三种动力可选广汽传祺影酷预售13（多种动力可选挑战自主销冠）

广汽传祺“影”系家族的第2款车型：影酷，已于2022年8月26日在成都车展亮相。该车目前正处于预售阶段，分为6款车型配置，预售价13.20-17.20万元。此外，影酷具备3种动力组合，其中之一是2.0混动，使之成为广汽传祺钜浪混动“四大王牌”之一。该车计划于9月25日上市。

　　影酷是一款基于GPMA架构打造的紧凑型SUV。所谓GPMA架构，是广汽集团在2019年推出的、面向全球主要汽车市场开发的平台模块化架构，涵盖轿车、SUV、MPV等车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。

　　外观方面，新车采用全新设计语言，有些科幻机甲的风采，时尚化与个性化表现的非常强烈。比如，车头部分为无边框造型，由24条镂空进气帘、呈V字型向两侧展开，气帘当中配备有光源，视觉效果很出色。

　　前照灯造型十分犀利，与镂空进气帘形成很好的呼应之势。配置方面，自动 自适应远近光 高度可调 延时关闭，均为标准配置，且具备智能交互灯语功能。

　　影酷车身喷涂分为绿、白、银、灰、黑。环车身一周的黑色裙衬，以及前后底部的银色护板，共同营造出很强的动感。

　　影酷定位于紧凑型，长、宽、高分别为4680×1901×1670毫米，轴距2750毫米，行李厢容积420升，整备质量1540、1625、1670千克（1.5T、2.0T、2.0混动），前悬架麦弗逊式，后悬架多连杆式，配备19英寸车轮，轮胎规格235/55R19。

　　车尾部分，C柱以后的线条与尾翼、尾灯，共同组成一幅极为锋锐的画面，风格与车头保持一致。粗大的黑色保险杠与银色装饰，为整车造型增添了些许力量之感。

　　内饰方面，最为醒目的是“轴”式设计，从方向盘延伸到中控台，在中控台区间，还与出风口融为一体。颜色方面，分为黑色、黑 绿、棕 米色。

　　7英寸液晶仪表屏、14.6英寸中控屏、导航、路况显示、语音控制、车联网、OTA升级等，均为标准配置，部分车型的仪表屏还升为10.25英寸，并增加了抬头显示。

　　中控屏内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统，搭载高通骁龙8155芯片，因而被称为超感交互智能座舱。

　　动力方面分为3种组合，第一是钜浪动力1.5TGDI发动机 7速湿式双离合变速器，第二是2.0TGDI发动机 爱信8AT变速器，第三是2.0ATK阿特金森发动机 GMC 2.0第二代机电耦合系统所组成的混动系统。

　　在这当中，最值得关注的，是2.0混动。由2.0阿特金森混动专用发动机、驱动电机、发电机、两挡变速机构、2.1千瓦时动力电池等组成，具备串联、并联等工作模式，很好地兼顾了动力与油耗。这套混动技术是广汽集团新推出的混动技术品牌——钜浪混动的作品。钜浪混动分为两大类，第一是正向自研GMC双电机串并联混动系统，第二是与丰田合作的THS功率分流混动系统。影酷所搭载的，是第一种。

　　除了影酷，钜浪混动还包括传祺M8、传祺影豹、传祺GS8，被誉为“四大王牌”。其中，传祺M8为新一代车型，成都车展是它首次公众亮相，预计今年第4季度上市。动力分为2.0T与2.0混动，后者采用第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。

　　已经上市的影豹，在燃油版基础上，即将推出混动版。该版本所搭载的混动技术与影酷相同。此前厂家在极限测试中，获得一箱油最长续航1537公里、百公里油耗最低值3.0升的好成绩。

　　传祺GS8是钜浪混动当中最早诞生的，自2021年12月上市以来，很快获得市场认可，单月最高销量超过6600辆，今年1-7月，混动车型累计销售14,438辆，位居中国品牌油电混动SUV销量冠军。

　　可见，广汽乘用车的钜浪混动，目前已经覆盖轿车、SUV和MPV，这也是正在全面推进“混动化 智能化”双核驱动战略落地的广汽传祺强大实力的具体表现。