咱普通人能靠近吗?

悦纳和瑞纳前部外观对比图(图解现代悦纳概念车)(14)

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