从天水到宝鸡有几站（甘肃天水到陕西宝鸡有一趟免费火车）

你坐过免费的火车吗？你连续10年坐过免费的火车吗？甘肃天水到陕西宝鸡就有这么一趟免费的火车，免费坐这趟火车，也是好多70、80后满满的青春回忆。

20多年前，甘肃天水到陕西宝鸡交通很不方便，一条陈旧的陇海线，还有下雨天经常塌方的国道310，除此之外再无其他主要道路。一遇到大雪、暴雨，交通瘫痪是常有的事。因为陇海线和国道310都经过陡峭的秦岭地带，即使没有遇到极端天气，峭壁上面滑落的石头和倒塌的树木，也能阻挡陇海线和国道310的正常运行。

20多年前，特别是20世纪90年代，那时私家车特别少，交通真的不方便。那时陇海铁路宝鸡到兰州段只是单条线，并不是现在的双线，也不像现在这样东去西往的互不影响。

那时，火车速度普遍比较低，线路弯道也比较大，运行时间特别长，还要经常做好“汇车”工作。有一个运行原则，那就是“慢车让快车，货车让客车”。普通车辆要停靠在乡镇一级的火车站，主动避让后方即将行驶来得特快（比如兰州到北京、上海、广州等地的快车），因为特快车辆一般小站不停，停靠的都是西安、兰州这样的大站。

有时即使要停一个小时，也要保证快车优先通过，因为货车或者慢车行驶的这1个小时，不能保证可以行驶到下一站，这样不能及时给后方或者对面来的快车第一时间让道。

正因为20多年前，天水到宝鸡这段铁路的特殊性，给两地人们的出行带来的很大的不便。天水到宝鸡180公里，车辆不多，速度又慢，还经常在“小站”苦等几个小时。

为了天水和宝鸡人民互相出行的方便，兰州铁路局和西安铁路局联合推出了天水到宝鸡的“慢车”，就是最早的那种绿皮火车，而且还是免费的。

根据天水到宝鸡特有的地理环境，这趟免费的“慢车”取名真的很贴切。这趟车不是一般的慢，第一速度慢，晃晃悠悠地慢慢走，第二几乎每一个乡镇车站都会停，宝鸡站、东岔站、三岔站、吴柴站、元龙站、伯阳站、天水站等等，而且一停时间都要10几分钟。

在那个年代，每一个乡镇的火车站功能都特别齐全，有遥控信号灯的，有向火车摇旗的，有向火车敬礼的，有拉电铃的，有给火车加水的，有检查维修的。真的很热闹。

记得我上小学时，大概1995年左右，每天中午13点左右，我们吃完饭回到学校大门口，就有一个坐宝鸡到天水免费“慢车”而来的大叔，背着一大背筐的“豆沙冰棍”来叫卖，一根一两毛钱，特别好吃。卖完以后，正好赶上“慢车”到达天水火车站后又返回来停靠，然后又坐上免费的火车回宝鸡了。现在想想大叔还是有商业头脑的，也把钱挣了。

因为天水到宝鸡的这趟火车是免费的，所以坐的人特别多。有时间周末，我和小伙伴们也会坐着免费的火车去一趟天水城里面，中途吃着偷摘来的桃子、杏子，欣赏着车外的美景，真的很过瘾。那时只顾得这样肆无忌惮的玩耍，不管大人着急的四处寻找。想想这就是童年。

现在天水到宝鸡的交通得到了极大的改善，陇海铁路二线（宝鸡到兰州二线）、西安到兰州双线高铁、连霍高速等都贯穿天水境内、天水机场早已投入使用，私家车辆也越来越普遍化，人们出行非常方便。出行交通选择越来越多样化，越来越便利化。

20多年前，天水到宝鸡免费的火车是70、80后满满的青春记忆，90后、00后没有坐过。随着时代的发展，交通线路大变样，火车大提速，那趟天水到宝鸡的免费火车也成为了历史，留在70、80后的记忆里久久不能抹去。

朋友们，那些年，你坐过天水到宝鸡的那趟免费火车吗？