江淮福田轻卡排名（高人气合规轻卡盘点）

轻卡作为城配送货的主力车型，一直以来是很多卡友关注的对象，同样在轻卡车型中，大吨小标的现象也是比较普遍，这也给超载治理带来了诸多的麻烦从今年9月1日起，在用货车空车质量将成为年检的必检项目，轻卡车型总质量应小于4.5吨，这对于杜绝“大吨小标”现象的治理定然能够起到推动作用同时蓝牌轻卡在排量上也做了要求，排量最高不超2.5L，这无疑对轻卡市场将要带来一场不可避免的变革那么合规的蓝牌轻卡自然是未来轻卡车主在选车时重点关注的对象，目前有哪些合规的蓝牌轻卡呢？接下来众卡之友就带大家一起看看几款高人气的合规蓝牌轻卡，接下来我们就来聊聊关于江淮福田轻卡排名?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

江淮福田轻卡排名

轻卡作为城配送货的主力车型，一直以来是很多卡友关注的对象，同样在轻卡车型中，大吨小标的现象也是比较普遍，这也给超载治理带来了诸多的麻烦。从今年9月1日起，在用货车空车质量将成为年检的必检项目，轻卡车型总质量应小于4.5吨，这对于杜绝“大吨小标”现象的治理定然能够起到推动作用。同时蓝牌轻卡在排量上也做了要求，排量最高不超2.5L，这无疑对轻卡市场将要带来一场不可避免的变革。那么合规的蓝牌轻卡自然是未来轻卡车主在选车时重点关注的对象，目前有哪些合规的蓝牌轻卡呢？接下来众卡之友就带大家一起看看几款高人气的合规蓝牌轻卡！

福田欧马可S1畅盈版这款车和欧马可S1是同一个平台的产物，和欧马可S1以及S3都是采用了相同的单排驾驶室，达到了2060mm的宽体驾驶室足以容纳3人乘坐，不过卡友可以根据自身需求，选择1880mm的窄体驾驶室，这样能够大大降低车身自重。而从产品定位来讲，欧马可是福田汽车旗下属于比较高端的品牌，康明斯、采埃孚、威伯科都是其零配件供应商，旗下产品的故障率低，可靠性以及出勤率高。欧马可S1畅盈版则是福田欧马可在轻卡阵营里布局的拳头产品。

大家都知道，在以往欧马可旗下的轻卡车型中，大多都是搭载排量为2.8L的康明斯F2.8系列发动机，不过随着产品的不断优化，如今的欧马可S1畅盈版搭载福田欧康2.5L发动机的车型已经成为了主力，这款发动机最大动力输出达到了143马力，峰值扭矩达到了360N.m，整个的动力表现完全能够满足城配需求。传动方面则是匹配铝壳采埃孚6速手动变速箱，并且通过真空胎、镁铝合金方向盘以及轻量化处理的油箱、储气筒的设计，大大降低车身自重，提升载货能力！

奥铃青春版和欧马可S1一样都是来自于福田汽车旗下的产品，而从产品市场占有率以及知名度来讲，福田奥铃显然更出色，作为一款基于年轻创业群体研发的一款车型，这款车也被誉为是年轻人创业的首选车型，而这款车也是基于福田M4高端平台进行打造，在品控上自然是不用担心，而且久经市场考验，在轻卡市场也收获了不错的口碑！

目前福田奥铃青春版这款车搭载的是一台全柴Q23国六发动机，作为一款电控高压共轨增压中冷式发动机，2.3L的排量就拥有132马力以及320N.m的峰值扭矩，虽然账面数据不及欧马可S1畅盈版，但更小的排量在能满足卡友用车需求的同时还能够大大提升燃油经济性！对于很多人顾虑的小排量发动机可靠性问题，这款车也丝毫不用担心，B10寿命最长可达100万公里，在行业中也是属于佼佼者了!在传动部分则是搭配万里扬全铝5档手动变速箱，轻量化程度高，且换挡平顺、可靠性以及稳定性强。

