几万块进藏自驾游适合什么车（什么样的车才适合自驾进藏）

去过西藏的朋友都知道，西藏的目的地，不仅是拉萨和布达拉宫，或者几个神山圣湖，进西藏的更多精彩是在路上，这一路上你会看到无尽的白雪茫茫，辽阔的草原苍苍，还会被一路磕长头，去拉萨朝拜，以及岗仁波齐转山的藏民们的虔诚所感动。

游历西藏，更多的精彩是在路上。所以自驾车进藏就成了诸多人的一个梦想。但是在一台什么样的车，才适合进藏自驾游的这个问题上，许多没去过的朋友，还存在迥然相异的两个误区。

误区之一，就是自驾车进藏，必须选择一台越野能力强的硬派越野车。

误区之二，就是随便啥车都可以进藏，无论各种一二三四五菱之类的神车，或者是当年的QQ或者奥拓，也一样可以开到西藏的。

产生这两种误区的原因，说到底了就是个人常识的贫瘠，对西藏一直以来基础设施的发展，以及国家汽车工业的进步毫不了解。

我从2003年到2020年期间，曾经多次自驾车进藏，从轿车到硬派越野车以及城市SUV。共开过七八种车进西藏。也曾切身体验过那种“走最烂的路，看最美的风景”的感觉。也见证了这十多二十年间，中国西部发展的变化过程。

在说到现在开什么样的车，才适合自驾游西藏的问题上，首先我们要明白，我们自驾西藏的目的，只是为了看最美的风景，而不是为了走最烂的路。其次就是，我们应该知道现在自驾进西藏的路况早已经今非昔比。

川藏南线上的通麦天险，自从2016年底，通麦大桥以及配套的隧道通车后，就有了“此生必驾318”，这句可以轻易实现的豪言壮语。

这时以后的川藏南线，只要不是下雪天，你的身体能适应高反，轿车都可以轻松去到拉萨。

驾车出游和驾车越野，是两种完全不同的爱好。早年我们需要硬派越野车进藏，只是因为路况恶劣所致。今天进出西藏的路况，已经远不是当年的那种路况所比。今天进出西藏的几条常规路线，已经全部实现了铺装路面。可以说是一路坦途。硬派越野车在这些路上的特点就是多喝油少干事，有劲使不上，总体舒适性也不如许多城市SUV。

其实不止川藏南线，以目前的进出西藏的几条常规路线，以及藏区内的主要公路路况，根本不存在要硬派越野车才适合自驾西藏的说法。

那么自驾西藏应该开什么车去才合适呢，我的看法就是，自驾游是一种休闲自由为主的驾车旅行方式。根据自己经济能力，尽可能选择一台乘坐空间宽松，后备箱空间大，离地间隙高一点的城市SUV。而且最好是四驱版，四驱不是为了越野，只是为了应付自驾途中，偶尔可能遇到的泥泞以及冰雪路面。这类车型在合资品牌和国产品牌里，二十万左右的价位，就有许多好选择。至于细致到哪款车，看完这篇文章你自己也应该明白怎么选择了。

至于QQ奥拓都能自驾去西藏的说法，我不置可否，这和有能力过有鱼有肉的好日子，谁也不愿意去吃糠咽菜一样道理。如果特别想去自驾西藏，手上又只有QQ或者奥拓，自驾进藏也不是不可以。那么多骑单车的，还有拉板车的，不也都一样去了西藏。