让你穿越到古代你会选哪个朝代（如果穿越回古代）

对于制器造物，中国自古就有悠久的历史传统，而中国的古车也和其他器物一样，在发明伊始，均作为一种有实用目的的器物。

古车的起源

关于我国古车的起源，文献说法不一。据谯周《古史考》载：“黄帝作车，少昊驾车，禹时奚仲驾马，仲又造车，广其制度也”。可推断，最原始的车应该是黄帝发明的，而奚仲则发明以马为动力的车，并推广。

实际上，不管车起源于何时，或是谁发明了车，车首先是作为一种实用的器物被发明创造的，是为满足人“衣食住行”里的“行”而出现。为达到“引重致远，以利天下”的用途，中国古车无论是在形制、材料，还是在装饰的处理上，都力求能够更好地满足这种功能。

中国最古老的文字甲骨文以及稍后的金文，均已出现了“车”字。甲骨文卜辞利的象形字“车”，由轮、辕、舆等部件组成。轮，即车轮；辕，即车辕，也叫车轴；舆，即车厢。其中，最重要的部件还是“轮”。如甲骨文中的“车”就是主要突出两个车轴辘。可见，此字在古代汉语里的概念既指车又指轮，即：车就是轮，轮就是车。即使是现代汉语和口语，也存在这一义项：“缥车”、“纺车”、“水车”、“风车”“车床”……

今天的“车”，按照现代辞典中的定义，指“有轮子的陆路交通工具”，与古代有不同，只是在“车”的发展过程中，早已融入了“车文化”。

据《考工记》载：“一器而工聚焉者，车为多。”即在所有手工业中，车子制造业因“科技含量”最高，吸引的“高科技人才”最多，成为最繁荣最发达的行业。而且当时的制车行业出现了分工合作：专门制作轮子的“轮人”、专门制作车箱的“舆人”、和专门制作车辕的“轴人”等。甚至还进行标准化生产，据朱熹《中庸或问》卷三载：“古语所谓闭门造车，出门合辙，盖言其法之同。”又沈作喆《寓卷》七载：“尊宿语言问答之间，未尝见面交谈也，而说法度人千里同音，如闭门造车，出门合辙，了无差异。”其中成语“闭门造车，出门合辙”是指按照统一规格，即使关起门来制造车辆，使用起来也能和路上的车辙完全相合。

中国古代的“车文化”包括车、马、路三个基本元素，缺一不可。先秦时期也被称为马车时代，其中“马”是主要动力。除此之外，它不仅限于交通运输工具了，还反映出人类语言、心智、技能技巧、风俗、规章制度、伦理、观念等载体。

“车文化”的功能性也是多种多样。除了可以推动工业发展、商业繁荣与城市建设等巨大的经济功能外，还包括军事功能、社会功能。尤其春秋战国以前的战争，车战决定胜负。

古车类型

古代用于交通出行的车，一般分大车与小车两类。

大车一般指牛车，在汉朝之前其作用为装载货物。如《诗经·小雅·黍苗》：“我车我牛。”孔疏：“大车以驾牛。”《易·系辞下》：“服牛乘马，引重致远”，“服牛”与“引重”对照。

因此，乘坐牛车的人，一般为社会地位低下之人，不过也有例外。《诗．王风·大车》毛传即说；“大车，大夫之车。”而唐孔颖达疏说得更明确：大车是大夫在外行使诸侯之职时所乘之车。据《汉书·食货志》载：“天下既定，民亡盖减，自天子不能具醇驯，而将相或乘牛车。”即汉朝刚建立时，天下还很穷，天子不能乘好马，大官有的只能乘牛车。

小车则是指马车。《论语·为政》：“大车无貌，小车无轨，其何以行之哉？”包咸注：“大车，牛车。”“小车，四马车。”大约马、牛有等次之差，君女侧用马，臣则用牛，所以大夫乘牛车—大车。根据文献记载，小车一般有以下几种类型：

辂。即天子之车。据《论语.卫灵公》载：“乘殷之辂”。邢昺疏：“殷车曰大辂，木辂也。”据《文选·张衡》载：“龙辂充庭”，薛注：“辂，天子之车也”又据清朝段玉裁说，“辂”字本作“路”。又据《白虎通·车拚》载：“路者，何谓也？路，大也。”

