依靠什么来控制行走和平衡（在平衡与失衡中游走）

突如其来的“几何丨A”让人有些猝不及防，虽然就像我同事说的那样，汽车取名和理科尤其数学沾边早已不是什么新鲜事儿，但相比寓意无限接近于完美的欧尚cos1°，向伟大数学家致敬的欧拉iQ，或许是汽车界中唯一带有“丨”的这个名称还是有些古怪。

但直到看到这台车出现在面前，我逐渐意识到，字母A还有一种含义叫做“平衡”。平衡这个词在汽车领域有很多种解释，它可以关乎操控与舒适、动力与油耗、空间与灵活……不过直到我看到实车的时候，却觉得“平衡”又多了一层含义，那就是像空间几何体一样的“多变性”。

（由于图片较多，我们将本次实拍分为上下两部分呈现，上篇主要针对外观进行解析。）

几何A的车身尺寸长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距2700mm，定位紧凑型轿车的它在同级别中属于中等身材。

有情理之中，有意料之外。总体看来，几何丨A从外观上给我带来的感觉是对于传统的打破“以及”固守。具体来说，这款车的车头部位，因其前卫的设计理念给我留下了很深刻的印象，但无论是侧面还是尾部，多多少少有些太过“循规蹈矩”。

那么，这款热衷于在平衡中寻找对立的车型，在内饰与功能方面会有什么样的表现呢？敬请参照下文：

科技感到位但体验有待提升，百图详解吉利几何丨A（内饰篇）

【版权声明】本文为汽车头条原创文章