比沃尔沃安全的豪华车（注重安全性的新选择）

汽车安全一直是行业关注度最高的话题，以此引发的口水战从有网络开始一直延续到了现在，可谓是“经久不衰”的主题了，今天就简单盘点一下那些日系品牌当中安全性表现“异常突出”的车型，甚至有些车子连沃尔沃都自愧不如。

丰田：卓越的TNGA，超高的安全性能

如果说曾经的丰田在安全性上是短板，那么在更新TNGA架构之后，丰田的安全性已经得到了大幅度的提升，甚至可以用“今非昔比”来形容，并且丰田的产品从上至下几乎每一款都做到了相同的安全性能，可以说是行业当中“天花板”一样的存在了。

根据中保研公布的碰撞数据显示，丰田品牌的入门级车型丰田卡罗拉的碰撞结果为全优，其中包括车内成员安全指数为G、车外行人安全指数为G以及车辆辅助安全指数为G。如何理解这一长串的“G”呢？第一个数据很好解读，那就是在碰撞之后乘客几乎毫发无损，而车辆可能“英勇就义”，如果这一项为“P”差的话，那么很可能出现乘客和车辆双双“报销”的情况，所以“车内成员安全指数”非常重要，它直接关系到成员的生存率；而除了这一项之外，“车外行人安全”则表示意外发生时车外行人的安全，而在此项结果当中丰田卡罗拉仍然拿到了“G”的评价；“车辆辅助安全”意味着车辆上搭载的智能系统是否全面，以及它们的性能是否到位，比如车辆是否搭载“车道主动保持系统”以及该系统是否能真正修正车辆的运动轨迹，而在这一项当中丰田卡罗拉也拿到了“G”的评价。

而除了入门级车之外，其余车型在安全性方面也全部斩获了“G”的评价，可以说是“从上到下一视同仁”的存在。就目前来看，丰田旗下的车型安全性都非常高，如果你在意自己和家人的安全，那么首推丰田旗下的车型。

斯巴鲁：沉沦的安全王者，让沃尔沃“地位不保”

如果说沃尔沃的卖点是安全性，那么斯巴鲁的核心其实是一整套的水平对置加四驱系统，因为人家最开始是要参加拉力赛的，四驱性能才是重中之重，但不可忽视的一点是，斯巴鲁旗下的车型在安全性方面都有着非常突出的表现。

以斯巴鲁傲虎为例，相关的安全机构在2019年发布的一份测试成绩显示，斯巴鲁傲虎在各项安全性能上都有着非常卓越的表现，其得分成绩甚至不输给沃尔沃这样的品牌，而斯巴鲁的之所以能达到这样的安全水平，其靠的就是多年以来在拉力赛当中的经验，其中关于碰撞之后发动机和变速器等关键部位的下沉设计就堪称行业中的翘楚。曾有过这样一件传闻，说的是斯巴鲁森林人在美国发生了一起事故，当消防队员破拆它的A柱时发现其材料过于坚固，以至于液压钳无法有效对其进行破拆。虽然车主在此次事故中并无大碍，但在事后斯巴鲁收到了来自消防队的建议，希望其不要用过于坚固的材料来制造汽车，以免碰撞后无法第一时间破拆。

斯巴鲁从不以安全作为自己的“口头禅”，但它的安全性却成为行业中的传奇。虽然斯巴鲁在中国的销量不佳，但从安全性的角度来看其仍然有着非常高的购买价值。

以上两个品牌都是日系当中的“豪杰”，其旗下的产品在安全性上均没有太大的短板，而其他品牌虽然能找出几台安全性极强的车型，但总体来说仍有改进的空间。在绝大多数人来看，安全应该是汽车首要保证的任务，而丰田和斯巴鲁毫无疑问能提供这份令人心安的安全感。