250cc配置最高的街车（这款250街车与升仕同厂家）

说起升仕摩托车，相信很多车友都比较熟悉。在近两年来，升仕发布了旗下多款车型，并且取得了不少车友的关注。不过今天我们要说的并不是升仕旗下的车型。

今天我们要说的这款车是来自于国内的一个比较小众国产摩托车品牌，启典KD250。对于不了解摩托车的车友来说，可能比较陌生，不过这款车与升仕却有着微妙的关系。

​

我们都知道，升仕在国内一直以来都凭借较高的做工以及颜值、配置吸引车友，而今天我们要说的这款启典KD250是与升仕来自同一个制造厂家。

不过在目前的市场上，升仕相当于主打高端车型，而启典是主抓低端实用车型。所以这款车的官方售价也只有9799元，对比目前市面上的声势车型来说，售价十分便宜，还不足万元。那么这款车的表现是怎么样的呢？下面就跟随小编一起来看一看吧！

​

在外观设计方面，第一眼看到这款车，确实设计并没有太多亮眼的地方。整体车身与传统的接车如出一辙，不过仔细来看的话，车身设计上确实与升仕的车型有几分相似之处。

另外，全车灯具也是采用主流的LED，不过在小编看来，这款车的大灯造型设计比较传统，感觉看上去比较臃肿。不过车尾的设计还是比较不错的，整体上翘，显得运动感十足。

​

在车辆搭配方面，这款车也是搭配了比较常规的机械指针和液晶组合仪表，功能显示比较全面。不过强光下的清晰度表现有些差劲。另外一点比较遗憾的是没有搭配日常使用的USB充电接口，需要后期加装。

另外，在出厂之前还在车身周围搭配了原厂匹配的护杠，可以有效防止摔车带来的损害，提高车辆的使用寿命。排气的造型与升仕的有几分相似，外观设计采用炮筒式。

​

在核心动力方面，相信大家心里都有一些猜测了。虽然说外观没有什么太大的亮点，但是售价不足万元，动力搭配肯定不会太高吧，其实你们猜对了。这款车虽然搭配的发动机是250级别的，但是数据表现并不是十分突出。供油方面也算比较突出，采用德国大陆电喷系统。

从官方公布的数据来看，这款发动机最大功率为12.5kw/7500rpm，最大扭矩为16.5Nm/6500rpm，这样的数据应该和国内大部分高端150或者是200级别的车型相差不是很大，所以说动力方面表现比较欠缺。不过官方公布的油耗还算比较经济，百公里只有2.5升左右。

​

在车身配置方面，小编感觉还是比较意外的，因为这款车在制动上前后均采用碟刹，并且还匹配了目前小排量街车主流的CBS制动科技，对于这款车来说，制动力度已经可以满足日常需要。

另外，这款车的油箱设计的也比较大，高达18升，结合官方公布的油耗以及实际情况，小编估算续航里程应该可以达到600km左右，即使是远途摩旅也可以轻松面对。

​

总体来说，这款车的表现目前的摩托街车市场中，还算比较不错。不过外观方面的设计以及动力方面略有一些不足。如果加以改进，相信会在市场上取得更大的优势！

另外，这款车的主要的亮点应该是这款车的配置以及超远的续航能力，在日常生活中十分适用。虽然售价不高，但是整体表现还是不错的。

​

最后对于这款售价不足万元的250实用街车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！