当然，大辂为帝王之车，有时也可赏赐予诸侯。如《左传·嘻公》就载有，以晋文公功大，于是周王策命他为侯伯，所赐物品中就含“大辂之服”。

辇。最初是指人拉的车，如《诗经·小雅·黍苗》：“我任我辇。”郑笺释“辇”为“挽辇”，孔疏：“辇车，人挽以行，故云挽辇。”

秦汉之后，辇就专指帝王之车了。如据《通典·礼·嘉》载：“秦以辇为人君之乘，汉因之。”而据《汉书·司马迁传》载：“仆赖先祖绪业，得待罪辇毂下”，又唐杜甫《哀江头》“昭阳殿里第一人，同辇随君侍君侧”，杜牧《阿房宫赋》“王子皇孙，辞楼下殿，辇来于秦”等等。

轩。一般为卿大夫所乘之车。如《左传·阂公二年》载：“卫豁公好鹤，鹤有乘轩者。”杜预注：“轩，大夫车。”

轩车车藩文彩华丽，因此又叫“文轩”。据《墨子·公输》载：“今有人于此，舍其文轩，邻有敝肇而欲窃之。”

“轩”有时和“冕”连用，象征贵族。如《庄子·缮性》：“古之所谓得志者，非轩冕之谓也。”这里的“轩冕”是贵族。

轺。主要为一般小吏外出办理公事或邮异传递公文时乘坐。《续资治通鉴》宋仁宗庆历二年下记：“粤自世修欢契，时遣使轺。”这是很典型的例子。轺车一马双辕，行驶便利；舆上有盖，而四周无屏蔽，故利于遥望，观览。清龚自珍《己亥杂诗三百十五首》之一百五十四：“高秋那得吴虹生，乘轺西子湖边行。”此可见轺车轻便而适于观览的特性。

輏。一种轻便车，车厢上有伞盖，四面无帷。据《诗·秦凤·驰戴》载：“輏车蛮镇。”毛传：“輏，轻车。”

又清代高其悼《碧云寺》载：“作诗述胸臆，以侯采风輏。”便很能说明輏的用途。因輏、轩形同，因此二者可连文，如应韵《凤俗通序》就载：“周常以岁八月遣輏轩之使，求异代方言。”汉扬雄也著有《輏轩使者绝代语释别国方言》。

辎。四周围有帷慢，供贵族妇女乘坐。如《急就篇》载：“辎轺辕轴。”颜师古注云：“辎，衣车，四面皆蔽也。”可见辎车有隐藏的功能。又据《史记·孙膜传》载：齐以田忌为将，孙膑为师，可能是因孙膑受过刑罚，“刑余之人”不适宜做军师而出来活动，就“居辎车中，坐为计谋。”此外，汉语里“辎重”一词，可知辎车还是一种货车，一般装载军需品，《释名·释车》就载：“辎车，载辎重。”

軿。軿与辎车差别不大，四周也围有屏障，因此“辎軿”可以连起来组成一词。如《后汉书·袁绍传》载：“辎軿柴毂，填接街陌。”汉代以后，軿专称贵族妇女乘坐的车子。如《后汉书·舆服志上》载：“太皇太后、皇太后……一非法驾，则乘紫罽軿车。”又宋苏轼《陌上花三首》之二：“陌上山花无数开，路人争看翠軿来。”

此外，还有安车、栈车、役车等。

另类古车

在古代，车的用途要比现在广泛得多。

作战方面。

传说黄帝大战蚩尤，蚩尤施大雾，黄帝发明指南车为士兵领路。中国古代的正式战车，就是春秋时期的战，配置长兵器武士，射手与御手各一人。当然，要算战车中的精品，非诸葛亮为运送军粮而发明的“木牛流马”不可。

此外，随着战争规模的不断扩大，武器越来越先进，先后出现了守城的“塞门车”以及由此演进的“塞门刀车”，用来攀城的“云梯车”，用于窥伺城中动静的“巢车”。到了明朝，出现了适合野战的“火箭车”和蒙有皮甲，适合巷战的“虎车”，甚至可以迅速更换炮弹的“炮车”，其射速比清朝的红衣大炮还要快。戚继光为了对抗北方游牧民族，还创造性地发明了一侧装甲的“偏箱车”以及三面装甲的“正箱车”。

