泰国国王都有哪些车（泰国有三台拉法）

每个国家对于进口车都会设置关税，区别在于关税的高低不同。泰国是一个车税相当高的国家，一辆跑车的落地价相当于原厂价格的328%，也正因为如此，泰国的顶级超跑相当稀有，比如法拉利拉法，泰国只有三台。

泰国的三台拉法按车漆颜色可分为一黄两红，第一台出现于2016年，黄色车漆、硬顶版本，车主带着一家人赶到港口提车，并亲自撬起了封箱的第一根铆钉。

这台拉法的落地价高达1.9亿泰铢（约4000万人民币），作为参考，中国一台硬顶拉法的落地价在2500万左右，与泰国这一台差了1500万人民币，可见税率之高。

两红于2017年出现，一台硬顶、一台敞篷，而且它们都属于一家人，由一对贵族夫妇持有。图为泰国两台红色拉法出行时的照片，丈夫开的是硬顶版，妻子开的是更为稀有的敞篷版。

硬顶版限量500台，敞篷版限量210台，法拉利为拉法设置了三大购买条件，买到一台硬顶只能说明有财力，而能够同时买到硬顶与敞篷，足以说明这对夫妇在法拉利客户名单中的地位了。

严格意义上来说，泰国只有一台拉法常驻，因为两台红色拉法都是在西班牙上的牌，一般都寄存在欧洲。

就像前面所说的，泰国车税实在太高了，高到富豪们都承受不起，所以在国外买车、上牌成了泰国富豪圈的一种主流做法，想开始以展览车的名义运回泰国即可，可以避过高额车税。