锐志停产怎么会有21款（替代者售价或25万起）

锐志国内停产的原因：

作为“丰田双雄”之一的锐志，截止2017年9月为止，丰田锐志的销量是528188量。销量上来看真的是不咋地，所以丰田公司下定决心要停掉这款车也是意料之中，这一决定让很多锐志粉丝有点失落哈。锐志自从2005年引进国内后就受到很多车友的喜爱，口碑在玩车人的眼里是很不错的。有“V6大后驱”称号，不过空间相对较小一点，现在二胎政策一放开，为了满足家庭的需要，有经济实力的可能就不会选择锐志了。单身的很多可能经济预算的条件限制又买不起，所以销量就更不能达到丰田的预期了。再者政策问题，比如我国国内有2020年要达到5L的油耗要求，而这一点锐志显然做不到，因为锐志是2.5或者3.0升的大排量，这明细满足不了要求，在市场销量和国家政策的双重限制下，只好宣布停产了。

锐志替代者：

据悉这款车不会再国内上市了，将来要复出也是不大可能，但是它有替代者，就是丰田亚洲龙（Avalon）。亚洲龙能否应对的了中国市场呢？国内车友可能不大熟悉这款车，它是丰田公司为了攻占北美市场所推出的一款车型。

外观：

全新亚洲龙的车身尺寸为，长4978mm宽1849mm高1435mm，轴距为2870mm.亚洲龙的打造平台是TNGA，这设计理念是很新的。降低车身，带来了低趴的运动感。车头佩戴巨大的进气格栅，前格栅左右还有两条凸起的线条，直接从车头底部延伸至引擎盖，外观激进，非常的霸气。从丰田品牌的凯美瑞身上改掉了中庸的设计，就能看出这款第五代亚洲龙的外观当然不存在中庸的外观，侧面看也不会显得臃肿，车身侧面线条流畅，优雅。尾灯的造型非常的小巧，采用了LED光源，立体感也很强。后备箱的屁股微微翘起，形成了一个小尾翼，看过去运动性就更强了。

内饰：

内饰倒是没什么特别，跟锐志差不多。中控平台采用大面积的软性材料包裹，副驾驶前方还镶嵌了木纹装饰板，科技感一下就上来了。要是中控的液晶屏能换成钢琴烤漆的话，那就更好了。配置上还有车载WIFI，混合动力系统，以及最新的信息娱乐系统，前方行人侦测、主动式跟车巡航、车道偏离警示、自动远光灯还支持苹果carplay手机映射。

动力：

新车提供了高配搭载3.5L V6发动机最大功率224千瓦，峰值扭矩362牛米。中低配版搭载了2.5L自吸发动机,但是引入国内以后可能只有2.0T发动机.最低售价或在25万起，整体的平均售价比锐志高一点。

亚洲龙引进国内由一汽丰田生产，能否顺利替代锐志，或者说能否满足消费者的用车需求呢？车友们怎么看？