泰州东风快速路最新规划（泰州城北也有快速路啦）

从2015年底泰州首条高架东环高架建成通车，咱们泰州终于正式进入了高架快速交通时代。

随后，东风路、永定路快速化改造完成，城市的交通发展，道路快速化给老百姓出行带来了便捷，出城入城分分钟的事情！

这不，又来一个好消息了！！！

就在城北，泰州又将迎来一处高架！！！

站前路的消息来了！

城北也有快速路了——全长约11公里的站前路快速化项目年内开工！全线设兴泰公路、东风北路、长江大道三处大型互通。预计三年后建成。

咱们先来看看这条高架规划图

▼

全程高架，由东往西，贯穿泰州主城区

站前路快速化项目全长约11公里。由东往西，贯穿泰州主城区。

项目东起泰红路（规划），西至长江大道，沿线跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等。

站前路快速化项目，是全程连续高架，双向6车道，设计时速为80公里。

沿线设3个互通，6对匝道

站前路快速化项目全线设有3个互通，6对匝道。

3个互通分别是：

1、S231（兴泰公路）互通（为涡轮形）

2、东风北路互通（为梨形）

3、长江大道互通（为蝶形）

3个互通、6对匝道可以实现站前路快速路与主城区各主要道路的互联互通。

与周边道路联成环形快速路网

根据泰州市综合交通规划，泰州市将形成以“三横、两纵、一联”的高速公路网络，“四纵四横、井字放射”快速路为骨架，以“八横三纵”的一级公路网络形成干路框架体系。

站前路快速化建设后，与兴泰公路（231省道）、永定路、长江大道（506省道）共同构成泰州主城区的快速内环线，实现海陵城区环路贯通，与高速公路便捷衔接，有效缓解核心交通。

规划中的泰红路在哪？

位于泰州火车站往东约800米的位置，为南北走向。

除主线高架外，下方地面道路火车站街区段为双向六车道，其余段落为双向四车道。

快速化是站前路的一部分

站前路为泰州快速路网的“四横”之一，快速环线的北环。

快速化路其实是站前路的一部分。

根据新一轮省道网规划，站前路规划为354省道，其由东向西起于姜堰229省道，经姜堰火车站、苏陈镇、泰州火车站，止于罡杨，与长江大道衔接，路线全长约28公里。

站前路是泰州北部地区综合运输通道内的重要基础配套设施，更是海陵与姜堰融合发展的又一个重要支撑。

站前路快速化建设后，与兴泰公路（231省道）、永定路、长江大道（506省道）共同构成泰州主城区的快速内环线，实现海陵城区环路贯通，与高速公路便捷衔接，有效缓解核心交通。