买车必须看这几个细节（买车时看这四个功能）

对老司机的驾驶技术，江湖上流传着诸多的说法。

停车入位不要雷达、不要后摄像头。

过窄路不减速，一脚油。

超车时无论多拥堵的路，一方向盘干净利落。

。。。。。。

那么有没有老司机也发愁的呢？当然有！

驾驶超速、驾驶疲劳、驾驶视野盲区、车内空气污染是老司机也无法逃脱的四大魔障。

然而有款车，能够破除老司机的这四大魔障——吉利博瑞GE MHEV。接下来我们看看这款车到底有什么法宝能够让老司机也心服口服。

魔障一：驾驶超速

其实，不少司机开车也不是故意超速，而是马路上需要关注的信息太多，前方的车流，后方的来车，路边的行人，本来就已经让人应接不暇了，所以路边的限速标识常常会没有能顾及到。而且老司机都有体会，常常一个路况很好，车流很少的郊区路段，我们通常都会默认为限速是60公里，可耐不住有例外，偶尔会碰到限速40公里的，这时就很容易超速。

博瑞GE MHEV有一个SLIF交通限速标识智能识别功能，能够通过车前部的摄像头，对道路前方的限速标识进行识别扫描，并且将限速的信息在HUD抬头显示屏上提示给司机。这就避免了没有看到限速标识导致的超速风险。

魔障二：驾驶疲劳

长时间的开车很容易让人在车内这个密闭空间内精神疲劳，进而导致驾驶危险。博瑞GE主要是通过帮你开车与提醒你注意集中精神两种方式来防范疲劳驾驶带来的风险。

首先，帮你开车。博瑞GE的ICC智能领航系统能够在各种复杂路段、行车速度的条件下，能够安全跟随前车，进行自动驾驶。司机在不同行驶速度下，有不同额度的可以脱手方向盘时间，减轻司机开车的疲劳程度。

而全速ACC自适应巡航系统，则帮助司机在高速行驶时以固定速度巡航，并且一旦发现前方有车辆的行驶速度比你的速度低可以自动降速或者刹停，甚至还能自动超车。更厉害的是，你能设定与前车的跟车时间，这样就能保证与前车的安全行驶距离，保障了司机的驾驶安全。

一旦开车久了疲劳驾驶，很容易串道压线，要是赶巧后面有车加速，这可对后面的车和自己都忒危险。博瑞GE通过LKA车道保持辅助系统，首先一旦发现你串道或者压线，就会用声音、画面和震动方向盘来提醒你，这样一激楞，提醒你注意按道行驶不说，把瞌睡也赶跑了。

魔障三：驾驶盲区

开车的时候，我们常常会遇到后方不知道什么时候突然蹿出一辆车在超车的情况，这就是因为我们开车的时候是存在视野盲区的，这时候如果我们要变道，风险就非常高，老司机常常也无可奈何。

博瑞GE有一个SVA盲点监测系统，这个系统可以侦测车辆尾部两侧盲区内的车辆，一旦后方车辆进入盲区，后视镜上的指示灯会以5Hz的频率进行频闪，并发出报警音，提示驾驶人员安全变线。

这样一来，老司机就真正第一次做到了全车外360°的信息尽掌于心。

魔障四：车内空气污染

空气污染这个事儿，还真不是驾驶技术能够解决的，车外尾气，车内憋闷，常常是让人开窗也不是，关窗也不是。空调也不知道是该开内循环还是外循环。

首先博瑞GE在造车的时候就尽可能的不用胶水，这样就保障了车子本身的空气质量标准是非常高的。在空气净化上，利用HEPA滤芯，对0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率能达到99.7%，并且滤芯中的活性炭填充吸附甲醛、刺激性气体及有害物质；再辅以负离子杀菌去污，吸附并沉降烟尘、粉尘、飘尘等颗粒物，并且吸附细菌、病菌，从而保障空气净化上达到医疗级的高标准。

光能够净化还不算本事大，要是有个灵巧的鼻子一闻空气味儿不对，马上就知道要干活儿，才算牛掰。博瑞GE就有这功夫，唤作AQS空气质量管理系统。只要这车内空气质量一差，立马就在中控屏上告诉你空气质量差了，然后马上开工净化空气。就算你在车里抽烟，不消两分钟，也能让你感觉坐车里就像坐树林子一样清爽。

老司机的驾驶技术是过往长久的驾龄磨练出来的，但是博瑞GE MHEV的这四项大功能，提供了更加安全、智能、健康的驾驶体验，让老司机换车的时候，一定也是喜不自禁的吧。