助农操作流程（寿光菜农注意了）

记者 蔡宇丹

10日，满帮集团下辖的数字货运平台运满满、货车帮宣布，将在平台开设“抗疫助农”入口通道，针对遇到运输困难的抗疫物资货品、因疫情等原因积压亟需外运的农产品等物资货品，以及全国各县域乡镇（160个国家乡村振兴重点帮扶县优先）有农产品（大农业）上行困难的农户、合作社等，接受用户对相关物资货品货运需求的求助，以保障受疫情影响地区生活物资运输渠道畅通。

有需要的货主可通过二维码或者网页（https://d.ymm56.com/bangfu）进入相关通道，填写提交相关信息，运满满、货车帮平台会尽力帮助解决问题，通过给相关抗疫、农产品货物打标展现和优先推荐的方式，给予货主用户流量倾斜和支持；同时对一些重点区域运力紧缺严重的用户，平台会通过运营手段和运费补贴等方式调配周边运力帮助货主尽快完成发货和物流配送；针对个别情况特别困难的农户、合作社，平台也会联合当地政府制定运输解决方案，并酌情给予运费优惠。

今年3月，满帮平台就爱心帮助南京市六合区蕊菜合作社，调配司机和货车，将20万斤滞销积压的莴笋送往上海等地；响应南京市江宁区疫情防控指挥部的要求，满帮调集平台数百辆冷链车资源支持核酸检测样本的及时送检。满帮方面表示，近段时间，各地类似抗疫物资的急运需求找到平台的情况比较多，“我们希望利用平台自身优势，收集和快速响应相关运输需求，线上线下调配运力，一起打赢抗疫这一仗。”

另一方面，巩固拓展脱贫攻坚成果，助推农产品上行也是物流业实施乡村振兴的一项重点工作，当前还有很多县、镇、村的物流基础设施相对落后，农产品保鲜要求多、物流成本高，产地端、运输端难以有效整合等问题一直制约着农产品上行的步伐。

据介绍，满帮平台希望以运助销，技术赋能，凭借自身技术运营能力，以及丰富的司机运力资源，协同各地政府，为各地农户、合作社提供搭建一套农业产品运输上行通道，以及比较完善的农产品货运服务数字化解决方案，全面提高从农产品产地“最初一公里”到农产品进城的物流效率。

记者注意到，运满满、货车帮平台已经针对部分符合条件的抗疫和农产品物资上线了流量支持优先展示。据悉，疫情物资运输求助通道将根据实际疫情情况开放，但针对县域乡镇农产品上行的帮扶通道将长期运营。

图为带有“助农”标识并置顶展示的货源信息

在公路货运平台打开“抗疫”、“助农”双通道的，近期，一系列保障物流畅通特别是确保货物跨省运输的部署正在推行。

4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议部署十项重要举措，要求足量发放使用全国统一通行证，不得以等待核酸结果为由限制通行。截至4月底，全国24个省份启用了全国统一式样的通行证。

交通运输部最新数据显示，截至5月4日24时，全国临时关闭的高速公路收费站和关停服务区已全部清零。各省份高速公路无临时关闭收费站。

作为农业第一大省，山东的农产品种类多样，目前山东省的春播已进入高峰阶段，疫情虽有影响，但省市各级政府正在全力打通鲜活农产品运输的堵点卡点，统筹解决好各产区的运输难题，力争让数千万亩的农产品能够快速的从田间地头运到城市之中。

在日前山东省政府举行新闻发布会上，山东省交通厅有关负责人透露，山东现在实施信息直报制度，对高速公路收费站出口拥堵、压车至高速公路主线等6项重点内容，20分钟内直报，迅速启动响应机制，并持续跟踪直至解决。

有关部门开展“跟随大货车体验”活动，组织5个暗访组，跟随大货车体验暗访检查，行程2000公里，对发现突出问题随即纳入督办清单。