青浦新的轨道(大青浦的未来不是)

青浦新的轨道(大青浦的未来不是)(1)

来自西虹桥青浦生活

华为入驻就好似一颗明珠印嵌入青浦 给青浦区带来发展的希望

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总体而言不论是安花白区域的强烈对比还是5大新城之间被动潜博弈青浦区都不算是数一数二青浦区近年来不断在建设发展从17号线沿线的TOD项目再到各类新产业引即便是星星之火,依然有燎原之势今天小西就来以青浦区的轨交入笔聊聊青浦区为什么是块“潜力”之地你我所安居的这块区域已经不在是从前

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青浦区西岑科创中心效果图

近日,上海轨道交通17号线西延伸工程(东方绿舟站~西岑站)西岑站、折返段、拦路港节点桥、G50节点桥、区间段等工点全面开工。随着这条曾给青浦带来利好的17号线轨交开始向青西地区延伸,作为加强长三角一体化示范区和上海中心城区的快速“连接器”,该项目由既有东方绿舟站向西延伸至在建西岑站,全长6.6公里,共设一站一区间,是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路。

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17号线西延伸规划图

目前而言,17号线西延伸向西延伸这一站意义非凡,不仅连接了青浦华为研发中心这个青浦明珠,也是青浦区的“十四五”核心任务,是打造长三角数字干线的重要一站和环节。长三角中心圈,赞682而正在建设中的长三角数字干线并非单纯的物理概念。它发端于上海市青浦区,以数字经济为本源,依托G50沪渝高速主干廊道与沿线城市形成紧密合作,协同打造新型基础设施的数字创新发展带。

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长三角数字干线示意图

长三角数字干线通过为数字空间画出一条无形廊道,引领沿线城市生活数字化、治理数字化、经济数字化的创新发展,未来规模将达到万亿元级别。而在之前规划仍不明朗时,一度认为17号线西延伸将是连接青浦、吴江、嘉善三地的轨交。目前,这个猜想被另一条重要轨交替代。上海示范区线目前已经在青浦新城外青松公路附近的青浦新城站动工。在近期规划中,上海示范区线共在青浦设立9个站点。芳乐路站、徐乐北路站、赵重公路站、华青路站、青浦新城站、青浦新城南站(拟)、朱家角站、西岑站、水乡客厅站。远期规划中,上海示范区线还将直达虹桥,作为长三角示范区连通大虹桥国际中央商务区的一条“重量级”轨交。而在青浦区现有的几片轨交TOD黄金区域的基础上,还将新增华青路站TOD和青浦南站TOD。而站城一体化的开发,必然将带动周边区域的提升。西虹桥青浦生活,赞88

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把目光投向青东,这里的2号线西延伸也在推进建设中。2号线这条轨交青浦人都不陌生,17号线未落地之时它曾一度是青浦东片区通向市中心的重要轨交。目前,2号线西延伸向蟠祥路站。为徐泾中心城区的居民带来更加便捷的交通出行。该条轨交西延伸工程预产在2024年竣工。

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2号线西延伸实拍图

另外,还有一条规划中的上海轨交25号线。从远期规划来看,这条从市区徐家汇通出的轨交,极有可能给华新带来重要利好,成为青浦华新镇的“第一条轨交”。从各方猜测上来看,轨交25号线将在华新、白鹤设站。但目前仅仅也只是猜测,华新、白鹤的居民可以关注一轨交25号线的动态。区别于仍处在规划中25号线,目前在建的上海轨交13号线西延伸将在未来,给徐泾区域又带来重要区域赋能。

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13号线西延伸站点示意图

上海轨道交通13号线西延伸工程作为轨道交通市区网络的组成部分,通过与13号线先期工程的连接,为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线,可以降低国家会展中心大客流压力。嘉青松金线这条市域铁路是给青浦带来连通新城之间纽带作用的重要轨交。嘉青松金线是一条南北纵向的轨道交通,与外青松公路平行。如它的命名,连接嘉定、青浦、松江以及金山。该轨交预产将在“十五五”期间进行建设,也就是2030年之前。西虹桥青浦生活认为,这条市域铁路和上海示范区线将为青浦区打开新的格局。2条轨交结合现有的17号线,在青浦新城站形成十字交叉。同时,青浦新城站将一改青浦向来无真正意义上的TOD的印象。青浦新城这片区域,在未来将被极大地看好。

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嘉青松金线和上海示范区线示意图

西虹桥青浦生活,赞43

另外,青浦还有沪苏湖铁路在建,以及东西快线和吴江支线规划加持,乘势长三角一体化东风和虹桥国际中央商务区的利好辐射,青浦未来还会不值得期待吗?

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