加拿大近期大事件（加拿大全国性暴动）

谁能想到，因对政府颁布的最新疫苗接种规定不满，加拿大的卡车司机竟无意间创造了一项吉尼斯纪录——加拿大卡车司机浩浩荡荡地开进首都渥太华，车队绵延70多公里，颇为壮观。

1月15日，加拿大政府颁布新规定，要求卡车司机在入境时出示疫苗接种证明。按理来说，加拿大政府这么做并没有错，毕竟隔壁美国疫情那么严重，如果不加强疫情防控，后果不堪设想。

不过，欧美人自由散漫惯了，美加边境之前并没有对卡车司机出入境实施严格限制，如今加拿大政府突然加紧管控，卡车司机们就受不了了，纷纷斩木为兵，揭竿为旗，开着笨重的卡车前往首都渥太华找特鲁多要说法去了。

从1月23日起，卡车司机们源源不断地从各地涌向渥太华，他们将卡车连成一长串，不停按着喇叭，造成交通堵塞，抗议政府的防疫措施。后来，不止加拿大卡车司机，就连美国卡车司机也加入了抗议示威的队伍中去。

面对卡车司机抗议，加拿大政府几乎束手无策。渥太华警方表示，由于缺乏执法力度，抗议者的胆子更大了，到首都被“占领”第八天，他们已经“包围”了城市。他们起初是反对特鲁多政府的防疫措施，后来发展成为反对政府的各项公共卫生措施。

当地时间2月5日，渥太华警方一位负责人认为，“这是一场全国性的暴动”。

当地时间2月6日，渥太华市长吉姆·沃森特宣布，加拿大首都已进入紧急状态。卡车司机已经控制了市中心地区。

除了首都渥太华，加拿大其他多个省会城市也发生了卡车司机抗议活动，一场“全国性的暴动”正在考验着特鲁多政府。

面对如此规模的抗议活动，特鲁多政府疲于应对。首都被卡车司机“包围”，渥太华警察局长彼得·斯洛利表示没有足够的资源来解决这个问题，因为渥太华缺少拖走卡车的牵引车，很难让抗议活动结束，也很难让交通恢复正常。

作为警察局长，他很难给出具体的时间表，因为他也不知道抗议什么时候会结束。对于这种情况，他只能采取“增援与遏制”的策略。

作为渥太华警察局局长，斯洛利站在了风口浪尖，遭多位议员抨击：“如此缺乏执行力，简直令人难以置信”。

相比渥太华警察局长，渥太华警察服务委员会主席迪恩斯的对卡车司机抗议活动则较为强硬。

迪恩斯在紧急会议上将卡车司机的抗议活动比作“恐怖主义”，建议将此宣布为“骚乱”，并大规模逮捕抗议者。政府应该采取特别行动，尽快将局势控制住。

据公开数据显示，截至2月7日，加拿大疫情感染人数总计312万，死亡人数3.4万。虽然比起自己的邻居美国要好一些，但加拿大人口毕竟只有3800万，面临的疫情形势还是蛮严重的。

1月31日，加拿大总理特鲁多宣布确诊新冠肺炎，表示自己将隔离办公。面对卡车司机抗议，他表示不会与他们会面，也不会向他们屈服，并敦促他们赶快去接种疫苗。

虽然卡车司机的抗议得到不少人的支持，但也有不少民众表示反对。一边是卡车司机及其支持者拥堵街道，按喇叭制造噪音，并高呼“自由”，一边是反对者戴着口罩，反对抗议活动，高喊“回家”，劝卡车司机们离开。两拨人在街道形成对峙，谁也不让着谁，谁也说服不了谁，就这样干耗着。

西方国家反对疫情防控的活动此起彼伏，屡见不鲜，如果政府不拿出强硬手段，很难扑灭反对疫情防控的火焰。对于卡车司机抗议，特鲁多政府要么妥协，放松疫情管控，向新冠病毒举白旗，要么强硬到底，像哈萨克斯坦总统一样用铁腕手段镇压“全国性暴动”。