湖南高速连续大型事故（湖南高速发生严重事故）

网上骂声一片，惊呆、血淋淋事件，湖南高速发生严重事故！！人员伤亡严重

湖南高速发生严重事故，16人死亡，多人重伤。你去看看评论，直让感慨这就是湖南高速的吐槽大会，无一人好评，据一个老司机分享，不是当地的开湖南高速，就是踏入坑，那个限速120-100-80不停来回折腾。

如果是湖南高速为了罚款刻意不合理的再区间内来回切换限速模式，湖南高速就是此次重大事故的罪魁祸首，一定要追究责任人的玩忽职守罪，另外，通过这次事故，应该在全国各高速统一排查是否还有此恶意设置罚款的类似情形，立即整改。

亲身经历过，高速限速60，80，宽阔的大路为什么呢，百思不得其解，终于有一天看明白了，原来这地方有过维护，当时立的标志，维护完了，人走了，标志没拿走。可是不长走这条路的司机不知道啊，看见赶紧踩刹车。你说还能不出事故。

要是这样限速确实危险，我开天津大道，人家限速80嘛，但是没有测速的地方开的就快一点，偶尔前面车集体亮刹车灯，就是到测速了，更别提高速高速上开120突然集体刹到80。

岳阳县十二公里至十六公里路段好端端的一条笔直的路突然来个单行道，非让你拐个弯再回主道，不少本地司机都会踩坑，外地司机百分之百会扣分罚款。

如果按规定全部都是违章的，交通法里规定要保持安全距离，高速有几个保持的？车速120至少保证100米以上距离，有几个做到了？有些么慢速行驶，有些么钻来钻去，变道也不保持车距想变就变，不出事才怪。

高速上频繁限速是对生命的不负责任！桥梁拐弯处车道变窄限速还能理解，直行路限速忽快忽慢就会出问题了。

100多车速没有长距离一般人是反应不过来的，高速是死亡高速基本上都是在高速死的市里即便车祸也很难死人，因为大家来得都不快。

说白了，我们就没有一个统一的限速要求，很多新建路况好的高速确限速100，有的老路况很差确限速120，有的居然还有限速80，听说更过分的是还限速60的，干脆再搞两个红绿灯得了呗，不要叫高速了，改国道得了。

高速行驶危险系数大于低速行驶，这只是常规情况。但不要忘记，紧急变速行为危险系数更是远大于高速驾驶。所以如果前方有路段需要紧急减速。请在所谓“砖家建议安全距离”更远更远的距离做好提示，让紧急行为变成提早预知行为。

设置限速毫无章法，闭门在家出方案，严重影响司机驾乘，本次特大事故中湖南高速须承担主要责任，并责令及时整改限速规章。其他省份的高速限速设置也需要自查！

打钱，修路，问题完美结局，湖南境内的跨省高速，大多是很早以前修的，路况差，翻山越岭弯道多，车道也窄，但是又是北上南下的主要通道，逢年过节的时候车流量就更大了。

车祸从来就是人祸，只可惜了这么多生命，强烈呼吁对司机引入模拟仿真驾驶，不论新老司机，毕业了才能上路。