广汽埃安入门级车(刷新全球最低风阻记录)

纯电动汽车由于没有传统发动机以及传统零部件,在车型设计方面更加灵活运用。得益于纯电动汽车的前脸使用了封闭式设计以及平整的底盘设计,流经车身的空气能够很顺畅地通过,这样大大降低了风阻系数。

广汽埃安入门级车(刷新全球最低风阻记录)(1)

说到风阻系数,在纯电动领域,新款特斯拉Model S 的风阻系数低至0.208Cd,是目前量产纯电动车中风阻系数最低的车型,但是这个成绩即将被超越。

太阳能电动汽车网近日了解到,于5月25日广汽埃安发布的5款概念车设计图当中,其中就有一款名为ENO.146的概念车型,风阻达到低至惊人的0.146Cd,比特斯拉的Model S 的0.208Cd还要低0.062Cd,刷新全球纯电动车最低风阻记录。据广汽埃安近日发布的海报消息,该车即将量产。

广汽埃安入门级车(刷新全球最低风阻记录)(2)

埃安EN0.146 概念车最早在2019广州车展首次亮相,新车定位一款纯电动轿跑,采用了2 1 2 1开创式六座布局。

新车采用了空气动力学设计,如,前脸采用封闭式格栅、封闭式轮圈、气流雕塑底盘的优化、低矮的车身以及流畅的车身线条设计等等,使其风阻系数将至0.146Cd。

广汽埃安入门级车(刷新全球最低风阻记录)(3)

动力及续航方面,新车将搭载高功率可变速比集成电驱系统,电池组则搭载广汽研发的更安全的弹匣高密度三元锂电池,新车还得益于超低的风阻系数,续航里程有望达到1000公里。

最后,大家猜测广汽埃安即将量产的这款超低风阻电动车会不会就是ENO.146?让我们拭目以待!

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