高尔夫和嘉旅哪个实用（嘉旅VS逍客如何选择）

[XCAR 导购 原创]

以用户真实的购车需求出发，全面地分析、解决选择困难的卡导一帮一，又迎来了新一轮的“纠结难题”。今天的主角是一位即将步入婚姻的30岁男性，并且女朋友热爱古典音乐，是一位大提琴老师。因此，对于空间的需求，便成为了他们在购置日常出行座驾时的重要因素。而我们也将整个筛选对比的过程与大家分享，希望能够帮助到有相似需求的网友们。

准车主购车需求及意向车型分析：

目前我们的主人公李先生的座驾是一台微型车，仅能够满足自己日常使用，但考虑到即将与女朋友结婚，之后用车需求也进而大幅提升，因此，一台合资品牌车型，成为了他们的购车意向。在经过一番考虑之后，最终他们将购车目标定为一汽-大众高尔夫·嘉旅与东风日产逍客两款车型上。这样的选择也看得出来，他们对于空间的硬性需求。

准车主访谈：

（1）购车预算有多少？是全款购车还是需要办理贷款？

李先生：我们目前的预算大概为16万元左右，不过将之前的车置换掉，还能够将预算提升一点，总体算下来大概18万左右吧。至于贷款，目前我们已经背负了房贷压力，因此还是希望能够一次性购得这台车。

（2）都有哪些用车需求呢？

李先生：除了日常代步，结婚之后往返两边父母、亲戚家，都会是用车需求中重要的部分。此外，还有老婆的大提琴，它的日常运输重任已经难倒了我之前的那台车，因此，我希望这台车有着更加出色的装载能力。

（3）为什么纠结于这两款车型呢？

李先生：首先毫无疑问的是价格，两款车型的价格区间均在我的预算之内。此外，高尔夫·嘉旅上市不久，从品牌到设计，综合素质我们还是比较认可的。而逍客则是长久以来都有着不错的口碑，燃油经济性方面也十分出色，加上最近也改款换代，换了全新的造型，所以也是我们的意向车型。

一汽-大众品牌的影响力，让高尔夫·嘉旅一经面世，便进入了不少消费者的欲望清单内。

而以出色的燃油经济性著称的逍客，在采用了日产全新一代外观设计之后，同样备受关注。

（上方配图为2016款高尔夫·嘉旅 280TSI 自动旗舰型与2016款逍客 2.0L XV Rrem CVT豪华版，其中高尔夫·嘉旅图片与所推荐车型略有不同）

卡导档案分析：

对于李先生来说，此次属于改善性购车。非首购的他，对于自己的用车需求非常明确。因此，相信高尔夫·嘉旅与逍客这两款车，也是他们经过深思熟虑的结果。我们在综合了他们的购车需求与预算后，选择了指导售价最接近17万元的车款，作为推荐和对比的车型，它们分别是“高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型”和“逍客 2.0L XV Rrem CVT豪华版”，这两款车型的厂商指导售价分别为16.69万元和16.78万元。而事实上，由于两款车型都并非刚刚上市的新车，因此在终端市场中，还会有一定的价格优惠。

我们将针对这两款车型进行深入客观的横向对比，进而分析出各自的性价比，最终给出李先生一个合理化的购车建议。

车型售价对比
高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型	逍客 2.0L XV Rrem CVT豪华版
16.69万元	16.78万元
整车质保 3年或10万公里	整车质保 3年或10万公里
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对比车型购车费用参考：

虽然这两款车型的售价很接近，但最终购车价格还是略有不同的。其原因，是由于所选配置的高尔夫·嘉旅所搭载的发动机排量为1.4L，目前可享受到25%的购置税优惠，而2.0L的逍客，则不符合优惠条件。因此，我们先为李先生了解一下，这两款车型的具体购车费用都有哪些吧。

对比车型购车费用参考
指标/车型	高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型	逍客 2.0L XV Rrem CVT豪华版
裸车价	166900元	167800元
购置税	10699元(75折购置税)	14342元
	14265元（全额购置税）
上牌费用	500元	500元
车船使用税	420元	480元
交通事故责任强制保险	950元	950元
可选商业保险预估	6188元	6207元
总计	185657元(75折购置税)	190279元
	189223元（全额购置税）
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备注：自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

从上述两款车型的厂商指导价来看，差异并不明显，仅有900元的裸车价格区别。但由于购置税的优惠政策，导致嘉旅的购车价格优势进一步提升，假设购车者在2017年内购车，那么高尔夫·嘉旅与逍客相比，将会拥有4622元的价格优势。

