发动机感叹号亮了咋回事（发动机故障灯总是亮）

发动机故障灯亮，原因很多，今天来说说车子在正常使用中最容易亮故障灯的原因：“积碳”

很多车主应该都遇到过发动机故障灯亮，特别是带T的发动机，基本上这个灯是一直亮着的，比如大众的速腾，迈腾，宝来，福特的蒙迪欧等等。而自然吸气的车，这个问题开去4S店或者修理厂，直接就给你来个清洗积碳套餐，弄下来就是上千块。

如果就听修理店的说法，那就是得全部清洗一遍。有一些博主离谱，他们其实不懂，就是发些无用理论，或者卖燃油宝，作用不大。

这是发动机进气系统的结构图：

作为一个3年本田4S的修理工很负责人的告诉你，能让发动机亮故障灯，造成发动机抖动最主要有2个地方，节气门和三元催化转化器。

节气门的位置在发动机机舱里：

节气门：它是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，然后进入气缸燃烧。它前面是空气滤清器，后面接发动机缸体，所以是发动机的咽喉。那么为什么会有这么多积碳，因为除了外来的空气，还有汽油蒸汽和机油蒸汽从曲轴箱会再次燃烧，这些油蒸汽进入气缸前，都要经过节气门，这些油蒸汽与灰尘结合，久而久之就成为坚硬的积碳了。主要是电子节气门会亮灯，会有影响。

三元催化：它安装在发动机排气管上，是汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如果这里堵住了，加油车子走得很慢，还会把排气管烧红，后果非常危险

以上两个都是加非常劣质的汽油会出现，加中石化的油一般不会出现三元催化堵了。记得一个永州东安的客户有台广汽本田九代雅阁，他自己开的小加油站，隔半个月一个月就来一次4S店闹，原因就是他的油有问题。

那怎么解决问题？

1. 只要把节气门积碳擦干净就行了，不用去弄什么清洗套餐。但是电子节气门擦了还需要电脑复位，一般修理店都有车用检修电脑，复位一下就OK。而带T的发动机为什么一直亮着呢。因为它比较猛，带T的发动机它有涡轮，进气比自然吸气的车子更大，灰尘油污变化的会很快导致节气门传感器发送给电脑判断这个角度总是不对，所以去4S店复位一会马上又有了。

2. 加中石化的油，不要加私人加油的

3. 跑跑高速，一直在市区，起起停停会让节气门积碳来得更快

（一个不务正业的修车工）