五菱宏光mini ev敞篷版即将量产（五菱宏光MINIEV敞篷版上市）

【太平洋汽车网 新车频道】9月25日，五菱宏光MINIEV敞篷版正式上市，售价为9.99万。这款看着亲民的敞篷车并不是想买就能买到的，还得看看自己的手气：大家可以在LING Club App及LING Club小程序里，参与“敞篷抽签购”活动，填写好信息之后就能获得敞篷抽签码1个。之前9月21日官方已经从当期活动所有敞篷抽签码中，抽取了200个“敞篷中签码”，中签用户可获得1台五菱宏光MINIEV敞篷版原价购买资格（后续每月还会定期发布中签名额）。

官方还会从当期活动的五菱宏光MINIEV系列已购车用户的敞篷抽签码中，随机抽取“敞篷免费升舱券”，被抽中的用户可享受免费置换敞篷版或获得敞篷版购买优惠券。

敞篷速度究竟快不快？

吃瓜群众最关心的是：这么一台呆萌可爱的敞篷车，会不会是个样子货？这个问题我也关心，咱就先来瞧瞧这个篷吧。

老实说，在体验之前，我其实是不太看好这小车车的敞篷速度的，但亲自操作之后，我只能大喊一声“真香！”

上面这段小视频演示了车篷开合的全过程，开或合都只需要6秒左右的时间，这个速度确实已经超出我的预期。但车篷开合的动静有点大，合上瞬间甚至让小车车产生了晃动，就好像被扇了一巴掌似的……

篷布有酒红色和黑色两种颜色，其中黑色车身搭配酒红色篷布，绿色和蓝色车身搭配黑色篷布。我还是比较喜欢酒红色篷布，高级感会更强。

好玩更好看

敞篷版真的就是常规版的宏光MINIEV没了个车顶而已，整体的外观设计还是延续宏光MINIEV家族的设计语言，让你一眼就能认清这是谁家的崽。

内饰/空间基本没变

敞篷版的内饰设计基本上是照搬了GAMEBOY版的元素，相似度99%，再次实锤设计师摸鱼。

不过，座椅高度依然偏高，这个问题在敞篷版身上还是没有改善，身材高大一点的人，坐进车里只能感受“剃头风”了……

敞篷车开起来怎么样？

这台小车车身上有着明显的宏光MINIEV（询底价|查参配）家族祖传运动基因，开起来还是相当熟悉的感觉。

敞篷版的动力配置和GAMEBOY版一样，同样搭载永磁同步电机，最大功率为30kW，最大扭矩110N·m。敞篷版配备的磷酸铁锂动力电池，容量为26.5kW·h，CLTC续航里程能达到280km，日常代步完全够用了。

敞开车篷开这个车，才是最佳的用车方式，就别管风噪啥的，够拉风就对了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李喆、谢鹏）