国产车这么厉害为什么没人买（国产车到底敢不敢买）

通过对长城C30的使用去论证国产车到底敢不敢买......

本人不喜欢用理论、别人总结的东西去猜测国产车质量到底怎么样？

而是通过自己的亲身经历去客观公正的做出中肯的意见！

2011年3月份购买的长城C30（原来叫腾翼C30），手动豪华版银灰色，价格59500元另送地胶、全车玻璃膜、脚垫等一些小饰品。

说起这些，首先想到的是当时的购买环境！

2011年那个时候提到买车，很大一部分人第一选择肯定是合资车，不是钱多而是因为对国产品牌的不信任、不了解，甚至会有人觉得买国产车是一件很没面子的事情。而再看看合资车，价格远不像今天这样优惠力度之大，当时我本来是要买桑塔纳志俊，9.4万对于我来说买没有问题只是价位有些接收不了，话近10万元买一辆几乎80年代的款式，而且整体配置都相当底下，介于这种情形之下，脑子一热就买下了长城C30.

整体质量

我认为非常好，绝对不次于合资车，甚至可以超越...

5年半以来，出过的问题少之又少，仅仅是小问题而已，如：左前门玻璃脱落、右后门玻璃升降器电机烧坏、右前门门把手断裂、前挡风玻璃被雨刮器划伤等，说实话，本人自己都不敢相信国产车质量如此的好，而且是5年以前的国产车。

中间出过几次剐蹭碰撞，车皮厚度硬度都是杠杠的，不得不佩服长城车真的舍得下料啊。

油耗

这点是我最满意的一点，即将7万公里的车，油耗一直保持不变，6.5升/100公里，其中70%市区道路使用，30%高速和国道使用

动力

这个只能相对而言了，同级别不算太优秀，但是有些他的特点，比如：在20迈——80迈之间加速还是非常有力的，适合于在市区驾驶，起步动力不太好，2/3档加速最有力，高速就有些差强人意了，不过作为一款城市代步车辆我经意非常满足了。

操控

这个最值得表扬的是优秀的底盘功底，行驶过程中有些牢牢的趴在地下的感觉，有非常清晰的路感，且传递到方向盘的信息非常准确，尤其在快速变道过程中信息十足，不会侧倾，整体驾驶感觉是非常紧凑的，有点人车合一的感觉，完全没有松松垮垮的感觉。

唯一不够好的地方就是转弯半径太大了，虽然我没有实测的数据，但是在转向、掉头的过程中确实有些困难，这点需要改进的。

空间

得益于短车头、2600长轴距、后排地台平整，空间在同级车里还是非常优秀的。

唯一不足就是前排座椅有些高，导致脑袋容易碰到天花板，而且座椅实在有点太小了。

舒适性

这个毫不客气的说，真的没什么舒适性可谈。

尤其是高速，一上80迈噪音太大，一上120迈简直是震耳欲聋。还有就是座椅太小，没有任何包裹性，座椅不符合人体工程学，长途驾驶腰酸背痛。

可能这些地方确实需要大幅度改进，否则非常影响口碑的。

外观

样子不丑，挺协调，就是给人一种屌丝的感觉，小气。

内饰

内饰整体挺漂亮，就是塑料感太强，不过很耐用，不显旧。

保养

正常的机油三滤200元左右，非常划算。

透漏个小秘密，我基本在1万——1.5万公里之间保养，我认为没有必要5000公里保养，原因你懂的。

综合，透过C30的买车、养车、用车我认为国产车值得购买，何况这个车是5年前的国产车，现在的技术和工艺应该不会退步吧。

因此，我呼吁大家能买国产车就买国产车，只有这样我们才能壮大，中国人加油。