六代高尔夫手动改装（山东六代高尔夫改装之路）

这辆六代高尔夫1.4T自动豪华是车主的第二辆车，相比起2010年高六加价2万提车，车主在2013年是平价购买的，而到了如今的高尔夫七代确实优惠出售，如果说今天买一辆高尔夫7是为了喜欢的话，当年加2万买高尔夫6一定是信仰。

而买了六代高尔夫怎么能忍住不改装呢?从接触改装，到喜欢改装，到如今的无法自拔，四年的时间已经让这辆高尔夫完全蜕变了。

激情的红色钢炮，经典的R20外观，加上钢炮车该有的姿态，这绝对是属于六代高尔夫最经典的改装方案。

简洁的外观，只要来套碳纤维前铲就够了。

对于自己的改装思路，车主说怎么喜欢怎么改，中间也走过不少弯路，就拿避震来说，从短簧、短桶、绞牙、气动，可谓是经历了所有的避震改装方式，而目前也回归到了SF-Racing避震。

当然，车主最终改回绞牙避震并不是放弃了气动，而是目前这辆高尔夫是老婆开得比较多，所以把控制器和气包暂时拆了，未来如果遇上聚会，这台绞牙钢炮可以随时化身低趴大王。

目前行走系统选用的是ARTKARS106轮毂，前8J ET38 后8.5J ET38，重量为前轮8.3kg 后轮8.6kg。搭配的是BOLX钛合金螺丝反串。

排气方面，选择的是Runtek头段 佰盟造神中尾段阀门可调节排气/AK尾喉。

程序升级了加拿大Unitronic一阶段程序。

这辆高尔夫对于车主来说，不仅仅是兴趣爱好，更是关于青春成长中非常重要的陪伴。

本期的高尔夫改装鸣谢车主：小虎隊干脆面。

改装清单：

高尔夫R20前包、后包、中网、侧裙

高尔夫R20头灯、尾灯、高位刹车灯

高尔夫GTI原厂款尾翼

法国HEXIS法拉利红改色膜

加拿大Unitronic一阶段程序

台湾SF-Racing避震器

ARTKA RS106轮毂(前8J ET38 后8.5J ET38)

东洋T1S轮胎(前215 40 R18 后225 40 R18)

BOLX钛合金螺丝反串

Runtek头段 佰盟造神中尾段阀门可调节排气/AK尾喉

台湾Goodmix碳纤维后视镜壳、碳纤维前铲