深圳地铁三号线延长线站点(深圳地铁三号线东进延伸至坪地六联2025年通车)

十年前深圳地铁三号线已开通了,近来三号线关内也延伸了一站而东部终点站为龙岗双龙站,时间过得真系快眨眼间十年过去了坪地仍然没有开通深圳地铁轨道交通,现在小编就来说说关于深圳地铁三号线延长线站点?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!

深圳地铁三号线延长线站点(深圳地铁三号线东进延伸至坪地六联2025年通车)

深圳地铁三号线延长线站点

十年前深圳地铁三号线已开通了,近来三号线关内也延伸了一站而东部终点站为龙岗双龙站,时间过得真系快眨眼间十年过去了坪地仍然没有开通深圳地铁轨道交通。

双龙往坪地方向新生段

坪地,一个处于深圳龙岗区东部接壤惠州之地,市郊偏僻的工业生产制造基之地。过去以往人们有了钱后以房屋置业甚至存房的习惯。不起眼的工业乡镇区域,更是留不住安家深圳的投资置业的理想地!没错,坪地现在走的是低碳环保城市建设担负起了一重要的一业。过去二十年以房产为主要投资的产业兴起,这也是有了钱后老百姓主要的传统习惯,也因此恰到好处的投资者——存房,各大城市在房产领域缔造一批批富豪。原本以科技生产制造的产业支撑的经济体系续步以房产熏到了重要发展经济体。这仅仅是前二十几年前风景,坪地还是保留着提升着最初的改革开放重要一环,那就是科技兴国。说到科技兴国想起了手机行业,我国的手机行业不输任何一国家的制造,前二十年的芬兰诺基亚遥遥领先后继的美国苹果也不过如此。

龙岗河

事实证明手机这些高科技中国制造已在全球占主要的市场。美国得红眼病了,很正常不过的事,因为他们不自信,也不想见到在它们本国所被中国手机行业给超越,分蛋糕局面,它们有危机感。所以处处层层挤压我国手机在美国销售。

坪地风光

科技兴国工业生产制造,是重要经济体系。也是国貨出口的主要世界贸易轨道。坪地,在深圳龙岗区举足轻重的出口生产制造加工基地,大大小小工厂有好几千家。让世界爱上中国制造,大力发展工业制造,提动文明社会的进步,让更多的工业产品走出国门。坪地在三号线的延伸也起到了城市化的进展,目前也有不少的楼盘房产之类的置业开发。最终坪地还是保留与及兴起工业制造。低碳城同样也是在坪地。坪地其实规划是相对好地区域。工业基地就是工业基地,不像有些工业区变相地搞房地产开发。

三号线延伸建设中

在龙岗感到唯一庆幸的是坪地能够保留着工业加工基地变化不大,这一点几乎在龙岗区很难见到,坪地街道这现象好像棵“活化石”处处搞房产在坪地是不多见的,除了镇上有几个住宅花园外其它地方都没能大规模的片区出现。可持续发展坪地充满曙光的,在交通道路建设上怎能少得了地铁呢?

有人说深圳市郊边缘地方也就看旁边是谁!旁边如果是惠州那得慢发展二十年都多,其实坪地、坪山也就如此。而平湖、松岗公明这些地方挨着东莞果不其然的比坪地、坪山要前行些。

龙岗区老街商业街

经济建设方面惠州略过东莞一些,虽然说两地都是二线城市,东莞可是二线强市,惠州只能算准二线城市。一条深惠通行的205国道与广莞深107国道更是呈现出车流量的差异。东莞是世界工厂时惠州还是个作坊式的场地一样,这就是区别。

新生站

当然今后坪地也不会太差,这种环境交通建设也加快拉近了距离。一线城市怎能就少得了地铁呢!在未来的日子了尤其是在坪地生活、工作的朋友更加期待这份深圳给的厚爱——地铁3号线坪地六联通车的一刻!2025年坪地将告别无轨道交通的一面。坪地工业生产制造基地将更上一层楼,是一个充满活力可持续发展理想产业园区——坪地!

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页