农业方面。

用以给农业灌溉的机械，如“水转筒车”，上下各有一个轮子，下轮一半沉在水里，两轮用轮带相连，轮带上装有竹筒。流水冲击下面的水轮转动，竹筒就浸满了水，并自下而上地把河水带到高处，水刚好倒入水槽，并沿水槽流向田间。

还有一种刮板式连续提水的机械---“翻车”。三国时期，马钧用手摇、脚踏、牛转、水转或风转等驱动方式加以完善，被称为“马均翻车”。明朝《天工开物》也载：一种利用风车带动水车汲水的风力水车，除动力装置为风帆驱动外，其它构造与龙骨水车基本一样。

生活方面。宋仁宗时期，出现了一种“智能”记里鼓车。天圣五年（１０２７年），吴德仁在前人记里鼓车设计的基础上，所制记里鼓车，减少了一对用于击镯的齿轮，使记里鼓车向前走一里时，木人同时击鼓击钲。该车设计精巧，反映了我国古代高超的机械工程技术水平。

而在此之前的记里鼓车，车有上下两层，每层各有木制机械人，手执木槌，下层木人打鼓，车每行一里路，敲鼓一下，上层机械人敲打铃铛，车每行十里，敲打铃铛一次。晋惠帝（２５９年—３０６年）太傅崔豹撰《古今注》载：“大章车（记里鼓车），所以识道里也，起于西京，亦曰记里车。车上为二层，皆有木人，行一里，下层击鼓；行十里，上层击镯。《尚方故事》有作车法”。杜佑《通典》又载，东晋安帝义熙十三年（４１７年），刘裕灭后秦，获记里鼓车。

如今，载一些宫廷古装剧里，出现了一种“黑车”。据《清稗类钞》载：“黑车者，夜行无灯，密遮车窗，使乘客不知所经之途径，故谓之黑。”

乘车人一般在茶肆里，和茶老板一番“寒暄”后，就招来一辆车，不讲议价，直接上车，停在一家深宅大院门前，这时会有婢女持灯将人引入某大小姐的闺房；次日清晨，车夫会敲门，然后把客人送回原地。其实，当时人们对这种“黑车”是十分了解的。宫中的太监也经常用此为妃嫔等物色美男。确定“对象”之后，即用黑车载入宫中，至天刚要亮时，又用黑车送出宫去。甚至当时一些显贵之家，也常常可以看见这种黑车出入于后花园小门。

明朝时期，出现一种专门为婴幼儿制造的袖珍“小娃车”。这种车设计精巧，结构简洁，用料考究。座板上钻有一小洞，为的是应付婴儿随时排便。到了清朝的“雕花童车”，其实就是在明朝“小娃车”的基础上改进而来。这种车车身雕有凤凰、牡丹、狮子、毛笔、银锭等吉祥图案，利用机械转动原理设计了声响，当车子向前走动时，转轮带动音锤发出节奏响声。

民国富人之家的“宝宝车”与今天的童车差别不大，把小孩放进入座处，则整板开启，十分方便。柱头雕刻有佛莲，表示主人乞求连生贵子。

其他方面。

据《晋书》载：“《阮籍》时率意独驾，不由径路，车迹所穷，辄恸哭而返。”即阮籍经常独自一人驾着马车出门，没有目的地乱走，直至没有路可走了，才恸哭着返回。

这么痛的事情，阮籍只能借酒排遣。晋代郭澄之的《郭子》载，一个名叫王大忱的人曾经说过：”阮籍胸中垒块，故须酒浇之”。“垒块”，即纠结于心的气愤、愁闷。王其意就是：“阮籍心里郁结着气愤、愁闷，所以必须通过饮酒来化解。”

不过，由于年代久远，古车已无实物。因此，想要对古车有深入研究，还得依赖考古出土的大量古车舆实物。1988年，在太原晋卿赵鞅墓发现了迄今最为完整的东周车马坑，为研究我国古车的制作工艺、发展，提供十分珍贵的实物资料。

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