目前最新款的电动自行车（流行新趋势来袭）

这类和轻便摩托车有着相似外形、且适合日常通勤的电动自行车产品，或许将成为电动两轮流行的下一个新趋势。

自国外“潮流”两轮品牌Super73将这类外形接近摩托车，但专为短途通勤打造的电动自行车产品推向全网之后，似乎有越来越多的电动两轮厂商看到了其中的商机。仅在近两个月，我们在国际市场上就看到了多家两轮品牌推出了这类车型——

Volcon Brat

Volcon早前推出的首款全地形摩托车Grunt很受欢迎，今年也趁势推出了一款全新的、同样主打全地形的电动自行车产品。

正如我们早前所猜测，新发布的Volcon Brat配备了750W电机，最高时速被限制在了45km/h。有四种骑行模式，其中运动运动模式能发挥出最大动力，最适合野外骑行。配可拆卸电池，在节能模式下，最大续航可来到112km；在运动模式下，最大续航为48km。电池需要大约6至7小时才能完全充电。

配置方面， Brat采用的是和Grunt相同的Volcon Exo-Arch车架。装有20“x 4”车轮，配有适合混合地形使用的低阻力混合轮胎，并有液压盘式制动器、倒置、伸缩、可调前叉，以及后部的单冲击悬架等配备。还配备了一个4英寸的LED彩色显示屏，可通过蓝牙连接，为骑手提供行程公里数、预估续航、时速等信息。

目前这款Volcon Brat电动自行车已经可以在官网预订，售价为2800美元，约合人民币约1.96万元。预计将在今年的11月开始交付。

G-Force ZM

和Volcon Brat一样，这款同样在近期发布的G-Force ZM也同样主打的是多地形骑行。它的设计和Super73产品有明显的相似之处，但其1900美元（约合人民币1.33万元）起的售价显然让它更加亲民。

新车配备的是来自八方的750W的无刷齿轮轮毂电机，峰值功率为1300W，最大扭矩为86Nm。最高时速同样被限制在了45km/h。续航方面，骑士有两种不同的电池容量可选择，选择48V/13.5Ah/648Wh电池组，每充一次电的续航里程为48至80km；选择48V/20Ah/960Wh电池包，续航里程增加至96至128km。

新发布的G-Force ZM重量仅为38.5kg，有效载荷为181kg。作为一款可多地形骑行车款，它同样搭载了胖轮胎、液压盘式制动器、行程为110mm的可调前叉和后悬架等。此外车辆前后配备的均是LED灯具，其全彩色LCD显示屏可帮助骑士跟踪车辆速度、电机功率、电池寿命等基本信息。

新的G-Force ZM的价格十分有竞争力，648Wh版本车型售价为1900美元，约合人民币1.33万元；更大容量的960Wh电池组版本，售价为2000美元，约合人民币1.40万元。这款车也同样可在其官网预订。

Buxus Eva

这个名为Buxus得品牌曾和国内的长城汽车坦克合作，推出过一款联名的越野电动自行车（→售价1.5万元，长城汽车上线 TANK x BUXUS联名电动自行车！）。而今天要介绍的正是Buxus Eva的原型车。

作为一款可支持越野的电动自行车， Eva配备了铝合金车架、柔软舒适的减震鞍座，采用了合金轮辋支撑的20英寸厚轻便摩托车轮胎，配双减震倒置前叉和液压后减震器。有了这些配置的支撑，也确保了Eva具有多骑行舒适骑行的特质。

新的Eva其实=有Eva S和Eva两种不同版本，其中Eva S配有1000V中置电机，最高时速为61km/h，配1200Wh电池，据称每充电一次电可行驶120km。

Eva则配备的是750W轮毂电机，最大时速为48km/h，由960Wh的电池供电，每次充电可行驶103km。

另外，Eva还是此次介绍的三款车型中唯一提供无钥匙体验的车款，与此同时该款车还内置了报警系统，可在任何可疑危险状况发生时关闭电源。这款车尚未看到相关售价信息，但可知的是，国内长城坦克联名限量款售价为1.5万元人民币。

除了以上3款来自国外市场的新车型，国内市场目前也有小牛推出的SQI，后续雅迪的骑兵01也即将在国内发布。作为在国内新势力和传统电动两轮极中均具影响力的两个品牌，相信在他们的引领下，后续国内市场将会有越来越多此类产品。

而在国际市场，这类产品相比电摩和传统踏板有着更个性的外观和更优的性价比，也能让很多向往骑摩托车但不追求驾控的人，找到骑行的乐趣。

为此，我们不难预测，这类和轻便摩托车有着相似外形、且适合日常通勤的电动自行车产品，或许会成为电动两轮下一个流行新趋势。