提到高人气的城配送货车型，大运奥普力D25轻卡自然也是其中一员，奥普力从2013年推出至今也是久经市场考验，现款国六版奥普力D25轻卡也是经过多次升级调整后的成熟产品，高出勤、高效率、低能耗等等产品特点也是深入人心，在城市配送以及快递快运等多种应用场景中市场占有率也是非常不错，同时时尚年轻的外观造型以及驾驶室在空间表现以及配置上出色的表现也同样深受卡友的追捧。

这款车在动力方面搭载的是云内D25发动机，排量为2.5L，最大功率为110kw，约为143马力，峰值扭矩达到了400N.m。在数据上和欧康2.5L发动机相比要强了不少，而在标载工况下0—60km/h的加速时长仅需13秒，满足高效率运输的需求，同时在能耗方面，根据众卡之友平台车主们的反馈，百公里油耗也就8-10L左右，跑得快还省油是这款车的一大亮点，而除了这一特点之外，这款车的底盘自重仅仅不到2.3吨，让这款车在装载能力上也能处于同级领先的地位！

K5000这款车是今天给大家盘点的轻卡车型中定位最高的一款了。作为一款高端标载轻卡，陕汽K5000不仅仅外观设计时尚年轻，做工细致，同时进入车内还是采用了轿车化的风格，液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏在轻卡车型中可谓是不多见，另外气囊减震座椅能够应用在轻卡车型中也是非常少有，所以陕汽轻卡相比上面提及的几款车，虽然价格要贵不少，但同样在舒适性上也强了不少。

除了外观时尚、内饰舒适豪华之外，K5000的另一个特点就是动力够强。陕汽K5000搭载的是大家非常熟悉的潍柴WP2.5N发动机，2.5L的排量拥有160马力的最大功率以及450N.m的峰值扭矩，这样的账面数据足以媲美一些3.0L排量的发动机，动力在合规轻卡中算是最强的一款。在传动方面则是匹配法士特AMT变速箱，让卡友的在日常驾驶过程中会更为轻松！同时变速箱和车桥三年30万公里长换油，也能有效降低日常养车用车成本。这些表现结合在一起，让陕汽K5000成为国产高端轻卡里的产品标杆！

在国内众多的汽车厂商中，不少品牌都是在商用车和乘用车市场寻求双发展，不过可惜的是真正能够做到商用、乘用双优的品牌确实不多见，不过江淮用一句话来形容可以说是乘用车品牌里商用车做得最好的，商用车品牌中乘用车发展最好的，商用车和乘用车都推出过不少爆款，这里就不一一列举了。而今天要说的帅铃Q6则是江淮商用车市场中不可不提的一款车型。

从动力角度来说，这款车可以搭载锐捷特2.2L排量的一款发动机，在今天和大家盘点的车型中排量是最小的，最大输出功率95kW（129马力），扭矩达到了320N·m。也是这几款合规轻卡里动力最弱的，但这款车却拥有其它车型所不具备的亮点，那就是目前轻卡车型中第一个系统化应用全铝合金上装的车型，保证了这款轻卡的轻量化优势，另外在智能化方面，拥有油耗管理、诊断保养、运营监控等等多种驾驶行为管理，大大提升了运输效率。另外这款车的驾驶舱还应用了很多乘用车的设计理念，在舒适性上的表现也是非常出色！

写在最后：今天一共和大家是盘点了5款表现非常优秀，同时也各有各优势的合规轻卡。有经济实用的高性价比车型，同时又有舒适高效的高端车型。每一款也都有每一款所针对的市场消费人群，当然还有很多优秀的合规轻卡今天小编并未一一盘点，而随着未来汽车行业的发展，更优秀更出色的合规轻卡也会越来越多，整个的汽车工业还有轻卡市场都在向着规范化的方向去发展。那么对于今天提到的还有没提到的合规轻卡车型，大家更喜欢哪款呢？哪款是合规轻卡的人气最高的车型呢？大家可以在下方评论区留言交流，或者参与下方的投票活动哦！