小米五款新品各有千秋（小米这台70万的新品）

两天前的小米发布会上，在雷总展示完小米自动驾驶的路测视频后，大家都以为发布会到了要结束的时间。

然而雷总却突然为所有人带来了一个大惊喜——首次官宣了小米自研的人形机器人 CyberOne。

众所周知，因为没有能和苹果、华为比肩的手机芯片，小米在科技圈被嘲只是方案整合商已经不是一天两天的事情了。

所以果子在看完雷总秀的 CyberOne 宣传片和 PPT 之后，也只是觉得小米怎么又搞了个炒噱头的东西出来。

毕竟这和去年马斯克吹特斯拉机器人，结果找了个人穿机器人的衣服跳舞有什么区别？

但是万万没想到打脸来得如此之快……

雷总直接让 CyberOne 真机来到了发布会现场，而且还一起自拍合照。

让果子属实是见识到了，这次该轮到特斯拉在微博说小米捷足先登了。（逃）

不过开玩笑归开玩笑，小米能够研发出 CyberOne 这种高难度的人形机器人，还是值得我们好好讨论讨论的。

所以今天果子就和大家聊一聊两个问题：

1、小米 CyberOne 和其他人形机器人的区别；

2、以及它未来有什么发展空间。

CyberOne 和同行有哪些不同？

不知道大家还记不记得，去年，小米发布了仿生四足机器人——CyberDog，产品的成熟度非常高，在发布会上就已经能够完成很多高难度的动作。

但是其实就产品研发难度而言，CyberDog 的技术含金量就远远不如 CyberOne 了。

毕竟在美国机器人公司——波士顿动力（Boston Dynamic）开源了其研发的波士顿动力狗代码资源后，国内搞这种仿生四足机器人的公司，就层出不穷地冒了出来。

甚至连换皮肤的机器牛都搞出来了……

而人形机器人 CyberOne 可没有任何成熟的开源项目能够借鉴。

目前市面上相对有知名度的，就只有波士顿动力正在研发的人形机器人 Atlas，虽然 Atlas 已经能够实现跑酷、后空翻和跨栏等高难度动作，但是它并没有开源。

因此小米能够研发出 CyberOne，是的的确确能够说明小米具备高水平研发能力的。

在智慧芽专利数据库中的信息也明明白白地显示，小米及其关联公司已经在机器人核心技术领域拥有了超过 740 件专利。

那么小米的 CyberOne 与波士顿动力的 Atlas 有什么区别呢？

在果子看来，两者间最大的区别在于应用场景的区别。

不知道各位有没有看过《星球大战》这部科幻片史上的经典名作，CyberOne 实际上就与片中的 C-3PO 差不多，两者都是服务型机器人，研发目的是为了给人类提供服务。

而波士顿动力的 Atlas 研发目的则是作为工具型机器人，替人类前往危险、高难度的地点施工作业，同行是土木专业的大猛子。

所以两者的硬件研发方向区别很大，波士顿动力官方网站关于 Atlas 的介绍中，明确提到了 Atlas 的三大技术方向：大功率、动态、轻。

这三点就是为了让 Atlas 能够尽可能地提升运动能力，以便在任何场景下都能够完成人类交付的工作。

而小米的 CyberOne 研发重点则是在情感化、智能化。

CyberOne 脸上的显示屏能够显示它的情绪，其洁白、圆润的机身设计也能够更好地拉近它与人的距离。

当然，肯定有朋友好奇两者谁的技术难度更高，这点自然也是毫无疑问的——Atlas 更高。

因为它的工程更加复杂，需要协调的元器件和对场景物体的识别、互动问题更多。

但是这个问题与产品本身好坏没关系，只要它们都能在各自的领域做好该做的事情，就算是成功了。

小米人形机器人的前景怎么样？

接下来让我们聊一聊第二个问题：CyberOne 的发展前景怎么样？

坦率地讲，这其实是一个非常复杂的问题，不仅涉及到技术自身的发展，与社会、经济以及人伦问题都有着非常深刻的关系。

为了让我们的讨论有价值，我们就先来设置一个前提条件：

不会再次发生世界战争，全球主要经济体能够继续保持增长，人口老龄化现象愈发明显。

如此一来的话，果子就可以大胆地给出判断：CyberOne 的未来可期，但是需要非常长的时间才能够在市场上获得成功。

作为服务型机器人，CyberOne 想要在市场上取得成功的必要条件是：

市场有需求，只有足够多的人需要 CyberOne 提供服务，那么 CyberOne 就能成功。

而目前阻碍 CyberOne 的根本原因也在于此，并没有足够多的人需要 CyberOne 提供服务，因为 CyberOne 现在还没有取代人类服务员的优势。

现在 CyberOne 单台的造价高达 60 ~ 70 万元人民币，假如中国餐饮服务员的平均工资为 5000 元，那么一台 CyberOne 就足以雇佣一名服务员起码 10 年的时间。

而且如今 CyberOne 的服务水平，也远远没有到能够谈取代人类服务员的程度，颤颤巍巍的走路状态，肯定比不上一个四肢健全的人类服务员。

因此不管是经济发达的国外，还是人力成本低廉的国内，现阶段干活不行、工资还高的 CyberOne 显然是没市场的。

但是这也并不意味着 CyberOne 就一定会失败！

只要世界能够按照我们预设的前提继续发展，那么当地球的人力成本已经很高，且老龄群体已经占了人类总族群的绝大多数比例，CyberOne 就到了能够一展拳脚的时候。

然而也不得不指出的是，那的确还需要很久的时间，或许到那个时候，昨天微博激烈讨论的冷冻人都能复活了呢。

总体来说，小米 CyberOne 的的确确的确是一个非常有意思的尝试，CyberOne 的高研发难度，也让我们看到了这家屡屡被嘲讽研发水平差劲的科技公司，其实研发水平并不差。

只不过就目前而言，CyberOne 的意义更多只是秀肌肉，而不是真正能够为人类做出什么贡献，想要真正走入千家万户还需要非常长的时间。

但总之不积跬步无以至千里。

小米在 CyberOne 上所做的技术尝试，终究会对小米未来的产品多多少少做出一些贡献，继而对普罗大众的生活起到一定的改善作用。

就像如今司空见惯的尿不湿，也是来自于曾被怒斥浪费钱的航天科技的民用产物。

就让我们给敢于折腾的小米一份祝福，祝它能够在机器人技术研发的道路上越走越远吧~

参考资料：

Bostondynamics：Atlas

小米官网：CyberOne

联合国：World Population Prospects - 2017 Revision: Ageing population

新浪科技：马斯克：特斯拉机器人将比汽车更有价值

Engadget：小米也推出了屬於自己的機器狗「CyberDog」

凤凰网：跑酷、后空翻、跨栏样样精通 波士顿动力机器人最新视频曝光

新华网：尿不湿、蔬菜包……这些都跟航天技术有关你造吗？

编辑：契天

,