准车主介绍与购车需求浅析

相比两车的车身尺寸方面，高尔夫·嘉旅与逍客也有着不同的侧重点，高尔夫·嘉旅明显更侧重于乘坐空间的体验，而长、宽、高数据更具优势的逍客，则注重了装载能力方面的表现。

对比车型车身尺寸一览
参数/车型	高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型	逍客 2.0L XV Rrem CVT豪华版
车长（mm）	4348	4384
车宽（mm）	1807	1837
车高（mm）	1574	1612
轴距（mm）	2680	2646
最小离地间隙（mm）	-	188
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圆润、无棱角的整体设计风格，加之多使用弧度进行过度的拐角，无一不体现出高尔夫·嘉旅的踏实、温馨的设计理念。而笔直贯穿整个车身的那条腰线，不仅对侧面线条进行了分层，在视觉效果上更拉伸了车侧的长度。

高度还原了进口车型设计风格的高尔夫·嘉旅，并未加入国产化元素，而将前格栅由倒梯形换为正梯形三横幅的造型，也令其家族气息浓重。

日产全新的“V-Motion”设计语言，让日产全系车型都获得了脱胎换骨般的改变，并令逍客的辨识度大幅提升。而侧面线条的设计上，逍客则选择尽可能弱化腰线对车身的分割感，以强调车身前后的紧凑性，烘托运动氛围。

U形镀铬装饰的进气格栅，不仅提升了逍客的辨识度，使前脸更富有视觉张力，也让日产家族的"V-Motion"设计语言，得以发扬光大。

高尔夫·嘉旅的内饰布局保持了大众一贯的设计风格，整体与高尔夫7非常相似，当然它也同样延续了大众一贯的做工精良水准。此次推荐的高尔夫·嘉旅 230TSI自动进取型，并未采用实拍车型的木纹饰板，而是采用了更为年轻时尚的亮银色饰板。

实拍车型的木纹饰板，并未出现在此次我们推荐的车型上，取而代之的是更为年轻时尚的亮银色饰板。不过，内饰的布局、做工，则与实拍车型保持一致。

逍客采用了与奇骏相同的“飞翼式”环抱一体化座舱布局，并利用饰条将内饰功能区域进行鲜明分割，整体视觉效果由中央向两侧辐射，这样的设计不仅符合年轻人的审美，更充分考虑到了使用者的便利性。

逍客的内饰依然延续了奇骏家族化的设计理念，“飞翼式”环抱一体化座舱布局，以及黑色钢琴漆面的装饰设计，均符合了年轻消费者的偏好。

对于如此主观的设计审美，任何评价都会带有感情色彩，因此外观、内饰的设计方面孰胜孰负，恐怕只能让李先生和女朋友自己去决定了。而我们需要做的重点，是要针对那些更为客观的项目，去进行一一对比。

对比车型动力和底盘配置一览
参数指标/车型	高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型	逍客 2.0L XV Rrem CVT豪华版
排气量	1.4L	2.0L
进气形式	涡轮增压	自然吸气
最大功率	96kW(131Ps)/5000-6000rpm	110kW(150Ps)/6000rpm
最大扭矩	225Nm/1500-3500rpm	200Nm/4400rpm
变速箱类型	7挡双离合变速箱	CVT
工信部油耗	5.6L/100km	6.9L/100km
驱动形式	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆独立悬挂	多连杆独立悬挂
轮胎规格	205/55 R16	215/55 R18
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在动力方面，所选配置的高尔夫·嘉旅与逍客，有着相当明显的区别。高尔夫·嘉旅所搭载的低功率版1.4L涡轮增压发动机，最大功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm；而逍客所搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率为110kW（150Ps）/6000rpm和最大扭矩为200Nm/4400rpm。虽然从数据上来看，相差无几，但由于高尔夫嘉旅匹配了7挡双离合变速箱，而逍客匹配了一台CVT变速箱，因此在驾驶感受方面还是有所差异的。当然，CVT变速箱出色的燃油经济性，也让逍客获得了同级别车型中较低的油耗。不过，与搭载1.4TSI发动机的高尔夫·嘉旅相比，工信部油耗还是高了1.3L/100km。

高尔夫·嘉旅所搭载的低功率版1.4TSI发动机，最大功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm。工信部油耗为5.6L/100km。

与之相匹配的传动系统，为一台7挡双离合变速箱。

逍客所搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率为110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4400rpm。工信部油耗为6.9L/100km。

