广州地铁三号线一期规划图(从广州地铁一号线看广州东西部的发展)

1、广州市传统中轴线

2200年前,广州旧称番禺,相传是由于有番山和禺山而得名。在南越国时代,南越王居住在现中山四路附近,现广州南越王宫博物馆内可以看到当年南越国生活的原貌。而不远处的越秀山有西汉南越王博物馆,此馆原是南越国第二代国王赵眜之墓,距离南越王墓350米处就是广州著名的建筑五层楼(又称镇海楼),该楼至今天600多年历史,原是广州最高的建筑,近代重修过。故推测当年南越国的主要活动区域为现中山三路到盘福路一带。闻说越秀山到盘福路一带为龙脉,此处的中心是广州市政府大楼,该楼在1934年竣工,是陈济棠主政时由著名建筑师林克明设计的,这座建筑从落成至今都是广州市政府办公所在地。从古到今,广州传统中轴线是以广州越秀山镇海楼为起点,经过中山纪念堂、市人大、市政府、人民公园、起义路、最后到海珠广场。这条传统中轴线包含了广州城市的文化与历史的传承和变迁,是广州城市真正的黄金文化线。

广州地铁三号线一期规划图(从广州地铁一号线看广州东西部的发展)(1)

2、广州市的中心

广州市中央公园,位于市越秀区公园路以北、府前路以南、东到吉祥路、西至连新路,1921年10月12建成开放,北面为市政府,有广州市人民政府的办公大楼和广州市人民代表大会常务委员会的办公大楼。广州市中央公园现为人民公园。在人民公园内有一座亭,这里有一个标志物——城市原点。广州为是以此为中心,是广州城市的坐标原点。广州主要建筑物、名胜古迹等都可据此标出方位及与原点的距离。此处有广州地铁1号线与2号线的交汇点——公园前站,就是人民公园前面的意思。

广州地铁三号线一期规划图(从广州地铁一号线看广州东西部的发展)(2)

3、广州市东西两翼发展

3.1东部

1987年11月20日第六届全运会于在广州举行。1984年广州市决定在原天河机场上兴建体育场,用于六运会使用,这个体育场就是现在的天河体育中心,承担了六运会的开幕式、闭幕式。周边一带道路都是以体育二字命名,有体育东路、体育西路等。当时有周边也配套了运动员宿舍,就是现在的六运小区。运动会举办结束后,六运小区成为中国第一批实行住房商品化改革试点。后来应运而生,周边出现了一批小区,育蕾小区等。在天河体育中心周边的配套也出现了,北面是广州市地标中信广州场,南现是天河城、东西两面是写字楼。慢慢就形成了以中信广场、体育中心、天河城、六运小区、花城广场新、广州塔新的中轴线。建筑投入使用年份:中信广场(1997年)、体育中心(1987年)、天河城(1996年)、六运小区(1987年)、花城广场(2010年)、广州塔(2010年)。整个片区在2010年亚运会后日渐成熟,后来连接珠江新城,成为核心区,CBD。

广州地铁三号线一期规划图(从广州地铁一号线看广州东西部的发展)(3)

(△网络图片,版权归原作者所有)

3.2西部

1985年对广州市西部的发展起到了关键的作用,也是广州市历史的转折点。

1985年,广州市再次成立芳村区,广州市划分为八个区,即:越秀、荔湾、东山、海珠、芳村、白云、天河、黄埔。直到2005年东山区、芳村区的撤并,这二十年来,这八个区见证了广州市的发展,此时正是广州大拆大建的时候,很多重点的项目就在这个时段发生的。广州市的房地产公司也在这个时候成立。国资的有珠江实业、越秀(城建)地产、省信托房产等,后起之秀有富力、恒大、合生创展等。

刚成立不久的芳村区需要资金大力发展经济,于是就在1988年将花地湾地块拍卖出让,据说这一单交易是广州市第一个招拍挂的项目,最后由省信托公司以2.8亿竞得,后来省信托公司开发了花地湾的红棉苑小区等,后多宗地块因其母公司省国投破产被搁置,后来2017年万科以551亿元竞得,现在盘活开发中。

4、东强西弱

1997年6月28日,广州地铁一号线首段是西塱至黄沙站,首段长约5.4公里如期开通,这是广州城市轨道交通建设史上零的突破。后在1999年,广州地铁一号线全线开通,从西塱到广州东站。从站名可以看出一号线把广州东西部联通。以“公园前”站为中心,东往西即左边站点为:西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西塱,西往东即右边站点为:农讲所、烈士陵园、东山口、杨箕、体育西路、体育中心、广州东站,西塱站用作停车及维修为主的,所以东西两翼是平分的,资源是均等的。

广州地铁三号线一期规划图(从广州地铁一号线看广州东西部的发展)(4)

△(百度地图截图)

东部的快速发展离不开1987年的六运会,随着六运会的举办,后来大力引进商业及办公配套,有中信广场、天河城等,天河区顺风顺水,得到市场的认可,企业纷纷将总部迁往体育中心一带,后来亚运会后经济发展,使花城广场、海心沙,珠江新城就更加成熟了,最终形成了CBD,可以与世界级CBD媲美的中央商务区。

西部的芳村,在1985年再次设区,1988年拍卖土地开发房地产,省信托公司竞得芳村1000多亩优质土地,1990年珠江隧道开建,1993年珠江隧道通车,1997年一号地铁通车,1998年省信托公司因资不抵债被暂停所有业务,随后在1999年其母公司被宣布破产,西部最优质的1000多亩的土地被省信托持有后大部分未得到开发,周边的坑口村、茶滘村、花地村的土地也一直未得到有效利用,东漖村保利公司正在城市更新,而地铁一号线上坑口站、花地湾站、芳村站上有大量土地待开发。

广州地铁三号线一期规划图(从广州地铁一号线看广州东西部的发展)(5)

△(广州市规自局网上图片)

5、结语

如今,广州市的东进如火如荼,已经发展起以金融城为中心的东部CBD。而西部也有小小的动作,东漖村、茶滘村的旧改融资地块的逐步建成,坑口村旧改招商、花地村旧改萌芽,万科承接广东省信托公司的花地湾项目在建设中开售中,白鹅潭中央商务区部分开发建设中,聚龙湾片区规划指标落地,引进太古汇。白鹅潭在花地湾开发建设、聚龙湾城市更新渐耀新韵,那么广州的东西部的差距是越拉越近还是越拉越远呢?

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页