年轻人买车应该买什么排量的（买车该买哪个排量）

有车铭着说：

据说，每个经历过选车的人的心中，都住着两个小人儿，其中一个要你买又贵又有逼格的，买回来之后开着多爽啊！另一个劝你还是冷静点儿吧，买一辆合适自己的实惠的车才对啊……最后的最后，肯定是有一个小人儿PK输了，然后，你要买的车型才算是确定下来。但是，你以为到这一步就成功了吗？太天真了！

你知道要买啥排量的吗？知道什么排量才适合自己吗？等进行到这一步的时候，好多朋友才发现，之前那俩小人儿PK的还是太早了……

买什么排量这个问题，一直困扰着准备买车的人们，本期文章，家铭就通过几款常见车型进行举例，来和大家聊聊这个问题。

栗子①：丰田卡罗拉

此外，1.2T最低配车型还多了发动机启停、上坡辅助和座椅高低调节功能；

而综合同是最低配的价格来看，1.2T车型仅比1.6L车型贵了2000元，从性价比层面来看，1.2T车型相对更好些。

②动力感受

单从账面数据来看，这两台发动机的参数相差无几，1.6自吸发动机在最大马力和最大功率方面略有优势，而1.2T发动机的最大扭矩则要明显高于1.6自吸发动机。

实际驾驶感受来说，1.2T发动机和1.6L发动机差别不大，1.2T发动机在低速下的动力感受甚至要比1.6L更强一些，涡轮介入后，提速也更为轻松；而且丰田的这台1.2T发动机是四缸机器，所以在发动机平顺性和抖动方面也同样不用担心，和1.6L发动机基本一致。

至于卡罗拉的兄弟车型雷凌，改款之后就没有1.6L版本的车型了，这也能看出，丰田是在着重推广自己的这台1.2T发动机来作为家用车型发动机的首选。

所以综合来看，对于丰田卡罗拉来说，1.2T发动机更值得推荐。

栗子②：马自达昂克赛拉

昂克赛拉是最近非常受年轻消费者喜爱的一款车型，车身流线的造型加上非常不错的驾驶感受，使得昂克赛拉成为同级别中最富运动感的车型之一，既然提到“运动”，那么问题就来了，昂克赛拉1.5L和2.0L，到底该买哪个排量的？

由于昂克赛拉的两款排量，并不像卡罗拉的1.2T和1.6L一样是平等关系，昂克赛拉1.5L和2.0L之间完全就是价格高低的区别，所以我们只针对其动力水平和发动机标定进行分析。

我们都知道，2.0L的动力水平肯定要比1.5L要更好，所以这个问题，我们可以从这个方向来解答，那就是1.5L应对家用或是“运动”的需求来说，能否胜任？

虽然这台1.5L发动机和2.0L一样，同样属于创驰蓝天技术下的动力总成，但是这台1.5L自吸发动机的动力输出始终是平淡无奇，即便降挡拉高转速也不会打乱它自己的输出节奏。感觉就在跟一位大爷打太极，任你疾风骤雨，我自岿然不动，城市里开还好，上了高速就别跟人家较劲了。

所以（划重点），这台1.5L发动机是没办法给你澎湃的动力来让你有“运动感”的，1.5L发动机应对家用或是城市通勤完全没问题，但是如果想要一定的驾驶乐趣，那就老老实实买2.0L的车型吧，更何况，2.0L车型还装配独有的18寸轮毂呢~~

栗子③：本田思域

第十代思域自打在国内上市以来就特别的火爆，上市初期只有1.5T发动机可供选择，12.99万的起售价虽然不算低，但是即使是最低配车型，配置也相当丰富，完全能满足日常需求。然而，一直持续到现在（某些地区）的加价现象却成为了大家对它的诟病之一。为了应对火爆的市场需求，也为了拉低售价，东本为思域注入了1.0T涡轮增压发动机这个动力，于是家铭就会时不时的收到大家的问题，都是在问，1.0T和1.5T我该买哪个？1.0T靠谱吗？

解答这个问题之前，我先帮大家回顾一下这台1.5T发动机，不用多说，这台号称同级别最强动力的发动机，不论是动力表现还是燃油经济性都能拿到一个非常不错的分数（当然隔音是短板），这也难怪大家会对新出的1.0T发动机持怀疑态度了，更何况，这台1.0T，还是个三缸机。

三缸机，会有一种大家常说的“抖动”现象，因为发动机缸体的不对称，所以在结构上会难免的产生抖动感，虽然汽车厂家会通过各种各样的方式来缓解抖动，但是不可否认的是，这个抖动都是客观存在的。

这台思域1.0T就存在这个问题，在低速时，方向盘能感受到比较明显的抖动，这种感受对于消费者（尤其是强迫症患者）来说，无疑是致命的。

虽说如此，但是瑕不掩瑜，你可别忘了这是一台本田的机器！这台1.0T发动机，只要拉高转速之后，一样能给你不错的提速感，这点值得点赞。

不过，总之，综合全方位考虑，不论是动力、驾驶感受还是车辆配置，我更推荐的还是1.5T车型。

写在篇尾：

当然这篇文章不可能面面俱到，还有很多相同车型不同排量的案例等着家铭和大家分享，下次文章，我们继续吧！