现在国产车哪款用三菱发动机（三菱动力撑起国产半边天）

三菱动力可怕的覆盖面

三菱在沈阳专设发动机工厂，就是为了生产制造发动机出售给国产车企，其中最著名的就是4G63、4G64、4A91、4G15发动机，也就是这四款发动机，在10年前霸占了整个国产车，70%甚至更多的自主品牌车型均搭载发动机，从奇瑞到长城，从北汽到东南，三菱动力随处可见，虽然现阶段三菱发动机覆盖面逐渐减少，但还是有不少的国产车使用三菱动力。

众泰也算是三菱的老客户，基本上可以说从众泰开始造车到现在，众泰都在购买沈阳航天三菱的发动机，从4G15到4A91，再到现在的4G63，众泰可谓是把三菱养的太肥了，众泰T600/SR9使用的都是三菱发动机，实际驾乘体验并不好，油耗大噪音大，不过最近上汽开始向众泰输出发动机，众泰全新的1.5T发动机也有很大一批采用上汽的引擎。

当然除了众泰，陆丰、东南也在大批量的采用三菱发动机，其中大家最了解的就是陆风X7的那台发动机，就是来自于三菱，东南则不用多解释，三菱最早的战略合作伙伴，东南基本上全系车型都使用三菱的发动机，从轿车到SUV动力系统均没有自行研制的能力。

并非所有的自主品牌都在使用三菱动力，为了摆脱三菱的束缚，各大主流自主品牌都在研发学习，现阶段已经有不少的自主品牌由自主发动机，长城、长安、吉利、奇瑞、比亚迪、传祺、荣威都有主流的动力系统，虽然这些动力系统实际表现参差不齐，但是相比于老旧的三菱动力，每家的引擎表现可圈可点。