日产天籁2.0t自吸实际驾驶感受（日产天籁应该怎么选）

提到天籁，绝大多数人的第一反应都是“大沙发”，显然，舒适定位已经成为天籁镌刻在消费者脑海中的固有认知然而，熟悉现款日产天籁的车友其实明白，如今的天籁并非只是舒适的代名词，2.0T车型的出现，让它比雅阁、凯美瑞更能吸引追求动力输出的年轻消费者也正因如此，到底是选省油、舒适的2.0L自然吸气车型，还是选运动、性能的2.0T涡轮增压车型，已经从成为困扰天籁粉丝的难题那，日产天籁究竟该怎么选呢？，现在小编就来说说关于日产天籁2.0t自吸实际驾驶感受?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!

日产天籁2.0t自吸实际驾驶感受

提到天籁，绝大多数人的第一反应都是“大沙发”，显然，舒适定位已经成为天籁镌刻在消费者脑海中的固有认知。然而，熟悉现款日产天籁的车友其实明白，如今的天籁并非只是舒适的代名词，2.0T车型的出现，让它比雅阁、凯美瑞更能吸引追求动力输出的年轻消费者。也正因如此，到底是选省油、舒适的2.0L自然吸气车型，还是选运动、性能的2.0T涡轮增压车型，已经从成为困扰天籁粉丝的难题。那，日产天籁究竟该怎么选呢？

先来看天籁目前的基本信息，目前该车旗下共提供6个款型可选，其中自然吸气动力车型和涡轮增压动力车型各3款。价格上，这6个款型之间的价格在17.98-26.98万之间，与竞争对手本田雅阁、丰田凯美瑞有着高度的价格重叠。

这6个款型虽然有价格和动力上的差异，但它们在外观设计上并没有明显区别。整车造型上，天籁使用了V-Motion2.0日产全球最新设计语言，拥有更加年轻、时尚的视觉效果。细节上，尺寸较大的V型进气格栅、流畅的车身线条，以及悬浮式车顶等，也都符合当前年轻消费者的审美。而这，相信也是不少年轻人选择天籁的原因。

当然，不只是外观设计，内饰座舱氛围的营造上，天籁的6个款型同样没有太过明显的区别。中控台上，天籁使用了V字形的设计风格，中控屏幕为悬浮式造型，2.0L XE时尚版为7英寸大小，仅配备了蓝牙/车载电话等基础功能，其余款型则是8英寸，多了导航、车联网、OTA、语音识别控制等常用功能。车内用料方面，整体以软性搪塑材质为主，局部局域则是仿木纹饰板和镀铬饰条，整体质感相当不错。

空间以及舒适性部分，6个款型的主要区别也只是体现在舒适性配置上。其中，车身尺寸方面，天籁拥有的长宽高为4901x1850x1447mm，2.0L XE时尚版车高为1450mm，轴距为2825mm，属于中级车的正常水准。

身高185cm的体验者在前排乘坐后，头部空间还能剩下1拳。转移到第二排乘坐，保持前排不变的情况下，头部空间仅剩余1指，腿部空间则剩余3指。乘坐空间表现并不算宽裕，但放眼同级别来看天籁能够处于中游水准。

实用性部分，天籁的后备厢容积为586L，足够日常使用。同时后备厢内部造型也比较规整，利用率还不错。但是在灵活性部分，由于它的第二排座椅并不支持放倒，所以空间的拓展能力有所欠缺。不过这对一款注重舒适性的车型而言，还是可以理解。

不过在座椅舒适度上天籁仍旧有着明显的优势，它的座椅填充物比较软，而且即便是第二排座椅的人体工程学设计也都比较到位，再加上它还全系标配了前排多层隔音玻璃，所以坐下后感觉相当不错。至于舒适性配置上的差异，自然是价格更高的款型配置更全。从2.0L XL舒适版开始，座椅就是真皮包裹，同时多了前排座椅电动调节和双区空调；而作为高配的2.0L XL Upper AD1智行领航版、2.0T XL Upper AD1智享领航版和2.0T XV AD1智尊领航版则多了前排座椅加热功能。

（2.0L发动机）

当然，自然吸气版车型和涡轮增压版车型之间最大的区别，还是在动力系统方面。其中，2.0L发动机具有最大功率115kW，最大扭矩197N·m，匹配CVT无级变速箱后，NEDC综合油耗可低至5.9L/100km，经济性相当不错。不过从参数来看，这套动力总成的动力输出表现确实不强，0-100km/h加速实际成绩在10秒左右。其实在2.0L自然吸气车型里表现还可以，但与涡轮增压车型相比确实有一定的差距。

（2.0T发动机）

而它的2.0T发动机则具有最大功率179kW，最大扭矩371N·m，这台发动机是2019年/2020年的沃德十佳发动机，使用了可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时技术，所以动力参数相当亮眼。而它在匹配CVT无级变速箱后，0-100km/h加速时间可来到7秒左右，而它的NEDC综合油耗，也能低至6.6L/100km，顶配车型NEDC综合油耗为6.7L/100km。只不过，它需要加注的是95号汽油。

显然，天籁的这两套动力差距还是比较明显。自吸版车型动力输出中规中矩，平顺、省油都是它的优势，家用没啥可挑剔的。涡轮版车型动力输出已经是同级领先水准，起步超车、高速后程发力等都会更加得心应手，更适合对动力输出有较大需求的用户。究竟哪个更好，其实还得看个人对动力的需求程度。

而除了以上部分，天籁旗下的6个款型在配置上还有比较明显的差异。其中驾驶辅助配置部分的差异最为明显，除主流的基础配置外，天籁选择标配了疲劳驾驶提示功能，但驻车雷达、倒车影像、定速巡航等配置，却是从2.0L XL舒适版开始才有配备。至于360度全景影像、全速自适应巡航，以及各项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助和车道保持辅助系统在内的智能驾驶辅助，则是中高配才有配备。

文末总结：

通过分析后其实能够发现，基于发动机参数的不同，天籁的自然吸气车型显然是经济实用的类型，而涡轮增压车型则是有更高追求的车型。换言之，如果只是看中了天籁的舒适性，同时是以家用为主要目的，那我建议你选择自吸车型，而其中指导价为18.78万的2021款2.0L XL舒适版最具性价比。但要是你对动力输出更为执着，那就去选涡轮增压版车型，具体哪款就看你对配置的需求了。