沃尔沃品牌怎么胜出（品牌影响力衰弱）

随着经济水平和消费能力的不断提高，豪华品牌汽车的销量在逐渐看涨，一线豪华BBA市场地位常年坚挺，二线豪华品牌雷克萨斯、凯迪拉克等竞争异常激励，都是各凭本事实现增长，但对于老牌豪华品牌沃尔沃来说，这两年的日子一点也不好过，去年一年，沃尔沃在国内累计增长率只有3%，或许是疫情的影响，又或者是芯片短缺所致，只要没后退就算是好事情，但今年一开年，沃尔沃销量大幅度下滑却是不怎么好的信号。

今年1月沃尔沃在华销量还未突破一万五，同比下滑12%，在全球市场上，也是同比下滑超过了20%，显然不仅仅国人对其不再关注，全球人民都它开始不感冒，到了2月份，下滑情况并未得到好转，一个月全球范围内只卖出4万辆，对于这种境遇，车企给出是因为零件短缺，生产力跟不上而导致，显然说服力并不是很足。

从沃尔沃这两年在国内的表现不难看出，车企品牌影响力有逐渐下降的趋势，而且旗下产品更新换代的速度比较慢，这样就无法吸引喜新厌旧的消费者者的注意力，结果就是车企用以价保量的方式去保住销量。

目前沃尔沃旗下能够贡献销量的车款降价幅度都在6-7万元，为了留住消费者，车企也是蛮拼的，可是为守住利润，降价的同时，车企难免会想出别的点子，那就是减配，去年，沃尔沃XC60就因为减配事件被消费者投诉，一下子被投诉到榜单第一名上去，经常在投诉榜上光顾，对销量的影响毋庸置疑。关键，车企对于一系列的客户投诉，却采取不闻不问的态度，这点真的让人很寒心。

更要命的是，一向打着超高安全性的沃尔沃在车里安全性上也出现了问题，曾经因为制动系统的故障和安全带约束能力的问题，沃尔沃不止一次的召回大批车辆，对于沃尔沃来说，这是致命的打击，把自己的金子招牌一点点毁灭，把消费者对车企的信任一步步摧毁。

面对激烈的竞争，你可有降价，大家都能降，别人都在安全性上不遗余力的下功夫，你却乱了阵脚，沃尔沃真的该好好反省了！