大众帕萨特对比速派谁好（哪个更值得购买）

看着同门兄弟新帕萨特在中国汽车市场独领风骚，速派也是眼红不已，想着怎么在“大哥”手中分得一杯羹。于是在去年10月推出新一代全新速派，采用大众MQB平台打造，比帕萨特整整高了一级，但是技术和配置领先的全新速派也并非就能完胜帕萨特。上汽大众在前不久还推出了2016款帕萨特，中期改款后整体实力也有一定提升。那么到底谁更值得购买呢，下面通过对比来为大家揭晓。

全新速派和帕萨特都有多款车型可选，我们对比的是330TSI（1.8T）车型，售价分别是24.39万帕萨特和21.98万速派。

● 外观对比

虽然说两车属于同门，但外形却明显不同，速派车身简洁利落，一改老款沉稳的气质，看上去年轻、动感。而新款帕萨特带有明显的大众家族元素，线条更加柔和，虽然比老款要年轻，但相对速派更稳重。

配置方面，价格更高的帕萨特有一定优势，相比速派多了后视镜记忆功能以及倒车影像，不过其中倒车影像后期可以加装，价格也不高。

● 内饰对比

两车在内饰造型上有些相似，都是T型中控设计，速派采用米色加仿木纹中控配色，风格更居家。而帕萨特采用全黑的内饰色调，内饰氛围上速派要更偏向年轻化一些。

配置方面，同外部一样，帕萨特的配置更高一点，多了后档遮阳帘、后排隐私玻璃，同时还还配备并线辅助和发动机自动启停功能。而速派多了自动泊车功能，还有车道偏离预警。所以两车在科技性配置上各有优劣，侧重点不同，但价格更高的帕萨特总体占据优势。

● 空间对比

帕萨特座椅造型比较常规，而速派造型更加运动，侧面包裹也更好一些。不过帕萨特采用Nappa真皮包裹，皮质柔软，舒适度较高。两车都配备电动座椅，其中帕萨特还配备座椅记忆功能。

两车储物空间设计不错，全车各位置都能找到合适的储物空间。

速派后备箱容积为570L，帕萨特为490L，两车后备箱常规容积差别不大，只是速派采用掀背尾门设计，所以开启角度很大，存取大件物品非常方便。同时两车后排座椅支持4/6比例放倒，空间拓展性较好。

● 动力对比

全新速派配备的是第三代EA888系列1.8TSI发动机，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，最大功率132kW/4300-6250rpm，最大扭矩300N·m/1450-4100rpm。新款帕萨特也配备了第三代EA888系列1.8TSI发动机，动力与速派保持一致。

老款帕萨特采用7速DSG干式变速箱，总体表现一直令人不太放心，而新款改为与新速派一样的湿式7速DSG双离合变速箱。

总结：新款帕萨特改变不小，采用最新一代EA888发动机，弥补了动力上的不足，不过相比速派在车身结构上还是有所不同。速派出自大众最新MQB平台，轻量化设计具有更出色的燃油经济性。由于帕萨特价格更高，常规配置比速派更丰富，不过高科技配置两车各有优劣。空间上速派腿部空间占据优势，而帕萨特头部空间宽敞。总体来说，如果用户不是特别重视品牌以及后续保养维修方便的话，我感觉速派要更适合选择。

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