与之相匹配的传动系统，为一台以换挡平顺、燃油经济性著称的CVT变速箱。

相比较上述两款车型动力系统的账面数据，高尔夫·嘉旅拥有着更加出色的低扭动力，而逍客则以动力充沛见长。此外，逍客所匹配的CVT变速箱，一直以来都以换挡平顺、出色的燃油经济性著称。而驱动形式以及底盘悬挂结构方面，两车则保持一致。

高尔夫·嘉旅与逍客车型描述

在比较过外观、内饰以及动力之后，配置成为了决定这两款车型胜负的仅剩因素。下面咱们就一起来看一下，这两款车型在功能配置方面的具体表现和差异吧。

对比车型外部配置一览
配置/车型	高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型	逍客 2.0L XV Rrem CVT豪华版
前雾灯	●	●
日间行车灯	●	●
大灯高度可调	●	●
自动头灯	●	-
弯道辅助照明灯	●	-
车内氛围灯	●	-
电动天窗	●	●
全景天窗	●	●
铝合金轮圈	●	●
行李架	-	●
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在车辆的外部配置方面，两车稍有不同，对于更多照顾日常用车需要的高尔夫·嘉旅，在大灯配置上表现不俗，除了常规的雾灯、日间行车灯及大灯高度调节功能外，还提供了自动头灯、弯道辅助照明以及车内氛围灯。相比之下，逍客则更注重SUV的运动氛围烘托，因此行李架成为了它在外部配置的一项差异。

自动头灯、弯道辅助照明以及车内氛围灯，成为了高尔夫·嘉旅在外观配置方面的优势。

相比之下，逍客则更为注重SUV身份的突出。因此，行李架成为了它在外部配置方面的不同之处。

对比车型内部配置一览
配置/车型	高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型	逍客 2.0L XV Rrem CVT豪华版
真皮方向盘	●	●
方向盘调节	上下 ● / 前后 ●	上下 ● / 前后 -
多功能方向盘	●	●
泊车雷达	前 ● / 后 ●	-
倒车视频影像	-	●
全景摄像头	-	●
定速巡航	●	-
无钥匙进入系统	-	●
无钥匙启动系统	-	●
行车电脑显示屏	●	●
座椅高低调节	●	●
腰部支撑调节	●	-
第二排背部角度调节	●	-
第二排座椅移动	●	●
后排座椅按比例放倒	●	●
中央扶手	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 ●
后排杯架	●	●
蓝牙/车载电话	●	-
中控台彩色大屏	●	●
外接音源接口(AUX/USB等)	●	●
CD支持MP3	●	●
单碟CD	●	●
扬声器系统喇叭数量	6-7个	4-5个
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在内部配置方面的对比中，明显可以看到两车的配置侧重点有所不同，高尔夫·嘉旅更为重视舒适性方面的配置，而逍客则更加看重安全配置。因此，如果涉及家人、新手需要驾驶车辆的需求，那么显然安全配置更加重要。不过毫无疑问，在面对多人乘车需求时，高尔夫·嘉旅在舒适性与实用性方面更胜一筹，后排可移动的座椅以及可按比例放倒的后排座椅，也能为李先生提供着更加多变的装载空间。此外，为后排乘客提供的小桌板，也能够满足乘客的储物需求。

并未配备倒车影像的高尔夫·嘉旅，在此配置中配备了前、后雷达探头。

配备了定速巡航功能的高尔夫·嘉旅，也为长途高速驾驶提供了便捷。

而后排小桌板的配备，则进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。

而逍客配备的全景摄像头以及倒车影像功能，则更为全面地保障了驾驶者的日常行车安全。

此外，时下常见的一键启动功能，也是逍客优于高尔夫·嘉旅的一项内部配置。

对比车型安全与操控配置一览
配置/车型	高尔夫·嘉旅 230TSI 自动进取型	逍客 2.0L XV Rrem CVT豪华版
主/副驾驶座安全气囊	主 ● / 副 ●	主 ● / 副 ●
头部气囊(气帘)	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 ●
侧气囊	前 ● / 后 -	前 ● / 后 -
儿童座椅接口	●	●
胎压监测装置	●	●
安全带未系提示	●	●
发动机防盗锁止	●	●
车内中控锁	●	●
遥控钥匙	●	●
ABS防抱死	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牵引力控制(ASR/TCS等)	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC等)	●	●
上坡辅助	●	●
自动驻车	●	-
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在安全与操控性配置方面，两车所配备的功能几乎相同，仅在自动驻车一项上有所差别。配备了自动驻车功能的高尔夫·嘉旅，进一步提升了堵车时，频繁起步、停车时的安全性。

高尔夫·嘉旅与逍客配置解析

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