穷人最不宜买的四款车（27岁33岁35岁）

现世安好，何必内卷，什么年纪就做什么年纪该做的事，不同年纪有不同的需求，但毫无疑问，在当下社会，每个年龄段对汽车都有需求。那不同年纪适合开什么车？我们今天就来看看，27岁、33岁、35岁、41岁、45岁、50岁、55岁，值得买的七款车。

27岁——日产天籁

天籁不像雅阁凯美瑞销量高，也不像迈腾帕萨特档次感强，它的优势就在于省钱。

天籁搭载了2.0L/156马力四缸和2.0T/243马力四缸发动机，全系标配CVT无级变速箱，动力总成选择多样化，账面数据也相对出色，尤其是2.0T车型，说一句同级别最强2.0T也毫不为过，可变压缩比等黑科技加持，动力强劲燃油经济性出色，对27岁年轻人来说尤为适合。

天籁的换代，可以说是非常的彻底，从内到外，气质大改，外观从以往的中庸设计，变为时尚精致运动派，溜背造型设计，熏黑车柱和车顶，增添时尚气息，贯穿腰线也凸显运动感。

内饰相对外观就有些拖后腿，层次感丰富，但用料做工不够出色，整体档次感不足，大面积硬塑材质拉低档次感和视觉效果。

33岁——林肯冒险家

林肯冒险家就是同级别中最便宜的那一个，也是同价位中最有档次感的那一个。和宝马X1比，它精致又有性价比，和家用车比，它是豪华品牌出品，档次感足。

冒险家能够成功，原因很简单，它将美系车的优点发挥到了极致，比如大马力，全系标配2.0T/245马力四缸发动机和8AT变速箱，账面数据出色，动力充沛。然后又补足了美系车的缺点，比如过于粗狂，不够精致。

外观上，冒险家圆润饱满，设计没有过多的流行元素，但漆面的选择，线条的流畅，都显示着它的用心和精致，充满力量感又时尚动感。

内饰上，冒险家的贯穿空调出风口设计，和旋钮换挡，都凸显精致时尚，悬浮式中控显示屏和液晶仪表盘又凸显档次感和科技感，和主流豪华车型相比还有进步空间，但和以往的美系车比，已经实现了跨越和改变。

35岁——宝马3系

35岁，年轻时尚意气风发，一辆张扬个性的宝马3系最为适合。中型车的定位，让它有着出色的空间，长轴距版本，将运动操控和舒适性结合，带来出色的驾乘体验。

英雄不论年少，操控也不论马力大小，虽然入门版车型只有2.0T/156马力，但操控性不打折扣，还有2.0T/184马力和2.0T/258马力四缸发动机版本可选，全系标配8AT变速箱，全系后驱，驾控乐趣十足。

外观来看，3系没有大尺寸进气格栅，但是运动感早已刻入骨髓，优化后的前脸让整车质感明显提升，配合蓝天白云车标的光环，整车大气时尚又富有运动感，是一眼就能爱上的水平。

内饰历来不是宝马的强项，哪怕是宝马3系有了明显提升，但和同级别的奔驰C级相比，还是存在明显差异，不过这至少是一个好的趋势，有很大的进步空间。

41岁——奥迪A6L

常言道，三十而立，四十不惑，到了40岁，有了一定的阅历，人也自然的沉淀了下来，这时候一辆奥迪A6L就格外适合。

A6L的优势不在于配置，也不在于操控运动，而是在于商务形象。沉稳大气，气场十足，形象非常正派，可商用可家用，空间也好，动力也好，都没有较大的短板，能够满足多种用车场景需求。

外观来看，A6L的看点不多，大尺寸格栅是亮点，凸显气场，细节也有不少调整，至少相对老款而言，造型更加犀利，扁平化设计，既起到了拉伸视觉效果的作用，也更显年轻化，不显沉闷。

内饰就不是奥迪的长处了，科技感有余，档次感不足，用料做工和细节处理还有很大的进步空间。

45岁——宝马X3

宝马X3的魅力就在于不管你是25岁还是45岁，它都适合你。定位豪华中型SUV，售价39.28万起，之所以说适合45岁，是因为没点阅历和经济基础，真不一定负担得起车型高昂的价格。

入门版车型搭载了2.0T/184马力四缸发动机，还有2.0T/252马力版本可选，标配8AT变速箱，动力充沛，轴距2864mm，在同级别车型中不算出色，但也能保证后排乘坐舒适度。

外观来看，宝马X3设计没有过多的流行元素，但是胜在大方耐看，尤其是棱角分明的车身线条，没有溜背也同样动感，形面的结合，圆润的车身，凸显力量感，和出色的操控相得益彰。

虽然内饰同样不够出色，但胜在SUV车型运动属性的加持，所以内饰设计虽然略显简洁也不觉得违和，和外观呼应。

50岁——奔驰E级

俗话说得好，五十而知天命，到了50岁，有了一定的资产积累，这时候开车的时间越来越少，坐车的时间越来越多，一辆奔驰E级就显得尤为适合。

到了奔驰E级这个级别的产品，配置一般都不差，基础配置和舒适性便捷性配置都有搭载，用细节和质感打动潜在受众。

外观上来看，全新奔驰E级其实有不少争议，但是所谓的“败笔”也是针对老款车型而言，新款车型其实在年轻化和豪华氛围的打造上还是很出色的，至少横向和其他竞品相比不落下风，沉稳大气时尚精致。

内饰贯彻了奔驰品牌的优势，豪华氛围感营造到位，细节做工用料出色，带来匹配定位和价格的豪华行驶质感和驾乘体验。

55岁——路虎星脉

55岁，人生就又到了一个境界，不再执着于琐事应酬，而是更专注自身，更想和世界和平共处。这时候既能保证豪华品质又有独特的运动属性的星脉最为适合。

配置层面，星脉好歹也是曾对标保时捷Macan的产品，不管是动力性能还是主被动配置或者是舒适性配置，搭载都很全面，领先同级别同价产品，带来更出色的用车体验。而且四驱的身份以及媲美硬派越野的实力，适应更多用车场景和路况。

外观是星脉的加分项，最美路虎的称号不是白叫的，将科技感、未来感和精致豪华以及运动时尚恰到好处地融合到了一起，是令人过目难忘一眼惊艳误终身的水平。

内饰同样是星脉的亮点，三块大屏设计引领潮流，科技感十足，操作便捷，用料考究，细节处理到位，配合浅色内饰等设计，内饰氛围豪华感营造不输奔驰。

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