这4款合资入门suv值得选择（预算10万买人生第一辆SUV）

不得不承认，随着国内主体汽车消费者的不断年轻化，小型SUV正越来越受欢迎。外观个性、空间灵活，并且价格门槛也不高，这些因素都正好契合了年轻消费者的需求。所以今天我就给大家介绍几款10万左右就能买到的合资小型SUV，来了解下吧。

编辑点评：新一代创酷在外观设计上明显变得更“帅”了，虽然车身尺寸并没有加大太多，但车辆的内部乘坐空间着实进步了不少，正常身材的成年人坐在后排并不会感到拥挤。另外全系车型虽然都搭载了三缸发动机，但从实际体验来看，车辆对抖动的抑制都是比较到位的。

注意事项：创酷在整车静谧性方面还是有提升的空间，当车辆在高速行驶时，其胎噪和发动机的噪音都比较明显。

编辑点评：劲客拥有一个年轻运动的外观，不过骨子里却是一款地地道道偏舒适的车型，1.5L CVT的动力总成性能一般，不过在城市中驾驶还是比较轻快，油耗表现也令人满意。座椅还是一如既往的舒服，再配合偏软的悬挂调校，整车能给到驾乘者不错的舒适性。

注意事项：劲客全系车型都没有配备天窗、自动空调 、定速巡航功能，如果能把配置分布得更加合理，相信该车的竞争力会进一步提高。

编辑点评：现代ix25这款车在配置方面的表现相当厚道，除最低配车型外，其余车型均配备了无钥匙进入/启动、全景天窗、主驾驶座椅电动调节等比较实用的配置。另外这款车目前在全国各地都有着不小的优惠，看重性价比的朋友可以考虑考虑这款车。

注意事项：ix25的底盘调校略微生硬，使舒适性打了一定折扣。另外在今年下半年这款车的全新换代车型即将上市，所以如果想买新车的话，我建议还是先等等。

编辑点评：作为一辆小型SUV，柯米克拥有出色的后备厢空间表现，据我们实测，能放下 9个纸箱的它可以PK掉大多数同级别车型。另外这款车在舒适性方面表现得也不错，尤其是底盘调校，紧绷不失韧性，对路面上的颠簸过滤得干脆利落，“德味”十足。

注意事项：柯米克的内饰风格设计得比较保守，并且用料也相对廉价，许多经常接触的地方都采用硬塑料覆盖，导致其观感和舒适性都比较一般。

编辑点评：新款C3-XR在改款后外观和内饰变得更加年轻动感，并且这款车非常好上手，油门/刹车踩起来均有比较线性的表现，1.2T 6AT的动力总成动力输出平顺柔和，对于女性驾驶者颇为友好。此外这款车目前的终端优惠力度也不错，有兴趣的朋友可以去当地4S店咨询一下。

注意事项：C3-XR这款车在配置方面表现得实在有些吝啬，低配车型没有倒车雷达、天窗、中控屏，全系车型都是卤素大灯、塑料方向盘，且定速巡航、无钥匙进入/启动等配置也通通都没有。另外由于保有量和品牌影响力的原因，这款车后期的保值率并不高。

编辑点评：铃木维特拉是一款优缺点非常鲜明的车，首先成熟的三大件可靠性高，口碑好。其次它是这个级别中少有的拥有一定越野能力的车型，其四驱车型搭载了ALLGRIP全时四驱系统，并配备多片离合器式中央差速器和四轮电子限滑，对付一般轻度越野的路况问题不大。

注意事项：从视觉方面来看，维特拉的竞争力确实不强。与其他合资品牌相比，铃木在国内消费者心中的认可度实在一般，另外该车采用大量硬塑料的内饰也给人比较廉价的感觉。